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츄오 쾌속선(비교)

r7 vs r8
11
[include(틀:JR 동일본의 철도 노선)]
2
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1515
||<:>'''개업일'''||1889년 4월 11일||
1616
||<:>'''소유자'''||<|2>[[JR 동일본|[[파일:JR 동일본 로고_light.svg|width=210&theme=light]][[파일:JR 동일본 로고_dark.svg|width=210&theme=dark]][br]{{{#008900,#5cc161 JR 동일본}}}]]||
1717
||<:>'''운영자'''||
18
||<:>'''사용차량'''||[[209계 전동차]][* 1000번대][br][[E233계 전동차]][* 0번대][br][[E353계 전동차]]||
18
||<:>'''사용차량'''||[[209계 전동차]] - 1000번대[br][[E233계 전동차]] - 0번대[br][[E353계 전동차]]||
1919
||<:>'''차량기지'''||[[토요다 차량센터]], [[나가노 종합 차량센터]][br][[마츠모토 차량센터]], [[미타카 차량센터]]||
2020
||<-2><:><bgcolor=#eb5c01>'''{{{#ffffff 노선 제원}}}'''||
2121
||<:>'''노선연장'''||53.1 km||
......
2525
||<:>'''폐색방식'''||자동폐색식||
2626
||<:>'''신호장비'''||ATS-P||
2727
||<:>'''최고속도'''||130km/h(하치오지-타카오)||
28
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||<tablebordercolor=#eb5c01><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><nopad><:>[youtube(zu7aKQmdT6E,width=100%)]||
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||<rowbgcolor=#eb5c01><:>{{{#ffffff 쾌속 하행 전구간 주행영상}}}||
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28
[clearfix]
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[목차]
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== 개요 ==
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[[JR 동일본]]의 [[츄오 본선]] 도쿄 구간을 운행하는 운행계통이다. 열차할당기호는 각각 T,H
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[[츄오 본선]] [[도쿄역|도쿄(東京)]] - [[타카오역|타카오(高尾)]] 구간에 붙은 애칭이며, [[도쿄도]] 서부 시민들이 [[도쿄도 구부|도쿄 23구]]로 출퇴근할 때 애용하곤 한다. 일부 열차는 [[오츠키역|오츠키(大月)역]]까지도 운행한다.
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[[오차노미즈역|오차노미즈(御茶ノ水)]]부터 [[미타카역|미타카(三鷹)]]까지의 복복선 구간에서 [[소부 본선]]에 직결 운행하는 각역정차 열차는 [[츄오-소부 완행선]]으로 분류된다.
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[[신주쿠역|신주쿠]], [[타치카와역|타치카와]], [[하치오지역|하치오지]]에도 정차한다.
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[[오메선]](青梅線)과의 상시 직결 운행을 하고 있다. 이 열차들이 [[타치카와역]]에서 모여서 전부 [[도쿄역]]으로 향하는 쾌속 열차가 되는데, 덕분에 타치카와 ~ 도쿄는 첫차부터 막차까지 [[빗자루질(교통)|폭풍 배차]].
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=== 노선 데이터 ===
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* [[JR 동일본]]의 [[츄오 본선]] [[도쿄역]](東京) ~ [[타카오역(도쿄)]](高尾) 구간에 붙은 애칭이자 운행계통이다. 일부 열차는 [[오츠키역]](大月)까지도 운행한다. (열차할당기호는 각각 T, H)
32
* [[오메선]](青梅線)과의 상시 직결 운행을 하고 있으며, 이 열차들이 타치카와역에서 모여서 전부 도쿄역으로 향하는 쾌속 열차가 된다. 덕분에 타치카와 ~ 도쿄는 첫차부터 막차까지 폭풍 배차.
33
* [[도쿄도]] 서부 시민들이 [[도쿄도 구부|도쿄 23구]]로 출퇴근할 때 애용하곤 한다.
34
* [[오차노미즈역]](御茶ノ水)부터 [[미타카역]](三鷹)까지의 복복선 구간에서 [[소부 본선]]에 직결 운행하는 각역정차 열차는 [[츄오-소부 완행선]]으로 분류된다.
35
* {{{#!folding [쾌속 하행 전구간 주행영상]
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[youtube(zu7aKQmdT6E,width=55%)] }}}
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===# 노선 데이터 #===
4538
* 구간 및 관할: 전장 53.1km
4639
* 동일본 여객철도 (제1종 철도사업자): 도쿄~타카오 53.1km
4740
* 일본 화물철도 (제2종 철도사업자): 신주쿠~타카오 42.8km
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