| r2 vs r3 | ||
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| 99 | 99 | 물론 여기에 있는 사유가 다 걸려도, [[소련군]]처럼 침몰한 잠수함을 [[근성]]으로 인양해서 재취역하는 경우가 있다. |
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| 101 | 잠수함이 본격적으로 사용되기 시작될 무렵엔 잠수함이 침몰할 경우 내부 인원들이 자력으로 탈출하도록 되어 있었다. 이를 위해 광부들이 쓰던 간이 호흡장치 등을 사용하기도 했으며 기타 간이 호흡장치들이 개발되었다. 이 당시엔 잠수함들이 대부분 군사용이었으며 따라서 선원들도 대부분 훈련되어 있었는지라 이런 탈출 방법이 어느정도 효과가 있었다. 그러나 이 자력 탈출도 잠수함이 지나치게 깊은 곳에 침몰하면 사용할 수 없었다. | |
| 101 | 잠수함이 본격적으로 사용되기 시작될 무렵엔 잠수함이 침몰할 경우 내부 인원들이 자력으로 탈출하도록 되어 있었다. 이를 위해 광부들이 쓰던 간이 호흡장치 등을 사용하기도 했으며 기타 간이 호흡장치들이 개발되었다. 이 당시엔 잠수함들이 대부분 군사용이었으며 따라서 선원들도 대부분 훈련되어 있었는지라 이런 탈출 방법이 어느 정도 효과가 있었다. 그러나 이 자력 탈출도 잠수함이 지나치게 깊은 곳에 침몰하면 사용할 수 없었다. | |
| 102 | 102 | 잠수함의 크기가 점점 커지고 민간 잠수함이 운영되기 시작하면서 외부에서 직접 구조를 하는 방법이 연구되었고 그 결과가 [[http://en.wikipedia.org/wiki/McCann_Rescue_Chamber|맥캔 구명 챔버]]다. 맥캔 구명 챔버는 크레인으로 투입되어 잠수함 탈출구에 직접 도킹, 인원을 구출한 다음 인양하는 형태로 운영되기 때문에 기압이 강한 곳이라도 챔버가 버텨주기만 하면 무리없이 사용할 수 있다는 장점이 있다. 다만 급류가 흐르는 곳이거나, 잠수함이 이상한 각도로 누워있으면 사용하기 어렵다. |
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| 104 | 104 | 챔버형태에서 발전한 소형 잠수정의 형태로 잠수함에 도킹하여 다수의 인원을 한번에 구조하는 방식도 개발되었다 |
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