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| 33 | 33 | 1992년에 결정된 정식 역명은 '''자양역'''이었지만[* [[https://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1992110700239121010&editNo=1&printCount=1&publishDate=1992-11-07&officeId=00023&pageNo=21&printNo=22162&publishType=00010|지하철(6-7호선)驛名 확정(조선일보)]]] 광진구 측에서 뚝섬한강공원을 홍보하기 위해 뚝섬유원지역으로 개명을 요청하여 개통 이전인 1997년에 지금의 이름으로 명명되었다.[* [[https://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1997101500329120002&editNo=45&printCount=1&publishDate=1997-10-15&officeId=00032&pageNo=20&printNo=16245&publishType=00010|도로·지하철역등 39곳이름 개·작명(중앙일보)]]] [[뚝섬역]]과는 아무 관련이 없으며, 뚝섬역에 아주 크게 뚝섬유원지가 아니라고 적혀있다. 역명 개정 직전까지도 이 두 역을 헷갈리는 사람들이 꽤 있었다. |
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| 35 | 결국 광진구 측에서 뚝섬유원지역의 역명 변경을 추진하여, 2023년 8월 1일부터 8월 18일까지 역명을 공모 | |
| 35 | 결국 광진구 측에서 뚝섬유원지역의 역명 변경을 추진하여, 2023년 8월 1일부터 8월 18일까지 역명을 공모하였다. [[https://youtu.be/FRG17iBJrSU|#]] 최종적으로 2024년 2월 29일 서울특별시고시 제2024-109호 고시에 따라 역명이 '자양(뚝섬한강공원)역'으로 개정되었다. | |
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| 37 | 37 | [[수도권 전철 수인·분당선|수인분당선]] [[서울숲역]]이 개통된 지금은 혼동이 적겠지만, 예전에는 서울숲에 가려는 사람들이 이 역에서 내렸다. 이 역에서 서울숲까지는 도보로 1시간 가까이 걸리지만 [[서울 버스 2014|2014번 버스]]를 타면 갈 수는 있다. 뚝섬역도 직접적으로는 가지 않지만, 2014번을 타고 성동교나 성동구민체육센터에서 내려서 걸어가면 뚝섬역과 연계된다. 실질적으로 2014번을 타고 두 역 사이를 오가면 약 20분 이상이 소요된다. |
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| 39 | 39 | [[도봉산역]], [[장암역]]과 함께 7호선의 셋 뿐인 지상역이며, 한강에서 가장 가까운 역이다. 7호선뿐만 아니라 5~8호선 노선 중에서 [[도봉산역]], [[장암역]], [[신내역]], [[남위례역]]과 함께 단 5개만 있는 지상역 중 하나이자 유일한 고가역으로, CF나 영화촬영 등이 이루어지는 역이다. 역의 구조가 특이한데, [[청담대교]]의 복층을 그대로 이어받아 지상역임에도 불구하고 도로가 역 위에 놓여있다. 대한민국의 지하철역 중 유일한 구조이다. |
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| 41 | 이 역이 지상역이 된 이유는 지하로 뚫을 수 있는 여건이 되지 못했기 때문이다. | |
| 41 | 이 역이 지상역이 된 이유는 지하로 뚫을 수 있는 여건이 되지 못했기 때문이다. 자양역을 지을 때에는 5호선 건설 때처럼 한강 하저터널을 건설할 예정이었다. 그러나 이 역을 지하에 지었다면 한강변의 환풍구(배기구)가 뚝섬유원지 쪽으로 솟아서 뚝섬유원지 인근에 심각한 대기오염이 발생되기 때문에 뚝섬유원지가 폐지될 것으로 예상한 서울특별시 측의 반대로 백지화가 되었으며, 대신 동부간선도로 강남 구간 및 강변북로와의 연계를 위한 한강 교량계획과 합쳐져 1층에는 7호선 철교, 2층에는 동부간선도로가 지나는 현재의 [[청담대교]]가 계획되었고 이에 따라 자양역은 지상역이 되었다.[* [[https://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1991013000209216004&editNo=2&printCount=1&publishDate=1991-01-30&officeId=00020&pageNo=16&printNo=21373&publishType=00020|한강에 청담대교 놓는다(동아일보)]]] 지하에서 지상으로 변경되면서 지역 주민들의 강력한 반대에 맞닥뜨리기도 했다.[* [[https://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1994110600289113006&editNo=5&printCount=1&publishDate=1994-11-06&officeId=00028&pageNo=13&printNo=2059&publishType=00010|지하철7호선 공사 난항(한겨레)]]] | |
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| 43 | 43 | 여름 장마철 홍수 때는 한강으로 가는 길을 차단하기 위해 유원지 쪽으로 나와 있는 2, 3번 출구를 막고 아파트 쪽인 1, 4번 출구만 개방하는 편이다. 또한 이 역의 출구에는 어린이용 출입구가 설치되어 있다. |
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