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r2 vs r3
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||<tablewidth=100%><tablealign=center><tablebordercolor=#808080><width=100px><bgcolor=#808080> '''{{{#ffffff 인접한 폐역}}}''' || '''쿠리야가와''' - --[[나가네 호장|[ruby(나가네 신호장(長根信号場), ruby=1944~1968)]]]-- - [[스고역|[ruby(스고, ruby=2006~)]]] - [[타키자와역|타키자와]] ||
2
'''{{{+1 [ruby(厨, ruby=くりや)][ruby(川, ruby=がわ)]駅[br]Kuriyagawa Station}}}'''
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||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#264697><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;"
4
[[IGR 이와테 은하철도|[[일:IGR 이와테 은하철도 흰색 심볼.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[IGR 이와테 은하철도|{{{#ffffff IGR 이와테 은하철도}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 쿠리야가와역}}}}}}'''||
5
||<width=120px> [[모리오카역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">모리오카 방면</div>}}}}}}]][[아오야마역(이와테)|아오야마]][br]← 2.4 km ||<|2><width=120px><bgcolor=#03459a> [[이와테 은하철도선|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">이와테 은하철도선</div>}}}}}}]] ||<width=120px> [[메토역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">메토키 방면</div>}}}}}}]][[스고역|스 고]][br]4.6 km → ||
6
||<width=120px><rowbgcolor=#03459a> [[모오카역|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">◀ 도호쿠 본선 직</div>}}}}}}]] ||<width=120px> [[코역(이와테)|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">하와선 직통 ▶</div>}}}}}}]][[메토키역|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">아오이모리 철도선 직통 ▶</div>}}}}}}]] ||
7
||<-3><nopad>[include(틀:지도, 장소=厨川駅, 너비=100%, 높이=225px)]||
8
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''주소''' ||
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||<-3> [[이와테현]] [[모리오카시]] 쿠리야가와1초메 17-1[br]岩手県盛岡市厨川一丁目17-1 ||
10
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''역 운영기관''' ||
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||<bgcolor=#03459a><:>[[이와테 은하철도선|{{{#ffffff 이와테[br]은하철도선}}}]]||<-2><:>[[IGR 이와테 은하철도|[[파일:IGR 이와테 은하철도 로고.svg|width=180&theme=light]][[파일:IGR 이와테 은하철도 로고_White.svg|width=180&theme=dark]]]]||
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||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''개업일''' ||
13
||<-3> 1918년 11월 1일 ||
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||<tablebordercolor=#ffffff,#1f2023><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023> [[파일:쿠리야가와역.jpg|width=100%]][br]역사 ||
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|| [[파일:쿠리야와역 승강장.jpg|width=100%]][br]승강장 ||
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[목차]
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== 개요 ==
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일본 [[이와테현]] [[모리오카시]]에 위치[[IGR 이와테 은하철도]] [[이와테 철도선]]의 역으로, [[모리오카역]] 직원이 배치되는 직영역다.
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개업 당시에는 국철 [[도호쿠 본선]]의 역이었으나, 1987에 [[JR 동일본]]으로 이관되, 2002년 [[도호쿠 신칸센]] 모리오카~하치노헤 구간이 개통됨 따라 [[제3섹터]]인 [[IGR 이와테 은하철도]]로 이관되었.
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주변은 오카 시내 북로, 쿠리야가와 우편국, 성 오로 유치원, 모리오카 츄오 고등학교, [[이와테 켄포쿠 버스]] 차고있다.
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== 및 승강장 구조 ==
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섬식 승강장 지상역으로, 역사와 승강장은 과선교로 연결되어있다.
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||<-4> ↑ [[아오야마역(이와테)|아오야마]] ||
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||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#03459a> {{{#ffffff 1}}} ||<width=10px><bgcolor=#03459a> {{{#ffffff 2}}} ||<width=10px> ㅣ ||
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||<-4> [[스고역|스고]] ↓ ||
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||<bgcolor=#03459a> {{{#ffffff 1}}} ||<|2>[[일:IGR 이와테 은하철도 심볼.svg|width=17]] [[이와테 은하철도선]]|| 상행 ||[[아오야마역(이와테)|아오야마]] · [[모오카역|모리오카]] 방면[br]{{{-2 (직[[히즈메역|히즈메]] · [[하나마키역|하나마키]] · [[키타카미역|키타카미]] · [[치노세키역|이치노세키]] 방면)}}}||
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||<|2><bgcolor=#03459a> {{{#ffffff 2}}} || 하행 ||[[코마역(이와테)|코마]] · [[이와테누마쿠이역|이와테누마쿠나이]] · [[니노헤역|니노헤]] · [[킨타이치온센역|킨타이치온센]] 방면[br]{{{-2 (직[[아라신마치역|아라야신마치]] · [[오다테역|오다테]] · [[산노헤역|산노헤]] · [[하치노헤역|하치노헤]] 방면)}}}||
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== 이용현황 ==
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||<-3><bgcolor=#008900> [[JR 동일본|{{{#fff JR 동일본}}}]] {{{#ffffff (일평균 승차량)}}} ||<-8><bgcolor=#264697> [[IGR 이와테 은하철도|{{{#fff IGR 이와테 은하철도}}}]] {{{#ffffff (일평균 승하차량)}}} ||
39
||2000년||2001년||<-2> 2002년 ||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||
40
||1,755명||1,762명||1,784명||3,819명||3,727명||3,553명||3,448명||3,099명||2,804명||2,557명||2,423명||
41
||<-11><bgcolor=#264697> [[IGR 이와테 은하철도|{{{#fff IGR 이와테 은하철도}}}]] {{{#ffffff (일평균 승하차량)}}} ||
42
||2010년||2011년||<-2> 2012년 ||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||
43
||2,471명||2,507명||<-2> 2,522명 ||2,800명||2,891명||2,967명||3,135명||3,172명||
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[[분류:이와테현의 철도역]][[분류:1918년 개업한 철도역]][[분류:이와테 은하철도선]]
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자비로우 씨밸러마 나 [[사용자:sluggard311952]]가 마디 할게 무고유저, IP 라레나 시키고 소명 기각명권 박탈하니깐 좋냐?씹새끼야? 엄마가 장애에다 병신새끼 리 부엉이위에서 나해 좆같생긴 무법자 위키 씨발놈똥개새끼야 개새끼야?!?!?!?! (라레당한 무고한 희생자들: 똥개새끼~!)