| r4 vs r5 | ||
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| 19 | 19 | |
| 20 | 20 | == 문제점 == |
| 21 | 21 | * 남원주~횡성 구간의 노반 상태가 영 좋지 않다. |
| 22 | * 365일 24시간 공사하는 구간이 한 군데씩 있다. | |
| 22 | * 365일 24시간 공사하는 구간이 한 군데씩 있다. 그래서 정체가 발생한다. | |
| 23 | * 휴게소 간 권장 거리는 25km인데, 그걸 지킨 곳이 원주휴게소~치악휴게소 밖에 없다. | |
| 24 | * 최근에 개통된 고속도로와는 달리 [[서울양양고속도로|터널을 직빵으로 뚫]]지 않은 중앙고속도로에는 드리프트 구간이 많으며, 산을 타고 넘어가는 듯한 선형을 가지므로 선형이 안 좋다. | |
| 25 | * 치악휴게소는 관리가 잘 되고 있지 않다. | |
| 26 | * 춘천분기점~신평분기점 구간의 선형이 동쪽으로 약간 기울어져 있다. | |
| 27 | * 정식 휴게소가 될 만한 곳이 몇년째 임시 휴게소인 곳이 많다. | |
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| 24 | 29 | [[분류:중앙고속도로]] |