우정군(비교)

 r228 vs r229
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 ||<-2><:>운수사명||<:>[[지혜시티/운수사#s-2.2|하성여객]] ||<-2><:>배차간격||<:>1분~600분[*랜덤]||
 ||<-2><:>노선||<-4><:>경선주차장-남부면허장후문-한산사거리-반도면-철도하월역||
-년 3월3일에 개통했으며,개통 5분만에 서버가 다시 닫혀,얼마 운행못한노선이다.
+년 3월 3일에 개통되었다.
+경선고개가 워낙 가파른지라 그린시티 차량이 사이드 브레이크까지 채워야 겨우 버틸 수 있는 수준이다. 그만큼 올라가는 것도 많이 힘들어한다고 한다.
 ==== 15-1번 ====
 ||<tablebordercolor=#32cd32><width=50%> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
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 ||<-2><:>운수사명||<:>[[지혜시티/운수사#s-2.2|하성여객]] ||<-2><:>배차간격||<:>1분~600분[*랜덤]||
 ||<-2><:>노선||<-4><:>전하주차장 - 구.경선고 - 청암주차장 - 한산사거리 - 광인산입구[* 광인행만 정차] - 광인해안로||
-년 3월3일,15번과 같이 개통했으며,15번의 지선노선이다.
-하성여객 최초로 e카운티 장축형을 도입했으나,하필 노선이 --빡세서-- 엄청난 고문(?)을 받는 중이다.
+년 3월 3일에 개통되었다.
+전하산종점 구간으로 인해 카운티가 투입되었다.
+남부도로교통공단 정류장은 양방향이 모두 정차하니 탑승 시 주의해야한다.
 == 폐선된 노선 ==
 [include(틀:운행중단)]
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 ||<-2><:>운수사명||<:>[[지혜시티/운수사#s-2.2|하성여객]] ||<-2><:>배차간격||<:>1분~600분[*랜덤]||
 ||<-2><:>노선||<-4><:>구.하성여객-하월면-반도면-동화-하월면시외버스정류장-대청산종점||
-번 지선으로 개통되었으나, 수요부족으로 운행이 중단되었고, 2024년 1월 20일에 공식 폐선되었다.
+번 지선으로 개통되었으나, 수요부족으로 운행이 중단되었고, 2024년 1월 20일에 공식 폐선되었다.[* 수요부족으로 폐선되었지만, 다른 이유가 하나 더 있는데, 바로 공차회송 문제였다. 매 운행시작마다 하월면을 빙 둘러서 공차회송 해야했다.]
 유일하게 하성여객에서 시작하는 노선으로 하성여객 기사들의 출근노선으로도 사용되었으나,차고지를 이전하면서 수요가 확 줄었다.
 ==== 400번 ====
 ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#f00><width=50%> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
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 하성여객 급행좌석버스로 하성여객 원년노선이다.
 본래는 럭키아파트 종점이었으나,해변으로 노선이 연장되었다.
 수요가 너무 없었다. 해수부락에서 지혜시내구간은 670이 잡아먹고, 지혜시내구간에서는 지혜시내버스들이 넘쳐나며, 결국 폐지되었다.[* 당시 부착된 포스터엔 운행중단 기간이 1월 5일까지였으나 끝내 폐선되었다.]
-지혜시내 구간에서는 앞으로 개통될 101번이 대체할 예정이다.
+지혜시내 구간에서는 101번이 대체한다.
 폐선 직전까지에도 116-2번처럼 차량이 많이 투입되었으나, 11년식 BS106 로얄시티와 12년식 뉴 슈퍼 에어로시티가 23년식 뉴 슈퍼 에어로시티 개선형으로 대차되어 각각 607번과 605번에 투입되었고, 14년식 유니버스 엘레강스는 현재 611번에, 23년식 뉴 슈퍼 에어로시티 개선형[* 유일하게 400번 흔적이 남은 차량이었다.]은 603-1번으로 이동되었다.
 {{{#!folding [ 폐선 안내문 보기 ]
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