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제네시스(비교)

r21 vs r22
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== 개요 ==
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||<width=54%><tablealign=center><tablebordercolor=#ad7b62><tablebgcolor=#131e29><tablecolor=#fff> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px -5px"
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2020
'''Human-centered Luxury'''
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또한, 이 시기에 지금 점차 실행되고 있는 [[SUV]] 라인업 구축 및 확장이 계획됐다.
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||<tablebordercolor=#ad7b62><#fff> [youtube(RxK7pcqDtqA)] ||
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||<bgcolor=#ad7b62> '''{{{#fff 미주 한인시장 런칭 광고}}}''' ||
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또한, [[미국]] 시장에 진출한 첫 해이기도 했다.
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2020년 8월 22일 현재, 제네시스의 테스트 카는 GV70, G70 페이스리프트(왜건 포함), 4세대 G90, G80 EV, G80 스포츠, 민트(가칭) 도합 6종으로 상당히 공격적으로 라인업을 확장해가고 있다.
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2020년 10월 당시에는 미국의 고급차 시장에서 최하위의 판매량을 기록했으나, 본 기사의 조사는 신형 G80과 GV80이 아직 미국 시장에 미출시된 상태에서 이뤄진 것이라는 점을 감안할 필요가 있다. 가령 기함급인 G90만 해도 작년 2019년 미국 시장에서 2,239대가 팔리면서 [[아우디 A8]] 바로 밑, [[재규어 XJ]] 보다는 더 많이 팔린 수준으로 판매됐다. [[:파일:이미지 업로드.jpg|#]]
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2020년 10월 당시에는 미국의 고급차 시장에서 최하위의 판매량을 기록했으나, 본 기사의 조사는 신형 G80과 GV80이 아직 미국 시장에 미출시된 상태에서 이뤄진 것이라는 점을 감안할 필요가 있다. 가령 기함급인 G90만 해도 작년 2019년 미국 시장에서 2,239대가 팔리면서 [[아우디 A8]] 바로 밑, [[재규어 XJ]] 보다는 더 많이 팔린 수준으로 판매됐다. [[:파일:빈 가로 이미지.svg|#]]
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14 Safest Car Brands In The World에서 [[볼보]]를 제치고 1위를 차지했다. 3세대 플랫폼이 적용되기 전 차량인 2세대 G80과 G90, G70으로 테스트된 결과이다.
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또한, 2021년부터 현대차그룹 내 제네시스 사업부에 맞춤 제작 방식의 비스포크 전담 조직이 신설됐다. 이에 따르면 외부 컬러 배합, 인테리어 트림 및 소재 등을 커스텀으로 주문할 수 있을 뿐만 아니라 선호에 따라 [[방탄차]]까지 제작할 수 있다. 올해 새로 진출한 중국 시장과 유럽(영국, 독일, 스위스) 시장에서부터 순차적으로 운영되며, 추후 북미와 한국, 중동 시장에도 도입될 예정이다.
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2021년 12월 20일, 제네시스 독자 서비스 센터 1호점인 제네시스 서비스 분당이 개소했다. 이후 제네시스는 수도권을 시작으로 제네시스 전용 서비스 센터망을 점차 확대 구축하겠다고 밝혔다.
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=== 2022년 ===
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2024년 9월 12일, [[현대자동차]]의 고급 브랜드인 제네시스 브랜드를 통해 [[LMDh]]로 근미래에 [[월드 인듀어런스 챔피언십]]의 하이퍼카 클래스와 [[웨더텍 스포츠카 챔피언십]]의 GTP 클래스에도 참가할 것을 발표했다.[[https://www.instagram.com/hmsgofficial/p/C_zmc3vNwfe/|#]] 현재는 잠재적 참가 의향만 발표한 것이며 FIA WEC 참가는 WEC 선정위원회의 승인에 따라 달라질 수 있다.[[https://www.instagram.com/fiawec_official/p/C_zmZURSHZ4/|#]]
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== 기업 목표 ==
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|| 제네시스 뉴욕 콘셉트.[* 제네시스 브랜드 창설 당시 추구했던 디자인 철학을 보여준다.] || 제네시스 GV80 콘셉트.[* 제네시스의 첫 번째 SUV이자 제네시스만의 정체성을 찾은 패밀리룩을 보여준다. 기존 EQ900의 F/L 모델인 G90부터 위의 패밀리룩이 본격적으로 적용된다.] ||
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제네시스의 탄생에 [[정의선]] 현대차 당시 부회장은 '''"우리가 새로운 도전을 하는 이유는 오직 고객에게 있다"'''면서 제네시스 브랜드는 '''인간 중심의 진보'''(Human-centered Luxury)를 지향한다고 브랜드 방향성을 규정했다.
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디자인적 특징은 단연 정면부의 방패 모양 그릴이다. 이 디자인 컨셉은 제네시스 모든 차량에 적용되어 있다. [[롤스로이스|로고보다 거대한 그릴이 먼저 눈에 들어올 정도.]]
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GV80부터는 방패를 감싼 날개 엠블럼을 형상화하기 위해 [[헤드램프]]가 [[창힐]][* 한자의 전설적인 창제자로 알려진 중국의 인물로, 눈이 4개라는 특징이 있다.]처럼 좌우에 2개씩 4개 모듈로 나뉘어 있다.
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디자인 경쟁력 강화를 위한 외부 인사 영입과 전면적인 조직 개편도 단행했다. 출범회에서 [[피터 슈라이어]] 현대차그룹 디자인 총괄 사장은 '''[[람보르기니 무르시엘라고]], [[람보르기니 가야르도]]를 디자인'''하고 2012년부터 2015년까지 [[벤틀리]] 수석 디자이너를 맡았던 세계적인 자동차 디자이너 [[루크 동커볼케]]의 영입을 발표하며 “2016년 상반기에 현대차에 합류할 예정”이라고 밝혔다. 또한 벤틀리 디자인 총괄 [[이상엽(디자이너)|이상엽]] 씨를 영입했는데 현대차와 제네시스의 디자인을 담당할 예정이다. 또 '''[[람보르기니 우라칸]], [[부가티 시론]]'''을 디자인한 [[알렉산더 셀리파노프]]를 2017년부터 제네시스 유럽 디자인팀에서 일한다고 한다.[* 실제로 [[피터 슈라이어]] 사장과 [[루크 동커볼케]] 전무, 이상엽 상무, 여기에 제네시스 유럽 디자인팀의 담당 디렉터로 [[알렉산더 셀리파노프]] 모두 [[폭스바겐 그룹]]에서 일했던 사람들이다.] 더불어 람보르기니와 알파 로메오에서 디자인 개발을 주도했던 필리포 페리니는 2019년 9월부터 제네시스 유럽 선행 디자인 스튜디오의 총 책임자로 참여한다. 끝으로 BMW M에서 고성능 개발 총괄을 역임한 [[알버트 비어만]]까지 영입함으로써 소위 말하는 "제네시스 군단"이 갖춰졌다.
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== 생산 차량 ==
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[include(틀:제네시스의 차량)]
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제네시스의 라인업 구축 계획도. 세단 3대, SUV 2대, 그리고 [[스포츠카|쿠페]] 한 대를 볼 수 있다. 2020년까지 총 6종의 라인업으로 꾸려진다.
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