| r28 vs r29 | ||
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| 100 | 100 | 만약 수색~금천구청 고속선이 신설될 경우 조금 애매하긴 하지만 서울~구로 구간을 4복선이라 볼 수는 있겠다.(지하 복선+지상 3복선.)[* 사실 지하 2단선+지상 3복선이다. [[TVM430]]을 쓰는 모든 한국의 고속선은 단선병렬이다.] |
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| 102 | 102 | == 기타 == |
| 103 | * 여러 노선이 한데 모이는 중요한 역에서는 4복선, 5복선 이상도 볼 수 있다. 특히 해당 역이나 그 주변에 차량기지 같은 것이 있으면 선로 수가 더 늘어난다. 하지만 이런 경우는 대부분 역이나 차량기지에 딸린 시설로 간주하기 때문에 진정한 4복선 이상으로 인정되려면 적어도 2~3개 역 이상은 형태를 유지해야 할 것이다. 예를 들면 [[중앙선]]의 [[상봉역]]-[[망우역]], 호남선 하남역-[[광주송정역]] 구간 등이 그렇다. | |
| 103 | * 여러 노선이 한데 모이는 중요한 역에서는 4복선, 5복선 이상도 볼 수 있다. 특히 해당 역이나 그 주변에 차량기지 같은 것이 있으면 선로 수가 더 늘어난다. 하지만 이런 경우는 대부분 역이나 차량기지에 딸린 시설로 간주하기 때문에 진정한 4복선 이상으로 인정되려면 적어도 2~3개 역 이상은 형태를 유지해야 할 것이다. 예를 들면 [[중앙선]]의 [[상봉역]]-[[망우역]], 호남선 하남역-[[광주송정역(한국철도공사)|광주송정역]] 구간 등이 그렇다. | |
| 104 | 104 | * [[당진제철소]] 내부 철도는 4복선 이상의 철도로, 화물 취급이 수시로 이루어진다. |