| 1 | | [[분류:일본의 철도 노선]][[분류:1891년 개업한 철도 노선]][[분류:키세이 본선]]
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| 2 | | [include(틀:다른 뜻1, other1=고속도로 노선, rd1=키세이자동차도)]
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| 3 | | [include(틀:JR 도카이의 철도 노선)]
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| 4 | | [include(틀:JR 서일본의 철도 노선)]
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| 5 | | ||<-2><)><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#F77321>{{{#!wiki style="margin: 0px -5px"
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| 6 | | [[JR 도카이|[[파일:JRC_Wlogo.svg|height=40&align=left]]]]}}}{{{#!wiki style="padding-top: 10px"
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| 7 | | [[JR 도카이|{{{#ffffff JR 도카이}}}]]}}}||
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| 9 | | [[JR 서일본|[[파일:JRW_Wlogo.svg|height=40&align=left]]]]}}}{{{#!wiki style="padding-top: 10px"
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| 10 | | [[JR 서일본|{{{#ffffff JR 서일본}}}]]}}}||
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| 11 | | ||<bgcolor=#fff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><-2> {{{+1 '''{{{#57585a,#a4a6a8 [ruby(紀勢, ruby=きせい)]}}}{{{#00a5bf,#40e4ff [ruby(本, ruby=ほん)]}}}{{{#948f7f,#7f7a6a [ruby(線, ruby=せん)]}}}'''}}}[br]{{{#57585a,#a4a6a8 Kisei}}} {{{#00a5bf,#40e4ff Main}}} {{{#948f7f,#7f7a6a Line}}} | {{{#57585a,#a4a6a8 키세}}}{{{#00a5bf,#40e4ff 이 본}}}{{{#948f7f,#7f7a6a 선}}} ||
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| 12 | | ||<-2><nopad><bgcolor=#fff,#191919> [[파일:225-5100-HF432.jpg|width=100%]]||
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| 13 | | ||<-2><:>[[225계 전동차]] ||
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| 14 | | ||<-2><:><bgcolor=#57585a,#a4a6a8>'''{{{#ffffff 노선 정보}}}'''||
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| 15 | | ||<width=90px> '''분류''' ||간선 ||
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| 16 | | || '''기점''' ||[[카메야마역(미에)|카메야마역]] ||
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| 17 | | || '''회사경계역''' ||[[신구역]] ||
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| 18 | | || '''종점''' ||[[와카야마시역]] ||
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| 19 | | || '''역 수''' ||96 ||
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| 20 | | || '''개업일''' ||[[1891년]] [[8월 21일]] ||
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| 21 | | || '''소유자''' ||[[JR 도카이|[[파일:JR 도카이 로고_light.svg|width=210&theme=light]][[파일:JR 도카이 로고_dark.svg|width=210&theme=dark]][br]{{{#ff6600 JR 도카이}}}]][br][[JR 서일본|[[파일:JR 서일본 로고_light.svg|width=210&theme=light]][[파일:JR 서일본 로고_dark.svg|width=210&theme=dark]][br]{{{#0072bc JR 서일본}}}]][br][[난카이 전기철도|[[파일:난카이 전기철도 로고_light.svg|width=160&theme=light]][[파일:난카이 전기철도 로고_black.svg|width=160&theme=dark]][br]{{{#ff9900 난카이 전기철도}}}]] ||
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| 22 | | || '''운영자''' ||[[JR 도카이|[[파일:JR 도카이 로고_light.svg|width=210&theme=light]][[파일:JR 도카이 로고_dark.svg|width=210&theme=dark]][br]{{{#ff6600 JR 도카이}}}]][br][[JR 서일본|[[파일:JR 서일본 로고_light.svg|width=210&theme=light]][[파일:JR 서일본 로고_dark.svg|width=210&theme=dark]][br]{{{#0072bc JR 서일본}}}]] ||
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| 23 | | ||<-2><:><bgcolor=#00a5bf>'''{{{#ffffff 노선 제원}}}'''||
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| 24 | | || '''노선연장''' ||384.2㎞ ||
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| 25 | | || '''궤간''' ||1067㎜ ||
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| 26 | | || '''선로구성''' ||단선, 복선 ||
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| 27 | | || '''사용전류''' ||직류 1500V 가공전차선, 비전화 ||
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| 28 | | || '''폐색방식''' ||자동폐색식, 특수자동폐색식 ||
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| 29 | | || '''신호장비''' ||[[열차자동정지장치|ATS]]-PT·SW ||
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| 30 | | || '''최고속도''' ||'''130'''㎞/h(시라하마-와카야마) ||
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| 32 | | ||<tablebgcolor=#ffffff,#191919><nopad> [[파일:JR_Kisei_Main_Line_linemap.png|width=100%]] ||
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| 33 | | || 실측지도 상의 키세이 본선 ||
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| 34 | | [목차]
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| 35 | | [clearfix]
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| 36 | | == 개요 ==
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| 37 | | [[JR 도카이]] 및 [[JR 서일본]]의 간선 노선 중 하나로, [[카메야마역(미에)|카메야마역]]과 [[와카야마시역]]을 키이 반도를 빙 둘러 이어 주며, [[신구역]]을 경계로 하여 동쪽은 JR 도카이, 서쪽은 JR 서일본 관할이 된다. 노선명은 [[와카야마현]]과 [[미에현]]의 옛 이름인 [[키이]]('''紀'''伊)와 [[이세]](伊'''勢''')에서 한 글자씩 따 왔다. JR 니시니혼 구간에는 '키노쿠니선(きのくに線)'이라는 애칭이 붙어 있다. 2014년 8월에는 신구~와카야마 구간에 노선기호 '''W'''가 부여되었다.
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| 39 | | 노선도에서 보는 바와 같이 노선이 저렇게 빙 돌아가는 형태이다 보니 전 구간을 운행하는 열차는 존재하지 않는다. 카메야마에서 와카야마까지 가려면 [[간사이 본선]]을 타고 [[텐노지역]]에서 [[한와선]]으로 갈아타는 게 더 빠르다. --하지만 한와선 지연먹으면 시망이라서.. [[난카이 본선|난카이]]타자--
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| 41 | | === 노선 데이터 ===
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| 42 | | * 관할, 구간 : 전장 384.2km
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| 43 | | * 도카이 여객철도 (제1종 철도사업자) : 카메야마~신구 180.2km
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| 44 | | * 서일본 여객철도 (제1종 철도사업자) : 신구~와카야마시 204.0km |
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| 45 | | * 궤간 : 1067mm
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| 46 | | * 역수 : 96
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| 47 | | * JR도카이 : 40
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| 48 | | * JR서일본 : 56
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| 49 | | * 복선구간 : 키이타나베~와카야마
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| 50 | | * 전화구간 : 신구~와카야마~와카야마시 (직류 1500V)
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| 51 | | * 폐색방식
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| 52 | | * 카메야마~신구, 와카야마~와카야마시 : 특수자동폐색식
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| 53 | | * 신구~와카야마 : 자동폐색식
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| 54 | | * 보안장치
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| 55 | | * 카메야마~신구 : ATS-PT
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| 56 | | * 신구~와카야마시 : ATS-SW
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| 57 | | * 최고속도
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| 58 | | * 카메야마~츠, 와카야마~키와 : 95km/h
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| 59 | | * 츠~타키 : 100km/h
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| 60 | | * 타키~신구, 키와~와카야마시 : 85km/h
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| 61 | | * 신구~키이톤다 : 특급열차 95km/h, 보통열차 85km/h
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| 62 | | * 키이톤다~시라하마~와카야마 : 특급열차 110km/h, 보통열차 85kmh
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| 63 | | * 시라하마~와카야마 (일부구간) : 특급열차 130km/h (283계)
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| 64 | | * 운전지령소
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| 65 | | * 카메야마~신구 : 도카이 종합지령소 |
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| 66 | | * 신구~와카야마시 : 와카야마 지령소 |
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| 67 | | * 열차종합관리시스템 : 키노쿠니선·와카야마선 운행관리시스템 (신구~와카야마)
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| 68 | | * [[교통카드]] 호환지역 : 신구~와카야마시 |
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| 69 | | * 영업본부
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| 70 | | * 카메야마~신구 : JR 도카이 도카이 철도사업본부 (직할)
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| 71 | | * 신구~와카야마시 : JR 서일본 와카야마 지사
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| 73 | | == 역사 ==
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| 74 | | 1891년 칸사이 철도가 카메야마-츠 구간을 '츠 지선'이라는 이름으로 처음 개통하였다. 1893년에는 산구 철도가 츠-미야가와 구간을 개업하였으며, 1907년 국유화되어, 1909년에는 산구선이라는 이름을 받았다. 1923년에는 '키세이토(東)선'이 개업하였다. 한편, 1912년에는 신구 철도가 개업하였으며, 1934년 국유화되어 '키세이츄(中)선'이라는 이름을 받았다. 1924년에는 키세이사이(西)선이 개업하였다. 이렇게 노선들이 따로따로 놀다가, 1959년이 되어서야 '키세이 본선'이라는 이름으로 한 노선이 되었다. 1987년, 국철분할민영화에 따라 신구역을 경계로 [[JR 도카이]]와 [[JR 서일본]]이 각각 나눠서 영업을 개시하였다.
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| 76 | | == 운행 형태 ==
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| 77 | | JR 도카이의 경우, [[도쿄역]]에서 가장 가까운 카메야마역을 기점으로 하여, 신구, 와카야마 방면을 하행선으로 하고 있으나, JR 서일본은 [[오사카역]]을 기준으로 하여, 신구 방면의 열차를 하행선으로 하고 있다.[* 문서상으로는 [[JR 도카이]]의 기준을 따라 [[카메야마역(미에)|카메야마역]] 방면이 상행, [[와카야마시역]] 방면이 하행.] 그래서 신구역에서 '''하행이었던 열차가 갑자기 상행으로 바뀐다'''.
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| 79 | | === 카메야마 ~ 신구 구간 (JR 도카이) ===
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| 80 | | [include(틀:상세 내용, 문서명=키세이 본선/JR 도카이)]
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| 82 | | === 신구 ~ 와카야마시 구간 (JR 서일본) ===
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| 83 | | [include(틀:상세 내용, 문서명=키세이 본선/JR 서일본)]
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| 85 | | == 역 목록 ==
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| 86 | | [[키세이 본선/JR 도카이|각]] [[키세이 본선/JR 서일본|문서]]를 참고하시길 바란다.
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| 1 | Morioka님 ㅎㅎ 자비로우신 알파위키 관리자 Morioka님 이 씨밸러마 내가 한 마디 할게 무고한 유저, IP 라레나 시키고 소명 기각하고 소명권 박탈하니깐 좋냐? 이 씹새끼야? 엄마가 없고 장애에다 병신새끼 빨리 부엉이바위에서 운지나해 좆같이 생긴 무법자 알파위키 판리자 우만레 씨발놈 이 똥개새끼야 개새끼야?!?!?!?! (라레나 당한 무고한 희생자들: Morioka 똥개새끼야~!) |
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