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키세이 본선/JR 서일본(비교)

r14 vs r15
1
[include(틀:JR 서일본의 철도 노선)]
2
||<-2><)><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#0072bc>{{{#!wiki style="margin: 0px -5px"
3
[[JR 서일본|[[파일:JRW_Wlogo.svg|height=40&align=left]]]]}}}{{{#!wiki style="padding-top: 10px"
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[[JR 서일본|{{{#ffffff JR 서일본}}}]]}}}||
5
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||<tablealign=center><tablebordercolor=#fff,#2d2f34><tablebgcolor=#fff,#2d2f34> [[파일:JRW-W.svg|width=50]]||{{{+1 '''{{{#00a5bf,#40e4ff [ruby(紀勢, ruby=きせい)]}}}{{{#948f7f,#7f7a6a [ruby(線, ruby=せん)]}}}'''}}}[br]{{{#00a5bf,#40e4ff Kisei}}} {{{#948f7f,#7f7a6a Line}}}[br]{{{#00a5bf,#40e4ff 키세}}}{{{#948f7f,#7f7a6a 이선}}} ||}}} ||
7
||<-2><nopad> [[파일:287系くろしお.jpg|width=100%]]||
8
||<-2><:>특급 '쿠로시오' ||
9
||<-2><bgcolor=#00a5bf> '''{{{#fff 노선 정보}}}''' ||
10
||<width=90px> '''애칭''' ||키노쿠니선 (きのくに線)[* 신구 ~ 와카야마 간] ||
11
|| '''분류''' ||운행계통 ([[키세이 본선]]) ||
12
|| '''기점''' ||[[신구역]] ||
13
|| '''종점''' ||[[와카야마시역]] ||
14
|| '''역 수''' ||54 ||
15
|| '''노선기호''' ||{{{#00a5bf,#40e4ff {{{+1 '''W'''}}}}}}[* 신구 ~ 와캬아마 간] ||
16
|| '''개업일''' ||[[1924년]] [[2월 28일]] ||
17
|| '''소유자''' ||[[JR 서일본|[[파일:JR 서일본 로고_light.svg|width=210&theme=light]][[파일:JR 서일본 로고_dark.svg|width=210&theme=dark]][br]{{{#0072bc JR 서일본}}}]][br][[난카이 전기철도|[[파일:난카이 전기철도 로고_light.svg|width=160&theme=light]][[파일:난카이 전기철도 로고_black.svg|width=160&theme=dark]][br]{{{#ff9900 난카이 전기철도}}}]] ||
18
|| '''운영자''' ||[[JR 서일본|[[파일:JR 서일본 로고_light.svg|width=210&theme=light]][[파일:JR 서일본 로고_dark.svg|width=210&theme=dark]][br]{{{#0072bc JR 서일본}}}]] ||
19
|| '''사용차량''' ||[[223계 전동차]], [[225계 전동차]] 5000/5100번대 ,[br][[283계 전동차]], [[287계 전동차]],[br][[289계 전동차]], [[227계 전동차]] 1000번대,[br][[HC 85계 동차]] ||
20
|| '''차량기지''' ||스이타 종합 차량소 히네노 지소 ||
21
||<-2><bgcolor=#948f7f> '''{{{#fff 노선 제원}}}''' ||
22
|| '''노선연장''' ||200.7㎞ ||
23
|| '''궤간''' ||1067㎜ ||
24
|| '''선로구성''' ||단선: 신구~키이타나베[br]복선: 키이타나베~와카야마 ||
25
|| '''사용전류''' ||직류 1500V 가공전차선 ||
26
|| '''폐색방식''' ||자동폐색식 ||
27
|| '''신호장비''' ||[[열차자동정지장치|ATS]]-SW ||
28
|| '''최고속도''' ||'''130'''㎞/h(시라하마-와카야마) ||
29
30
||<tablebordercolor=#00a5bf><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><nopad> [[파일:JRW_Kisei_Line_linemap.png|width=100%]] ||
31
||<bgcolor=#00a5bf> {{{#ffffff 실측지도 상의 키세이선(키노쿠니선)}}} ||
32
||<nopad> [youtube(bQDrwdg26cA, width=100%)] ||
33
||<bgcolor=#00a5bf> {{{#ffffff 특급 '쿠로시오' 키노쿠니선 전구간 주행영상}}} ||
34
[목차]
35
[clearfix]
36
37
== 개요 ==
38
[[키세이 본선]] 중 [[JR 서일본]]이 관할하고 있는 신구~와카야마 사이의 200.7km 구간에 대해 설명하고 있는 문서이다. 키노쿠니선(きのくに線)으로 불리는 구간이기도 하다.
39
40
=== 노선 데이터 ===
41
* 구간 : 전장 204.0km
42
* 궤간 : 1067mm
43
* 역수 : 56
44
* 복선구간 : 키이타나베~와카야마
45
* 전화구간 : 신구~와카야마~와카야마시 (직류 1500V)
46
* 폐색방식
47
* 와카야마~와카야마시 : 특수자동폐색식
48
* 신구~와카야마 : 자동폐색식
49
* 보안장치 : ATS-SW
50
* 최고속도
51
* 와카야마~키와 : 95km/h
52
* 키와~와카야마시 : 85km/h
53
* 신구~키이톤다 : 특급열차 95km/h, 보통열차 85km/h
54
* 키이톤다~시라하마~와카야마 : 특급열차 110km/h, 보통열차 85kmh
55
* 시라하마~와카야마 (일부구간) : 특급열차 130km/h (283계)
56
* 운전지령소 : 와카야마 지령소
57
* 열차종합관리시스템 : 키노쿠니선·와카야마선 운행관리시스템 (신구~와카야마)
58
* [[교통카드]] 호환지역 : 전 구간
59
* 영업본부 : JR 서일본 와카야마 지사
60
61
== 특징 ==
62
특급열차로는 [[교토역]] / [[신오사카역]]을 출발해 [[오사카 순환선]], [[한와선]]을 경유하여 키노쿠니선 끝 신구역까지 운행하는 '쿠로시오'가 1일 9왕복 운행중이다. 1978년 10월 2일 다이어개정 전까지는 키하 81계의 특급 쿠로시오와 키하28계의 급행 키슈, 1984년 2월 1일 다이어개정 전까지 수하 43계등 구형객차를 이용한 야간보통열차 하야타마가 나고야에서 키세이선을 거쳐 한와선 텐노지까지 운행되었으나 개정 이후로 카메야마~와카야마를 주행하는 전 열차는 사라졌다.
63
64
신구~키이타나베 구간은 1~2시간에 1개가 운행된다. 하루 9~10왕복으로 운행하나 신구~키이카츠우라는 통근및 통학수요가 있어 상행 12회 하행 11회 정도로 설정되어 있고, 쿠시모토~스사미 구간은 1일 8왕복으로 구간에서 운행갯수가 가장 적다. 한때 급행용으로 운영되던 165계가 주력이었으나 현재는 105계를 거쳐 2021년 3월에 227계 1인 승무로 운행된다. 227계 외에 보통열차에 운용되는 차량은 스사미발 와카야마행 223/225계 4량편성이 다다.(1인 승무 장치가 되어있지 않기 때문에 유일하게 차장이 탑승하는 보통열차다.) 165계 시절에는 와카야마~신구 전구간을 운행하는 보통열차도 설정되어 있었다. 227계로 대차 완료되면서 키노쿠니선 모든 역에서 [[ICOCA]]를 사용할 수 있다.
65
66
키이타나베~고보 사이는 1시간에 1개 정도로 운행중이다. 2002년 11월 이후에는 다른 구간에서 계통이 분리되고, 구간 전용 113계 2량편성에 의한 단독운전을 하고 있다. 그러나 아침저녁에 텐노지/와카야마 방면에서 직통하는 223/225/227계 2/4량으로 운행되며, 이 경우에는 차장이 동승한다. 모든 열차가 고보에서 와카야마 방면 열차와 연결되게 되어있다. 또한 아침에 스사미에서 와카야마행 (열차번호 키이타나베를 기준으로 변경후 운행) 1편성 운행된다.
67
68
고보~와카야마 구간은 1시간에 1~2대 정도가 운행된다. 아침저녁 일부시간대를 제외하고 시간당 2대가 운행되고 있으며, 키세이선에서 운행갯수가 가장 많다. 일부는 유아사~와카야마 사이의 구간계통으로도 운행된다. 223/225/227계 등 [[와카야마선]], [[한와선]]에 운행되는 차량과 공용으로 운행하며, 와카야마에서 한와선 방면 열차와 연결되거나 한와선과 직통하는 방식으로 운행된다. 한와선 직통열차는 러쉬시간대에 편성되어 있으며, 223계와 225계로 운행한다.
69
70
이 구간은 와카야마시 및 와카야마현 중심지 근교노선으로 되어 있어 이용객이 많은 경우이며, 특히 카이난~와카야마 구간은 평시에도 한와선 직통열차가 설정되어 있을만큼 많은 사람들이 이용한다.
71
72
== 와캬아마 시내의 셔틀노선 ==
73
이 노선의 말단 구간인 와카야마~와카야마시 구간은 셔틀운행으로 운행되며, 다른 노선과 직결하지 않는다. 와카야마역 8번선에 정차한다. 한와선이 고가로 빠져나가는 부근까지 와카야마선과 같이 주행하며 오른쪽 단선이 와카야마선, 왼쪽 단선이 키세이선으로 운용된다. 한와선이 왼쪽 고가로 올라가고 그 다음 와카야마선이 오른쪽으로 빠지면 왼쪽으로 커브를 하고 한와선 밑으로 통과, 이후 육교를 올라가서 단선식 역인 [[키와역(와카야마)|키와역]]에 도착한다. 키와는 1968년까지 와카야마로 불렸으며, 와카야마는 히가시와카야마로 불렸다. 2008년경에 키와역 부근에 연속입체 교차사업이 진행되어 고가 단선식으로 변경되었다. 키와역을 발차하면 왼쪽으로 커브를 돌면서 지상으로 내려가고, [[난카이 전기철도]] [[난카이 본선]]과 합류한다. 이후 난카이 전철 분기점을 통과하고 와카야마시에 도착한다. 키세이선과 난카이선 간 이동선이 설치되어 있으나 전차선은 설치되어 있지다. 키세이선 열차도 난카이선 홈에 들어가지도 않으며, 키세이선 전용 홈에 도착한다. 현재 이 이동건넘선은 갑종회송 수송 용도로만 쓰인다.
74
75
낮에는 시간당 1편 정도로 운행한다. 2010년 3월 7일까지 주말 다이어는 시간당 2개로 설정되어 있었다. 이구간은 '키와선'이라고도 불리며, 227계의 1인 승무를 실시하나 중간역인 키와를 포함하여 모든 역에서 모든 도어가 개폐한다. 시간대에 따라 차내 개찰이 있을수도 있다.
76
77
이 구간은 정식 노선명이 키세이선으로 안내되는 것은 아니며, 차량 내에서의 환승안내는 난카이측은 'JR 와카아먀행', JR 측은 '와카야마행'이라고 하며 난카이 관리의 와카야마시 안내방송은 '키와선 와카야마행'으로 안내된다.
78
79
와카야마시 진입직전 있는 난카이와의 건넘선은 1985년 3월 13일까지 '키노쿠니'등 난카이 [[난바역]]에서 직통하여 신구 방면 또는 와카야마선 방면으로 직통운행, 심지어 그보다 전에는 급행 '야마토'에 병결되는 [[도쿄역|도쿄]]발 직행 침대차가 직통되던 적도 있었다. 현재에도 이 건넘선을 이용하여 난카이 신제차량의 갑종 수송이 이루어지기도 하며, 이전에 [[센보쿠 고속철도]]의 차량도 건넘선을 이용하여 갑종수송 되었다.
80
81
== 역 목록 ==
82
=== 키노쿠니선 (신구~와카야마) ===
83
* 전구간 [[와카야마현]]내 소재.
84
|| 표기 || 이름 ||
85
|| {{{#00a5bf,#40e4ff '''く'''}}} || 특급 '[[쿠로시오(열차)|쿠로시오]]' ||
86
|| {{{#37ad95 '''南'''}}} || 특급 '[[난키]]' ||
87
|| {{{#f0862b '''快'''}}} || 쾌속 ||
88
||<-2> 통과하는 열차는 {{{#e0e0e0 '''연회색'''}}}으로 표기되어 있다. ||
89
90
||<-6><bgcolor=#00a5bf> [[JR 서일본|{{{#ffffff '''JR 서일본'''}}}]] {{{#ffffff '''키세이 본선(키노쿠니선) 신구~와카야마'''}}} ||
91
||<rowbgcolor=#00a5bf> {{{#ffffff 역명}}} || {{{#ffffff km}}} || {{{#ffffff 우등}}} || {{{#ffffff 환승노선}}} ||<-2> {{{#ffffff 소재지}}} ||
92
|| ↑ '''직통운행''' ||<-5>'''특급 난키''' : JR 도카이 {{{#f77321 ●}}}키세이 본선, 이세철도 {{{#339966,#66cb99 ●}}}이세선 경유 JR 도카이 [[파일:JRC-CJ.svg|width=17]][[간사이 본선]] [[나고야역|나고야]]까지 직통 ||
93
|| [[신구역|신구]][br](新宮) || 180.2 || '''{{{#00a5bf,#40e4ff く}}} {{{#37ad95 南}}} {{{#f5f5f5 快}}}''' ||¶JR 도카이 {{{#f77321 ●}}}[[키세이 본선/JR 도카이|키세이 본선]] '''(특급 직통운행)''' ||<|3><-2> 신구시 ||
94
|| [[미와사키역|미와사키]][br](三輪崎) || 184.9 || '''{{{#e0e0e0 く}}} {{{#e0e0e0 南}}} {{{#f5f5f5 快}}}''' || ||
95
|| [[키이사노역|키이사노]][br](紀伊佐野) || 186.6 || '''{{{#e0e0e0 く}}} {{{#e0e0e0 南}}} {{{#f5f5f5 快}}}''' || ||
96
|| [[우쿠이역|우쿠이]][br](宇久井) || 188.7 || '''{{{#e0e0e0 く}}} {{{#e0e0e0 南}}} {{{#f5f5f5 快}}}''' || ||<|16> 히[br]가[br]시[br]무[br]로[br]군 ||<|5> 나치카츠우라정 ||
97
|| [[나치역|나치]][br](那智) || 193.0 || '''{{{#e0e0e0 く}}} {{{#e0e0e0 南}}} {{{#f5f5f5 快}}}''' || ||
98
|| [[키이텐마역|키이텐마]][br](紀伊天満) || 193.9 || '''{{{#e0e0e0 く}}} {{{#e0e0e0 南}}} {{{#f5f5f5 快}}}''' || ||
99
|| [[키이카츠우라역|키이카츠우라]][br](紀伊勝浦) || 195.1 || '''{{{#00a5bf,#40e4ff く}}} {{{#37ad95 南}}} {{{#f5f5f5 快}}}''' || ||
100
|| [[유카와역|유카와]][br](湯川) || 197.8 || '''{{{#e0e0e0 く}}} {{{#f5f5f5 南}}} {{{#f5f5f5 快}}}''' || ||
101
|| [[타이지역|타이지]][br](太地) || 199.9 || '''{{{#00a5bf,#40e4ff く}}} {{{#f5f5f5 南}}} {{{#f5f5f5 快}}}''' || || 타이지정 ||
102
|| [[시모사토역|시모사토]][br](下里) || 201.1 || '''{{{#e0e0e0 く}}} {{{#f5f5f5 南}}} {{{#f5f5f5 快}}}''' || ||<|2> 나치카츠우라정 ||
103
|| [[키이우라가미역|키이우라가미]][br](紀伊浦神) || 205.0 || '''{{{#e0e0e0 く}}} {{{#f5f5f5 南}}} {{{#f5f5f5 快}}}''' || ||
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|| [[키이타하라역|키이타하라]][br](紀伊田原) || 209.9 || '''{{{#e0e0e0 く}}} {{{#f5f5f5 南}}} {{{#f5f5f5 快}}}''' || ||<|8> 쿠시모토정 ||
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|| [[코자역|코자]][br](古座) || 215.0 || '''{{{#00a5bf,#40e4ff く}}} {{{#f5f5f5 南}}} {{{#f5f5f5 快}}}''' || ||
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|| [[키이히메역|키이히메]][br](紀伊姫) || 218.9 || '''{{{#e0e0e0 く}}} {{{#f5f5f5 南}}} {{{#f5f5f5 快}}}''' || ||
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|| [[쿠시모토역|쿠시모토]][br](串本) || 221.8 || '''{{{#00a5bf,#40e4ff く}}} {{{#f5f5f5 南}}} {{{#f5f5f5 快}}}''' || ||
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|| [[키이아리타역|키이아리타]][br](紀伊有田) || 227.6 || '''{{{#e0e0e0 く}}} {{{#f5f5f5 南}}} {{{#f5f5f5 快}}}''' || ||
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|| [[타나미역|타나미]][br](田並) || 229.4 || '''{{{#e0e0e0 く}}} {{{#f5f5f5 南}}} {{{#f5f5f5 快}}}''' || ||
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|| [[타코역|타코]][br](田子) || 233.7 || '''{{{#e0e0e0 く}}} {{{#f5f5f5 南}}} {{{#f5f5f5 快}}}''' || ||
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|| [[에스미역|에스미]][br](江住) || 242.0 || '''{{{#e0e0e0 く}}} {{{#f5f5f5 南}}} {{{#f5f5f5 快}}}''' || ||<|9> 니[br]시[br]무[br]로[br]군 ||<|4> 스사미정 ||
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|| [[미로즈역|미로즈]][br](見老津) || 245.0 || '''{{{#e0e0e0 く}}} {{{#f5f5f5 南}}} {{{#f5f5f5 快}}}''' || ||
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|| 후타고야마 신호장[br](双子山信号場) || 250.7 || '''{{{#e0e0e0 く}}} {{{#f5f5f5 南}}} {{{#f5f5f5 快}}}''' || ||
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|| [[스사미역|스사미]][br](周参見) || 254.0 || '''{{{#00a5bf,#40e4ff く}}} {{{#f5f5f5 南}}} {{{#f5f5f5 快}}}''' || ||
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|| [[키이히키역|키이히키]][br](紀伊日置) || 261.2 || '''{{{#e0e0e0 く}}} {{{#f5f5f5 南}}} {{{#f5f5f5 快}}}''' || ||<|4> 시라하마정 ||
117
|| [[츠바키역|츠바키]][br](椿) || 267.3 || '''{{{#e0e0e0 く}}} {{{#f5f5f5 南}}} {{{#f5f5f5 快}}}''' || ||
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|| [[키이톤다역|키이톤다]][br](紀伊富田) || 272.5 || '''{{{#e0e0e0 く}}} {{{#f5f5f5 南}}} {{{#f5f5f5 快}}}''' || ||
119
|| [[시라하마역|시라하마]][br](白浜) || 275.4 || '''{{{#00a5bf,#40e4ff く}}} {{{#f5f5f5 南}}} {{{#f5f5f5 快}}}''' || ||
120
|| [[앗소역|앗소]][br](朝来) || 279.7 || '''{{{#e0e0e0 く}}} {{{#f5f5f5 南}}} {{{#f5f5f5 快}}}''' || || 카미톤다정 ||
121
|| [[키이신조역|키이신조]][br](紀伊新庄) || 283.2 || '''{{{#e0e0e0 く}}} {{{#f5f5f5 南}}} {{{#f5f5f5 快}}}''' || ||<|3><-2> 타나베시 ||
122
|| [[키이타나베역|키이타나베]][br](紀伊田辺) || 285.4 || '''{{{#00a5bf,#40e4ff く}}} {{{#f5f5f5 南}}} {{{#f0862b 快}}}''' || ||
123
|| [[하야역|하야]][br](芳養) || 289.5 || '''{{{#e0e0e0 く}}} {{{#f5f5f5 南}}} {{{#f0862b 快}}}''' || ||
124
|| [[미나베역|미나베]][br](南部) || 294.5 || '''{{{#00a5bf,#40e4ff く}}}[*# 일부정차] {{{#f5f5f5 南}}} {{{#f0862b 快}}}''' || ||<|6> 히[br]다[br]카[br]군 ||<|2> 미나베정 ||
125
|| [[이와시로역|이와시로]][br](岩代) || 299.6 || '''{{{#e0e0e0 く}}} {{{#f5f5f5 南}}} {{{#f0862b 快}}}''' || ||
126
|| [[키리메역|키리메]][br](切目) || 305.5 || '''{{{#e0e0e0 く}}} {{{#f5f5f5 南}}} {{{#f0862b 快}}}''' || ||<|3> 이나미정 ||
127
|| [[이나미역|이나미]][br](印南) || 309.3 || '''{{{#e0e0e0 く}}} {{{#f5f5f5 南}}} {{{#f0862b 快}}}''' || ||
128
|| [[이나하라역|이나하라]][br](稲原) || 313.6 || '''{{{#e0e0e0 く}}} {{{#f5f5f5 南}}} {{{#f0862b 快}}}''' || ||
129
|| [[와사역|와사]][br](和佐) || 320.4 || '''{{{#e0e0e0 く}}} {{{#f5f5f5 南}}} {{{#f0862b 快}}}''' || || 히다카가와정 ||
130
|| [[도조지역|도조지]][br](道成寺) || 324.7 || '''{{{#e0e0e0 く}}} {{{#f5f5f5 南}}} {{{#f0862b 快}}}''' || ||<|2><-2> 고보시 ||
131
|| [[고보역|고보]][br](御坊) || 326.3 || '''{{{#00a5bf,#40e4ff く}}} {{{#f5f5f5 南}}} {{{#f0862b 快}}}''' ||¶[[키슈 철도]] {{{#ef6634 ●}}}[[키슈 철도선]] ||
132
|| [[키이우치하라역|키이우치하라]][br](紀伊内原) || 329.2 || '''{{{#e0e0e0 く}}} {{{#f5f5f5 南}}} {{{#e0e0e0 快}}}''' || ||<|2> 히[br]다[br]카[br]군 || 히다카정 ||
133
|| [[키이유라역|키이유라]][br](紀伊由良) || 334.5 || '''{{{#e0e0e0 く}}} {{{#f5f5f5 南}}} {{{#f0862b 快}}}''' || || 유라정 ||
134
|| [[히로카와비치역|히로카와비치]][br](広川ビーチ) || 341.3 || '''{{{#e0e0e0 く}}} {{{#f5f5f5 南}}} {{{#e0e0e0 快}}}''' || ||<|3> 아[br]리[br]다[br]군 || 히로가와정 ||
135
|| [[유아사역|유아사]][br](湯浅) || 343.9 || '''{{{#00a5bf,#40e4ff く}}}[*#] {{{#f5f5f5 南}}} {{{#f0862b 快}}}''' ||--¶[[아리타 철도]] [[아리타 철도선]]--(1959년 폐선구간) || 유아사정 ||
136
|| [[후지나미역(와카야마)|후지나미]][br](藤並) || 347.3 || '''{{{#00a5bf,#40e4ff く}}}[*#] {{{#f5f5f5 南}}} {{{#f0862b 快}}}''' ||--¶[[아리타 철도]] [[아리타 철도선]]--(2003년 폐선) || 아리다가와정 ||
137
|| [[키이미야하라역|키이미야하라]][br](紀伊宮原) || 351.2 || '''{{{#e0e0e0 く}}} {{{#f5f5f5 南}}} {{{#e0e0e0 快}}}''' || ||<|3><-2> 아리다시 ||
138
|| [[미노시마역|미노시마]][br](箕島) || 355.6 || '''{{{#00a5bf,#40e4ff く}}}[*#] {{{#f5f5f5 南}}} {{{#f0862b 快}}}''' || ||
139
|| [[하츠시마역|하츠시마]][br](初島) || 358.1 || '''{{{#e0e0e0 く}}} {{{#f5f5f5 南}}} {{{#e0e0e0 快}}}''' || ||
140
|| [[시모츠역|시모츠]][br](下津) || 361.1 || '''{{{#e0e0e0 く}}} {{{#f5f5f5 南}}} {{{#e0e0e0 快}}}''' || ||<|5><-2> 카이난시 ||
141
|| [[카모고역|카모고]][br](加茂郷) || 363.8 || '''{{{#e0e0e0 く}}} {{{#f5f5f5 南}}} {{{#f0862b 快}}}''' || ||
142
|| [[시미즈우라역|시미즈우라]][br](冷水浦) || 367.7 || '''{{{#e0e0e0 く}}} {{{#f5f5f5 南}}} {{{#e0e0e0 快}}}''' || ||
143
|| [[카이난역|카이난]][br](海南) || 370.5 || '''{{{#00a5bf,#40e4ff く}}} {{{#f5f5f5 南}}} {{{#f0862b 快}}}''' ||--¶'''[[히카타역]]''' : [[노가미 전기철도]] [[노가미 전기철도 노가미선|노가미선]]--(1994년 폐선)[br]--¶'''[[카이난에키마에역]]''' : [[난카이 전기철도]] [[난카이 와카야마 궤도선|와카야마 궤도선]]--(1971년 폐선) ||
144
|| [[쿠로에역|쿠로에]][br](黒江) || 372.3 || '''{{{#e0e0e0 く}}} {{{#f5f5f5 南}}} {{{#f0862b 快}}}''' || ||
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|| [[키미이데라역|키미이데라]][br](紀三井寺) || 375.9 || '''{{{#e0e0e0 く}}} {{{#f5f5f5 南}}} {{{#f0862b 快}}}''' || ||<|3><-2> 와카야마시 ||
146
|| [[미야마에역|미야마에]][br](宮前) || 378.8 || '''{{{#e0e0e0 く}}} {{{#f5f5f5 南}}} {{{#e0e0e0 快}}}''' || ||
147
|| [[와카야마역|와카야마]][br](和歌山) || 380.9 || '''{{{#00a5bf,#40e4ff く}}} {{{#f5f5f5 南}}} {{{#f0862b 快}}}''' ||¶JR 서일본 [[파일:JRW-R.svg|width=17]][[한와선]] (R54) '''(직통운행)''', [[파일:JRW-T.svg|width=17]][[와카야마선]], {{{#948f7f ●}}}키세이선[br]¶[[와카야마 전철]] {{{#e15e45 ●}}}[[키시가와선]] (01)[br]--¶'''[[코쿠테츠와카야마에키마에역]]''' : [[난카이 전기철도]] [[난카이 와카야마 궤도선|와카야마 궤도선]]--(1971년 폐선) ||
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|| ↓ '''직통운행''' ||<-5>'''특급 쿠로시오''' : [[파일:JRW-R.svg|width=17]]한와선, [[파일:JRW-O.svg|width=17]][[오사카 순환선]], [[우메다 화물선]] 경유 [[파일:JRW-A.svg|width=17]][[JR 교토선]] [[교토역|교토]]까지 직통
149
'''쾌속(일부)/보통(일부)''' : [[파일:JRW-R.svg|width=17]]한와선 [[텐노지역|텐노지]]까지 직통 ||
150
151
=== 키세이 본선 (와카야마~와카야마시; 셔틀) ===
152
* 전구간 [[와카야마현]] [[와카야마시]]내 소재.
153
||<-3><bgcolor=#948f7f> {{{#ffffff '''JR 키세이 본선 와카야마~와카야마시'''}}} ||
154
||<rowbgcolor=#948f7f> {{{#ffffff 역명}}} || {{{#ffffff km}}} || {{{#ffffff 환승노선}}} ||
155
|| [[와카야마역|와카야마]][br](和歌山) || 380.9 ||¶JR 서일본 [[파일:JRW-R.svg|width=17]]한와선 (R54) , [[파일:JRW-T.svg|width=17]]와카야마선, [[파일:JRW-W.svg|width=17]]키세이 본선[br]¶와카야마 전철 {{{#e15e45 ●}}}키시가와선 (01)[br]--¶'''코쿠테츠와카야마에키마에역''' : 난카이 전기철도 와카야마 궤도선--(1971년 폐선) ||
156
|| [[키와역(와카야마)|키와]][br](紀和) || 382.7 || ||
157
|| [[와카야마시역|와카야마시]][br](和歌山市) || 384.2 ||¶[[난카이 전기철도]] [[파일:NK-main.svg|width=17]][[난카이 본선|본선]]·[[난카이 와카야마항선|와카야마항선]] (NK45)[br]--¶[[난카이 전기철도]] [[난카이 키타지마 지선|키타지마 지선]]--(1955년 폐선)[br]--¶'''[[난카이와카야마시에키마에역]]''' : [[난카이 전기철도]] [[난카이 와카야마 궤도선|와카야마 궤도선]]--(1971년 폐선) ||
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[각주]
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[include(틀:문서 가져옴, title=키세이 본선, version=1)]
161
162
[[분류:일본의 운행계통]][[분류:키세이 본선]]
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코코아님 ㅎㅎ 자비로우신 알파위키 개발자 코코아님 이 씨밸러마 나 슬러가드가 한 마디 할게 무고한 유저, IP 라레나 시키고 소명 기각하고 소명권 박탈하니깐 좋냐? 이 씹새끼야? 엄마가 없고 장애에다 병신새끼 빨리 부엉이바위에서 운지나해 좆같이 생긴 무법자 알파위키 개발자 코코아 씨발놈 이 똥개새끼야 개새끼야?!?!?!?! (라레나 당한 무고한 희생자들: 코코아 똥개새끼야~!)