| r341 vs r342 | ||
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| 172 | 172 | * 2024년 우정군 시내버스 1차 개편 때 폐선될 예정이였으나, 최종적으로는 감차되는 것으로 결정되었다. |
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| 174 | 174 | * '''특징''' |
| 175 | * 노선상으로는 구간수요가 대부분이다.한산 - 하월역[* 604번도 선형은 비슷하나, 한산을 가지 않는다], 하월역 - 서림차고지/환승센터구간은 사실상 독점구간이다 | |
| 175 | * 노선상으로는 구간수요가 대부분이다.한산 - 하월역[* 604번도 선형은 비슷하나, 한산을 가지 않는다], 하월역 - 서림차고지/환승센터구간은 사실상 독점구간이다. | |
| 176 | * 401번으로 신설되었을 당시에 400번 폐선분이 바로 넘어오면서 행선판을 가린채 '''급행 401번''' 이라는 문구를 전면부에 붙여두었다. 측면도 원래 400번 행선판 위에 덧붙여 놓은 것이다.[* 사실 하성여객엔 이런 일이 상당히 많았다. 가령 603번 폐선분이 116-2번에 넘어오면서 전면부, 측면부, 후면부 행선판 모두 검은 테이프로 가려 운행하는가 하면, 400번 폐선분이였던 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 개선형 차량은 603-1번으로 넘어간 뒤로도 쭉 급행도색이였다. 최근 들어 이러한 현상은 줄어들고 있다.] | |
| 176 | 177 | ==== 607번 ==== |
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| 178 | 179 | [[파일:하월셔틀1NSAC.png|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" |
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