일본국유철도(비교)

* 자금에 바닥이 보이면서 [[적자83선]]과 [[특정지방교통선]] 정책을 하면서 지방교통선을 정리하였다.

* 국철 노조 역시 파업을 자주 하면서 통근객들에게 부정적 이미지가 심어졌다.[* 노조의 배짱운행과 파업 때문에 민영화 직전 국철의 상황은 분노한 승객들이 [[수도권 국전 폭동|폭동까지 일으킬 정도]]였다. 심지어 나고야에서는 [[메이테츠|'''민간 철도'''가 혜자 소리를 들었을 정도로]] 상황이 매우 험악했다.]

== 여담 ==

현재의 일본의 비싼 교통비를 만든 원흉이다. 현재의 비싼 교통비는 국철 말기에 수직상승 시켜놓은 결과물이다. 이러한 이유로 일본의 교통비가 비싸고, 특히 대형 사철보다 JR이 교통비가 더 비싼 이유 역시 여기에 있다.