| r1 vs r2 | ||
|---|---|---|
| ... | ... | |
| 2 | 2 | [목차] |
| 3 | 3 | == 개요 == |
| 4 | 4 | [youtube(KHnESKTDkW4)] |
| 5 | ||
| 5 | [[일본]] 철도와 관련된 정보에 대한 문서이다. 일본 철도는 노선이 많고, [[엔하계 위키]]의 시작 자체가 일본에 관심이 많은 오타쿠 계열이어서, 일본 철도 관련 문서도 오타쿠들의 주 관심사인 일본과 연결되어 아주 많이 늘어났다. 그런 이유로 알파위키에 있는 일본 철도 관련 문서가 상당히 많아 따로 분리할 필요가 생겼고, 이 문서가 작성되었다. | |
| 6 | 6 | |
| 7 | 7 | [[https://ja.m.wikipedia.org/wiki/2022%E5%B9%B4%E3%81%AE%E9%89%84%E9%81%93|2022년의 철도.]] 참고로 이 링크에는 일본 말고 다른 국가의 철도에 대한 내용도 있다. |
| 8 | 8 | |
| 9 | 9 | == [[일본의 철도 환경|총론]] == |
| 10 | 10 | '''[[일본의 철도 환경]]''' 참고. |
| 11 | 11 | |
| 12 | == [[일본 철도 정보/노선 관련 정보|노선]] == | |
| 13 | '''[[일본 철도 정보/노선 관련 정보]]''' 참조. | |
| 14 | ||
| 15 | 12 | == 철도운영주체 == |
| 16 | 13 | === 철도사업자 분류 === |
| 17 | 14 | * 제1종 철도사업자: 자사 소유의 선로에서 자사 소유의 차량을 운행하는 회사. |
| 18 | 15 | * 제2종 철도사업자: 자사 소유의 차량은 있으나 자사 소유의 선로가 없는 회사. |
| 19 | * 제3종 철도사업자: 자사 소유의 선로는 있으나 자사 소유의 차량이 없는 회사. | |
| 16 | * [[제3종 철도사업자]]: 자사 소유의 선로는 있으나 자사 소유의 차량이 없는 회사. | |
| 20 | 17 | |
| 21 | === [[JR그룹]] === | |
| 22 | [include(틀:JR)] | |
| 23 | * [[JR 동일본]] | |
| 24 | * [[JR 서일본]] | |
| 25 | * [[JR 도카이]] | |
| 26 | * [[JR 큐슈]] | |
| 27 | * [[JR 홋카이도]] | |
| 28 | * [[JR 시코쿠]] | |
| 29 | * [[JR 화물]] | |
| 30 | ||
| 31 | === [[대형 사철]] === | |
| 32 | [include(틀:일본의 대형 사철)] | |
| 33 | * [[도부 철도]] | |
| 34 | * [[세이부 철도]] | |
| 35 | * [[케이세이 전철]] | |
| 36 | * [[케이오 전철]] | |
| 37 | * [[오다큐 전철]] | |
| 38 | * [[도큐 전철]] | |
| 39 | * [[케이큐 전철]] | |
| 40 | * [[도쿄메트로]] | |
| 41 | * [[사가미 철도]](소테츠) | |
| 42 | * [[나고야 철도]](메이테츠) | |
| 43 | * [[킨키 일본 철도]](킨테츠) | |
| 44 | * [[난카이 전기철도]] | |
| 45 | * [[케이한 전기철도]] | |
| 46 | * [[한큐 전철]] | |
| 47 | * [[한신 전기철도]] | |
| 48 | * [[서일본 철도]](니시테츠) | |
| 49 | ||
| 50 | === [[준대형 사철]] === | |
| 51 | [include(틀:일본의 준대형 사철)] | |
| 52 | * [[신케이세이 전철]] | |
| 53 | * [[키타오사카 급행전철]](키타큐) | |
| 54 | * [[센보쿠 고속철도]] | |
| 55 | * [[산요 전기철도]] | |
| 56 | * [[고베 고속철도]](고베 고속)[*제3종 제3종 철도사업자.] | |
| 57 | ||
| 58 | === 공영철도 === | |
| 59 | [include(틀:일본의 공영교통)] | |
| 60 | * [[삿포로시 교통국]] | |
| 61 | * [[삿포로 시영 지하철]] | |
| 62 | * [[삿포로 시영 전차]] | |
| 63 | * [[하코다테시 기업국 교통부]] | |
| 64 | * [[하코다테 시영 전차]] | |
| 65 | * [[센다이시 교통국]] | |
| 66 | * [[센다이시 지하철]] | |
| 67 | * [[도쿄도 교통국]] | |
| 68 | * [[도영 지하철]] | |
| 69 | * [[요코하마시 교통국]] | |
| 70 | * [[요코하마 시영 지하철]] | |
| 71 | * [[나고야시 교통국]] | |
| 72 | * [[나고야 시영 지하철]] | |
| 73 | * [[교토시 교통국]] | |
| 74 | * [[교토 시영 지하철]] | |
| 75 | * [[고베시 교통국]] | |
| 76 | * [[고베 시영 지하철]] | |
| 77 | * [[후쿠오카시 교통국]] | |
| 78 | * [[후쿠오카시 지하철]] | |
| 79 | * [[구마모토시 교통국]] | |
| 80 | * [[구마모토 시영 전차]] | |
| 81 | * [[가고시마시 교통국]] | |
| 82 | * [[가고시마 시영 전차]] | |
| 83 | ||
| 84 | === [[제3섹터]][* 분류의 기준은 원칙적으로 본사의 소재지임.]/중소 [[사철(철도)|사철]]/[[임해철도]] === | |
| 85 | ==== [[홋카이도]] & [[도호쿠]] ==== | |
| 86 | * [[도난 이사리비 철도]] - 제3섹터 | |
| 87 | * [[코난 철도]] - 중소 | |
| 88 | * [[산리쿠 철도]] - 제3섹터 | |
| 89 | * [[센다이 공항철도]] - 제3섹터 | |
| 90 | * [[센다이 임해철도]] - 화물철도 | |
| 91 | * [[아부쿠마 급행]] - 제3섹터 | |
| 92 | * [[아오이모리 철도]] - 제3섹터 | |
| 93 | * [[아이즈 철도]] - 제3섹터 | |
| 94 | * [[아키타내륙종관철도]] - 제3섹터 | |
| 95 | * [[야마가타 철도]] - 제3섹터 | |
| 96 | * [[유리 고원철도]] - 제3섹터 | |
| 97 | * [[이와테 개발철도]] - 화물철도 | |
| 98 | * [[츠가루 철도]] - 중소 | |
| 99 | * [[하치노헤 임해철도]] - 화물철도 | |
| 100 | * [[후쿠시마 교통]] - 중소 | |
| 101 | * [[IGR 이와테 은하철도]] - 제3섹터 | |
| 102 | ||
| 103 | ==== [[간토]] ==== | |
| 104 | * [[나리타 공항 고속철도]][*제3종] - 제3섹터 | |
| 105 | * [[도쿄 모노레일]] - 중소 | |
| 106 | * [[도쿄 임해고속철도]] - 제3섹터 | |
| 107 | * [[류테츠]] - 중소 | |
| 108 | * [[마이하마 리조트라인]] - 중소 | |
| 109 | * [[모오카 철도]] - 제3섹터 | |
| 110 | * [[미타케 등산철도]] - 중소 | |
| 111 | * [[사이타마 고속철도]] - 제3섹터 | |
| 112 | * [[사이타마 신도시 교통]] - 제3섹터 | |
| 113 | * [[쇼난 모노레일]] - 중소 | |
| 114 | * [[시바야마 철도]] - 제3섹터 | |
| 115 | * [[야간 철도]] - 제3섹터 | |
| 116 | * [[에노시마 전철]](에노덴) - 중소 | |
| 117 | * [[와타라세 계곡철도]] - 제3섹터 | |
| 118 | * [[요코하마 고속철도]] - 제3섹터 | |
| 119 | * [[요코하마 시사이드라인]] - 제3섹터 | |
| 120 | * [[우츠노미야 라이트레일]] | |
| 121 | * [[유리카모메]] - 제3섹터 | |
| 122 | * [[야마만]] - 중소 | |
| 123 | * [[이스미 철도]] - 제3섹터 | |
| 124 | * [[조모 전기철도]] - 중소 | |
| 125 | * [[조신 전철]] - 중소 | |
| 126 | * [[쵸시 전기철도]] - 중소 | |
| 127 | * [[수도권 신도시 철도]] - 제3섹터 | |
| 128 | * [[치바 도시 모노레일]] - 제3섹터 | |
| 129 | * [[치치부 철도]] - 중소 | |
| 130 | * [[카나가와 임해철도]] - 제3섹터 | |
| 131 | * [[카시마 임해철도]] - 제3섹터 | |
| 132 | * [[칸토 철도]] - 중소 | |
| 133 | * [[케이요 임해철도]] - 제3섹터 | |
| 134 | * [[코미나토 철도]] - 중소 | |
| 135 | * [[타마 모노레일]] - 중소 | |
| 136 | * [[타카오 등산전철]] - 중소 | |
| 137 | * [[토요 고속철도]] - 제3섹터 | |
| 138 | * [[하코네 등산철도]] - 중소 | |
| 139 | * [[하코네 로프웨이]] - 중소 | |
| 140 | * [[호쿠소 철도]] - 제3섹터 | |
| 141 | * [[히타치나카 해안철도]] - 제3섹터 | |
| 142 | ||
| 143 | ==== [[주부(일본)|주부]], [[호쿠리쿠]] ==== | |
| 144 | * [[가쿠난 전차]] | |
| 145 | * [[나가노 전철]] | |
| 146 | * [[나가라가와 철도]] | |
| 147 | * [[나고야 가이드웨이 버스]][* 이것을 철도사업자에 넣을지는 애매하다. 일단 일본 위키에는 철도사업자로 되어 있었다.] | |
| 148 | * [[나고야 임해고속철도]] (여객운송사업자) | |
| 149 | * [[나고야 임해철도]] (화물철도사업자) | |
| 150 | * [[노토 철도]][*제2종 제2종 철도사업자.] | |
| 151 | * [[토야마 라이트레일]] | |
| 152 | * [[도카이 교통사업]] | |
| 153 | * [[만요선]] | |
| 154 | * [[세이노 철도]] | |
| 155 | * [[시나노 철도]] | |
| 156 | * [[시즈오카 철도]] | |
| 157 | * [[아이노카제 토야마 철도]] | |
| 158 | * [[아이치 고속교통]](동부구릉선, 리니모) | |
| 159 | * [[아이치 환상철도]] | |
| 160 | * [[아케치 철도]] | |
| 161 | * [[알피코 교통]] | |
| 162 | * [[에치고 토키메키 철도]] | |
| 163 | * [[에치젠 철도]] | |
| 164 | * [[엔슈 철도]] | |
| 165 | * [[오이가와 철도]] | |
| 166 | * [[요로 철도]] | |
| 167 | * [[우에다 전철]] | |
| 168 | * [[이즈 급행]] | |
| 169 | * [[이즈하코네 철도]] | |
| 170 | * [[타루미 철도]] | |
| 171 | * [[텐류하마나코 철도]] | |
| 172 | * [[토야마 지방철도]] | |
| 173 | * [[토요하시 철도]] | |
| 174 | * [[호쿠리쿠 철도]] | |
| 175 | * [[호쿠에츠 급행]] | |
| 176 | * [[후지급행]] | |
| 177 | * [[후쿠이 철도]] | |
| 178 | * [[IR 이시카와 철도]] | |
| 179 | ||
| 180 | ==== [[간사이]] ==== | |
| 181 | * [[고베 신교통]] | |
| 182 | * [[고베 전철]](신테츠) | |
| 183 | * [[교토 탄고 철도]][*제2종] | |
| 184 | * [[노세 전철]] | |
| 185 | * [[롯코산 관광]] | |
| 186 | * [[미즈마 철도]] | |
| 187 | * [[사가노 관광철도]] | |
| 188 | * [[산기 철도]] | |
| 189 | * [[시가라키 고원철도]] | |
| 190 | * [[에이잔 전철]] | |
| 191 | * [[오미 철도]] | |
| 192 | * [[오사카 모노레일]] | |
| 193 | * [[오사카메트로]] | |
| 194 | * [[와카야마 전철]] | |
| 195 | * [[욧카이치 아스나로 철도]][*제2종] | |
| 196 | * [[이가 철도]] | |
| 197 | * [[이세 철도]] | |
| 198 | * [[케이후쿠 전기철도]] | |
| 199 | * [[키슈 철도]][* 노선은 [[와카야마현]]에 위치해 있는데, 본사는 [[도쿄]]에 있다. 이 글에서는 노선 소재지에 맞춰 간사이 항목에 분류해 놓았다.] | |
| 200 | * [[키타킨키 탄고 철도]][*제3종] | |
| 201 | * [[한카이 전기궤도]] | |
| 202 | * [[호조 철도]] | |
| 203 | * [[히에이잔 철도]] | |
| 204 | ||
| 205 | ==== [[주고쿠]] ==== | |
| 206 | * [[니시키가와 철도]] | |
| 207 | * [[미즈시마 임해철도]] | |
| 208 | * [[스카이레일 서비스]] | |
| 209 | * [[오카야마 전기궤도]] | |
| 210 | * [[와카사 철도]] | |
| 211 | * [[이바라 철도]] | |
| 212 | * [[이치바타 전차]] | |
| 213 | * [[치즈 급행]] | |
| 214 | * [[히로시마 고속교통]] | |
| 215 | * [[히로시마 전철]](히로덴) | |
| 216 | ||
| 217 | ==== [[시코쿠]] ==== | |
| 218 | * [[토사덴 교통]] | |
| 219 | * [[아사 해안철도]] | |
| 220 | * [[이요 철도]] | |
| 221 | * [[타카마츠코토히라 전기철도]] | |
| 222 | * [[토사 쿠로시오 철도]] | |
| 223 | ||
| 224 | ==== [[규슈]] & [[오키나와]] ==== | |
| 225 | * [[나가사키 전기궤도]] | |
| 226 | * [[마츠우라 철도]] | |
| 227 | * [[미나미아소 철도]] | |
| 228 | * [[시마바라 철도]] | |
| 229 | * [[아마기 철도]] | |
| 230 | * [[오키나와 도시 모노레일]] | |
| 231 | * [[치쿠호 전기철도]] | |
| 232 | * [[쿠마가와 철도]] | |
| 233 | * [[구마모토 전기철도]] | |
| 234 | * [[키타큐슈 고속철도]](키타큐슈 모노레일) | |
| 235 | * [[헤이세이 치쿠호 철도]] | |
| 236 | * [[히사츠 오렌지 철도]] | |
| 237 | ||
| 238 | === 폐지된 운영기관 === | |
| 239 | * [[일본국유철도]] - JR 7개사의 전신 | |
| 240 | * [[제도고속도교통영단]] - [[도쿄메트로]]의 전신 | |
| 241 | * [[오사카시 교통국]] - [[오사카메트로]]의 전신 | |
| 242 | * [[일본 철도]] | |
| 243 | * [[토카다이 신교통]] | |
| 244 | * [[난부종관|난부종관철도]] | |
| 245 | * [[토와다 관광전철]] | |
| 246 | * [[홋카이도 치호쿠 고원철도]] | |
| 247 | * [[보세키 철도]] | |
| 248 | * [[카미오카 철도]] | |
| 249 | * [[도야마 라이트레일]] - [[도야마 지방철도]]에 흡수 | |
| 250 | * [[호쿠신 급행전철]] - [[고베 시영 지하철 호쿠신선]], [[고베 전철]] 호쿠신 영업부의 전신 | |
| 251 | ||
| 252 | == [[일본 철도 정보/역 관련 정보|역]] == | |
| 253 | * '''[[일본 철도 정보/역 관련 정보]]''' 참고. | |
| 254 | * [[터미널역]] | |
| 255 | * [[역번호]] | |
| 256 | * [[쓰리 레터 코드]] | |
| 257 | ||
| 258 | === [[신호장#s-2|신호장]]/분기점 === | |
| 259 | * [[:분류:일본의 철도 신호장]] 및 [[:분류:일본의 폐지된 철도 신호장]] 참고. | |
| 260 | * [[비와지마 분기점]] | |
| 261 | ||
| 262 | == [[일본 철도 정보/철도차량 관련 정보|철도차량]] == | |
| 263 | * [[일본 철도 정보/철도차량 관련 정보]] 참조. | |
| 264 | ||
| 265 | 18 | === 차량 제조회사 === |
| 266 | 19 | * [[일본차량제조]] (日本車輌製造) |
| 20 | 일명 닛샤 또는 한국인들 사이에선 니혼샤료로도 많이 불린다. [[JR 도카이]]의 자회사이다. | |
| 267 | 21 | |
| 268 | 22 | * [[종합차량제작소]] (総合車両製作所) |
| 269 | 23 | 구 [[도큐]] 산하의 [[도큐차량제조]](東急車輛製造)[* 종합차량제조라면 좀 생소할지도 모르나 '도큐샤료'라고 하면 다 알아듣는다.]라고 불리던 회사로, 2012년 [[JR 동일본]]에 매각되어 J-TREC이라는 이름을 갖고 있다. [[케이큐 전철]] [[진무지역]]과 연결 돼 있는 요코하마 제작소, [[니츠역]]에 있는 국철 니츠검사소를 개조한 니츠제작소 (구 니츠 차량제작소), 철도용 컨테이너와 분기기등을 제작하는 와카야마제작소를 소유하고 있다. |
| ... | ... | |
| 287 | 41 | * 기차 제조 - 1896년, 즉 [[메이지 덴노|명치]] 29년부터 1972년까지 존속한 회사로, 가와사키 중공업과 합병하여 지금은 사라진 차량 제조회사이다. |
| 288 | 42 | * [[후지중공업]] - 니가타 중공업처럼 주로 디젤동차를 생산해 왔으나 2002년 철도차량 제작부문에서 철수했다. |
| 289 | 43 | |
| 290 | == [[일본 철도 정보/열차 등급 관련 정보|열차등급]] == | |
| 291 | * [[일본 철도 정보/열차 등급 관련 정보]] 참조. | |
| 292 | ||
| 293 | === [[신칸센]] === | |
| 294 | [include(틀:신칸센의 열차 등급)] | |
| 295 | * 좌석 등급 | |
| 296 | * [[그린샤]] | |
| 297 | * [[그란 클래스]] | |
| 298 | === 재래선 (특별열차 포함) === | |
| 299 | * [[일본 철도 정보/열차 등급 관련 정보/애칭 목록]] 참조 | |
| 300 | ||
| 301 | * [[L특급]] - [[일본국유철도]]가 특급 가운데 편수가 많고, 일정한 시각에 출발하며, 자유석이 연결된 열차를 구분하는 명칭으로 사용한 것으로, 지금은 모든 열차가 [[특급(철도)|특급]]으로 통합되었다. | |
| 302 | ||
| 303 | * [[부관연락선]] - 해운에 관한 사항이나 [[일제강점기]] 당시 [[조선]]의 [[경부선]]과 [[일본]]의 산요 철도를 잇는 연락선 개념으로 운행되었고, [[큐슈 신칸센]]과 비슷하게 배에서 내린 사람들이 대기중인 열차에 탑승하는 등 급행열차 시간표와 연계되어 운행되었기 때문에 철도노선과 연계된 해운노선이었다. | |
| 304 | ||
| 305 | * [[치하쿠 연락선]] - 위 부관연락선과 마찬가지로 [[홋카이도]] [[소야 본선]] [[왓카나이역]]에서 [[가라후토]] 동선 [[코르사코프|오토마리역]] 사이를 이었던 철도연락선. JR의 전신인 철도부에서 직접 운영했다. | |
| 306 | ||
| 307 | == 운임제도 및 특별 승차권 == | |
| 308 | * [[JR그룹/운임요금제도]] | |
| 309 | * [[대도시근교구간]] | |
| 310 | * [[특정도구시내구간]] | |
| 311 | * [[전차특정구간]] | |
| 312 | * [[국전(동음이의어)|국전]][* [[일본국유철도|국철]]시절 전차특정구간을 이르던 말이다.] | |
| 313 | * [[경로특정구간]] | |
| 314 | * [[특정구간운임]] | |
| 315 | * [[교통카드]] | |
| 316 | [include(틀:일본의 교통카드)] | |
| 317 | * [[FeliCa]] | |
| 318 | * [[Suica]] | |
| 319 | * [[PASMO]] | |
| 320 | * [[ICOCA]] | |
| 321 | * [[교통 패스/일본]] | |
| 322 | [include(틀:일본의 교통 패스)] | |
| 323 | * [[JR패스]] | |
| 324 | * [[청춘 18 티켓]] | |
| 325 | * [[홋카이도&동일본 패스]] | |
| 326 | * [[스룻토 간사이 패스]] | |
| 327 | * --[[한일공동승차권]]--[* 2015년 폐지 ] | |
| 328 | ||
| 329 | == 사건사고 == | |
| 330 | * [[일본국유철도 3대 미스터리 사건]] 및 그 유사사건 (1949년 연간) | |
| 331 | * [[마쓰카와 사건]] | |
| 332 | * [[미타카 사건]] | |
| 333 | * [[시모야마 사건]] | |
| 334 | * [[니와사카 사건]] | |
| 335 | * [[마리모호 탈선 사건]] | |
| 336 | * [[요산선 사건]] | |
| 337 | * [[사쿠라기초 사고]] (1951년 4월) | |
| 338 | * [[미카와시마 사고]] (1962년 5월) | |
| 339 | * [[아게오 사건]] (1973년 3월) | |
| 340 | * [[수도권 국전 폭동]] (1973년 4월) | |
| 341 | * [[도쿄 지하철 사린 사건]] (1995년 3월) | |
| 342 | * [[토사 쿠로시오 철도 스쿠모역 충돌사고]] (2005년 2월) | |
| 343 | * [[JR 후쿠치야마선 탈선사고]] (2005년 4월) | |
| 344 | * [[도카이도 신칸센 분신자살 화재 사건]] (2015년 6월) | |
| 345 | * [[도카이도 신칸센 살인사건]] (2018년 6월) | |
| 346 | == 문화 == | |
| 347 | * [[에키벤]] | |
| 348 | * [[철도창가]] | |
| 349 | * [[전차로 D]] | |
| 350 | * [[철도무스메]] | |
| 351 | * [[Super Bell"Z]] | |
| 352 | ||
| 353 | == 특정 구간 == | |
| 354 | * [[우스이 급구배]](97년 폐선) | |
| 355 | * [[칸몬 터널]] | |
| 356 | * [[세이칸 터널]] | |
| 357 | * [[도쿄 국제공항/철도]] | |
| 358 | * [[나리타 국제공항/철도]] | |
| 359 | * [[신칸센철도규격신선]] | |
| 360 | * [[어반 네트워크]] | |
| 361 | * [[시티열차]][* 국철시절 만든 히로시마 시티 네트워크의 원조] | |
| 362 | * [[히로시마 시티 네트워크]] | |
| 363 | * [[병행재래선]] | |
| 364 | ||
| 365 | == 일본 철도가 보유중인 타이틀 == | |
| 366 | * [[신칸센]] : '''세계 최초의 고속철도''' | |
| 367 | * [[도쿄메트로]] [[긴자선]] : '''동아시아 최초의 지하철.''' | |
| 368 | * [[신칸센 L0계 리니어 모터카]] : '''세계에서 가장 빠른 열차''' | |
| 369 | ||
| 370 | == 기타 이야기 == | |
| 371 | * 도카이도 신칸센과 도호쿠 신칸센의 직결 계획 | |
| 372 | * [[신데렐라 익스프레스]] | |
| 373 | * 크리스마스 익스프레스 | |
| 374 | * [[4시간의 벽]] | |
| 375 | * [[근성열차/일본]] | |
| 376 | * [[아르바이트 운용]] | |
| 377 | * [[여성전용칸/일본]] | |
| 378 | * [[열리지 않는 건널목]] | |
| 379 | * [[특정지방교통선]] | |
| 380 | ||
| 381 | 44 | [[분류:일본의 철도]] |