우정군(비교)

 r232 vs r233
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 [[파일:스크린샷 2024-03-03 144108.png|width=100%]]}}} ||
 ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#32cd32><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#32cd32> {{{#fff 우정군 마을버스 15번}}} ||
-||<-2><:>기점||<width=300px><:>경기도 우정군 경선리(경선주차장)||<-2><:>종점||<width=300px><:>경기도 우정군 하월면(철도 하월역)||
+||<-2><:>기점||<width=300px><:>경기도 우정군 경선리(경선해안종점)||<-2><:>종점||<width=300px><:>경기도 우정군 하월면(하월역)||
 ||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>NN:NN[*랜덤]||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>NN:NN[*랜덤 항상 랜덤이다]||
 ||<:>막차||<:>NN:NN[*랜덤]||<:>막차||<:>NN:NN[*랜덤]||
 ||<-2><:>운수사명||<:>[[지혜시티/운수사#s-2.2|하성여객]] ||<-2><:>배차간격||<:>1분~600분[*랜덤]||
-||<-2><:>노선||<-4><:>경선주차장-남부면허장후문-한산사거리-반도면-철도하월역||
+||<-2><:>노선||<-4><:>경선해안종점 - 경선씨파크1차 - 경선제1터널 - 남부시험장후문 - 한산터미널후문 - 반도면 - 하월역||
 년 3월 3일에 개통되었다.
 경선고개가 워낙 가파른지라 그린시티 차량이 사이드 브레이크까지 채워야 겨우 버틸 수 있는 수준이다. 그만큼 올라가는 것도 많이 힘들어한다고 한다.
+그러다가 2024년 3월 16일에 경선고개를 경유하지 않고 경선제1터널, 경선씨파크1차를 경유하도록 변경되었다.
 ==== 15-1번 ====
 ||<tablebordercolor=#32cd32><width=50%> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
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 ||<-2><:>운수사명||<:>[[지혜시티/운수사#s-2.2|하성여객]] ||<-2><:>배차간격||<:>1분~600분[*랜덤]||
 ||<-2><:>노선||<-4><:>해수부락-광인1리-지혜대교입구-지혜홈플러스-지혜환승센터-지혜마을9.10단지-마을터미널→지혜오션뷰2차→지혜해변(회차)→럭키아파트→마을터미널||
-하성여객 급행좌석버스로 하성여객 원년노선이다.
-본래는 럭키아파트 종점이었으나,해변으로 노선이 연장되었다.
+하성여객의 급행좌석버스이였으며, 하성여객 설립 후 개통된 3번째 노선으로 역사가 깊은 편이다.
+본래는 럭키아파트 종점이었으나, 지혜해변으로 노선이 연장되었다.
 수요가 너무 없었다. 해수부락에서 지혜시내구간은 670이 잡아먹고, 지혜시내구간에서는 지혜시내버스들이 넘쳐나며, 결국 폐지되었다.[* 당시 부착된 포스터엔 운행중단 기간이 1월 5일까지였으나 끝내 폐선되었다.]
 지혜시내 구간에서는 101번이 대체한다.
 폐선 직전까지에도 116-2번처럼 차량이 많이 투입되었으나, 11년식 BS106 로얄시티와 12년식 뉴 슈퍼 에어로시티가 23년식 뉴 슈퍼 에어로시티 개선형으로 대차되어 각각 607번과 605번에 투입되었고, 14년식 유니버스 엘레강스는 현재 611번에, 23년식 뉴 슈퍼 에어로시티 개선형[* 유일하게 400번 흔적이 남은 차량이었다.]은 603-1번으로 이동되었다.
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 하성여객 급행좌석버스로,한산터미널에서 마을터미널을 이어주는 노선이다.
 년 1월 9일에 폐지되었다. 해당 노선에서 운행했던 유니버스는 그대로 611번에 투입되었다.
+운행 당시에는 마을터미널을 유일하게 경유하던 우정군 소속 노선이였다.[* 최초의 노선이 아닌 이유는 400번이 마을터미널 개업부터 경유했었는데, 말만 경유였지 당시엔 운행 중단에 들어간지 한참되었기 때문에 사실상 이 노선이 최초로 운행했다고 봐도 된다.]
 ==== 602번 ====
 ||<tablebordercolor=#7DF9FF><width=50%> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
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