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[[분류:인천국제공항철도]][[분류:알파위키 철도 프로젝트]]
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[include(틀:대한민국의 국가철도 및 전용철도 노선)]
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[include(틀:수도권 전철 노선)]
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||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><tablebordercolor=#0090d2><tablebgcolor=#fff,#2d2f34><bgcolor=#fff,#2d2f34> [[공항철도(기업)|[[파일:공항철도 CI.svg|height=15]]]]{{{#!wiki style="margin: -10px -10px"
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||<tablealign=center><tablewidth=330px><tablebordercolor=#fff,#2d2f34><tablebgcolor=#fff,#2d2f34><width=25%> [[파일:AREX_icon.svg|width=50]]||<width=75%>{{{#0090d2 {{{+1 '''인천국제공항철도'''}}}[br]仁川國際空港鐵道[br]'''A'''irport '''R'''ailroad '''EX'''press ('''A'REX''')}}} ||}}} ||
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[[공항철도주식회사 1000호대 전동차|{{{#f97600 공항철도주식회사 1000호대 전동차}}}]] ||
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||<-3><tablealign=right><tablewidth=420><tablebordercolor=#0090d2> {{{#!wiki style="margin: -10px -10px"
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||<tablealign=center><tablebordercolor=transparent> [[파일:AREX_icon.svg|width=50]]||{{{#0090d2 {{{+1 '''인천국제공항철도'''}}}[br]仁川國際空港鐵道[br]Airport Railroad Express[br](A'REX)}}} ||}}} ||
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||<-3><bgcolor=#fff,#2d2f34> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
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[[파일:인천국제공항철도 노선도(2021_02).svg|width=100%]]}}} ||
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||<-3> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
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[[파일:인천국제공항철도 노선도(2024_12).svg|width=100%]]}}} ||
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||<-3><bgcolor=#0090d2> {{{#fff '''노선 정보'''}}} ||
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||<width=25%> '''분류''' ||<-2> [[일반철도]] ||
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|| '''역 수''' ||<-2> 14개 ||
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|| '''구성 [br]노선''' ||<-2> 인천국제공항선 ||
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||<|2> '''상징색''' ||<-2> {{{#!wiki style="display: inline; background: #0090d2; border-radius: 2px; padding: 2px 4px"
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{{{#fff 바다색 {{{-2 (#0090D2)}}}}}}}}} ||
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{{{#fff 주황색 {{{-2 (#F97600)}}}}}}}}} ||
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|| '''개일''' ||<-2> 2007년 3월 23일 ||
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|| '''소유자''' ||<-2> [[대한민국 정부|[[파일:대한민국정부상징_좌우.svg|width=180]]]][*A 서울역 ↔ 인천공항1터미널역 구간 [[민간투자사업#수익형 민자사업(BTO)|수익형 민자사업]]으로 건설.] ||
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|| '''운영''' ||<-2><bgcolor=#fff,#2d2f34> [[공항철도(기업)|[[파일:공항철도 CI.svg|width=130]]]] ||
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|| '''사용차량''' ||<-2> [[공항철도주식회사 1000호대 전동차]][br][[공항철도주식회사 2000호대 전동차]] ||
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|| '''차량기지''' ||<-2> [[용유차량사업소]] ||
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||<width=25%> '''노선 분류''' ||<-2>[[대한민국의 일반철도|일반철도]]||
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|| '''차량 분류''' ||<-2>[[중전철|대형 중전철]] ||
16
|| '''기점''' ||<-2>[[서울역]]||
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|| '''종점''' ||<-2>[[인천공항2터미널역]]||
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|| '''역 수''' ||<-2>14개||
19
|| '''구성 노선''' ||<-2>인천국제공항선||
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||<|2> '''상징색''' ||<-2>{{{#!wiki style="display: inline; background: #f97600; border-radius: 2px; padding: 2px 4px"
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{{{#fff 주황색 {{{-2 (#F97600)}}}}}}}}} {{{-3 (직통열차 상징색)}}}||
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||<-2>{{{#!wiki style="display: inline; background: #0090d2; border-radius: 2px; padding: 2px 4px"
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{{{#fff 바다색 {{{-2 (#0090D2)}}}}}}}}} {{{-3 (일반열차 상징색)}}}||
24
|| '''개일''' ||<-2>[[2007년]] [[3월 23일]]||
25
|| '''소유자''' ||<-2>[[대한민국 정부]][*A [[서울역]][[인천공항1터미널역]] 구간 [[민간투자사업#수익형 민자사업(BTO)|수익형 민자사업]]으로 건설되었다. 그러나 서울역 환승통로, [[마곡나루역]], KTX 직결운행, [[청라국제도시역]], [[영종역]]은 공항철도(주)가 관리운영권을 행사할 수 있는 시설물에 해당되지 않는다. [[https://m.molit.go.kr/viewer/skin/doc.html?fn=82e16e3fdc79569af8d5615d2c7411e6&rs=/viewer/result/20201005|서울역 환승통로와 KTX 직결운행]]은 한국철도시설공단이 발주한 [[https://weekly.newsis.com/common/?id=NISX20150318_0013544124&method=|공항철도 연계시설 확충사업]]으로 지어졌으며, 마곡나루역, 청라국제도시역 그리고 영종역은 지방자치단체 - 한국철도시설공단 - 공항철도 간 위수탁 협약을 맺은 뒤 건설되었기 때문이다.]||
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|| '''운영''' ||<-2>[[공항철도(기업)|공항철도]]||
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|| '''사용차량''' ||<-2>[[공항철도주식회사 1000호대 전동차]][br][[공항철도주식회사 2000호대 전동차]]||
28
|| '''차량기지''' ||<-2>[[용유차량사업소]]||
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||<-3><bgcolor=#0090d2> {{{#fff '''노선 제원'''}}} ||
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|| '''노선연장''' ||<-2> 63.8km ||
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|| '''궤간''' ||<-2> 1,435mm ||
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|| '''선로구성''' ||<-2> [[복선]] ||
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|| '''전''' ||<-2> 교류 25,000V 60㎐ [[가공전차선]] ||
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|| '''신호방식''' ||<-2> [[알스톰|Alstom]] Mastria 200 [[열차자동방호장치|ATP]]/[[열차자동운전장치|ATO]][* Distance to Go 방식.][br]--[[열차자동정지장치|ATS-S2]]--, --[[열차자동방호장치|ERTMS Lv.1]]--[* ATP/ATO 신호 연동 방식으로 각각 [[수색직결선]] ↔ [[인천공항1터미널역]] ↔ [[인천공항2터미널역]]간에서 [[KTX]] 열차에 사용되었으나 KTX 운행 중단으로 사용하지 않는다. 단, 신호기는 정상 작동 중이다.] ||
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|| '''최고속도''' ||<-2> 설계최고 120km/h, 영업최고 110km/h ||
37
|| '''표정속도''' ||<-2> 일반 : 58km/h[br]직통 : 75km/h[br]--예정 : 100km/h 이상[* 제4차 국가철도망 구축계획 사업에 인천공항철도를 표정속도 100㎞/h 이상으로 증속하는 급행화 사업 반영. [[http://news.heraldcorp.com/view.php?ud=20210422000282|#]]]-- ||
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|| '''지상구간''' ||<-2> ([[디지털미디어시티역|디지털미디어시티]]) ↔[* [[마곡대교]]] ([[마곡나루역|마곡나루]])[br][[계양역|계양]] ↔[* [[영종대교]]] [[운서역|운서]][br]([[인천공항1터미널역|인천공항1터미널]])([[인천공항2터미널역|인천공항2터미널]]) ||
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|| '''통행방향''' ||<-2> 좌측통행 ||
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|| '''개통 [br]연혁''' ||<-2>2007. 03. 23. [[김포공항역|김포공항]] ↔ [[인천공항1터미널역|인천국제공항]][br]2010. 12. 29. [[서울역|서울]] ↔ [[김포공항역|김포공항]][br]2011. 11. 30. [[공덕역|공덕]][* '''조기 개통'''했다. 원래는 2011년 12월 말 또는 2012년 1월 초 개통 예정이었으나, [[한국철도공사|코레일공항철도]]에서 수요증가로 공정을 1개월 앞당겨 조기개통 했다고 한다.][br]2014. 06. 21. [[청라국제도시역|청라국제도시]][br]2016. 03. 26. [[영종역|영종]][br]2018. 01. 13. [[인천공항1터미널역|인천공항1터미널]] ↔ [[인천공항2터미널역|인천공항2터미널]][br]2018. 09. 29. [[마곡나루역|마곡나루]] ||
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||<-3><bgcolor=#0090d2> {{{#fff '''국가철도 노선 정보'''}}} ||
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||<-3> {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px"
30
|| '''노선연장''' ||<-2>63.8||
31
|| '''궤간''' ||<-2>[[표준궤|1,435㎜]]||
32
|| '''선로구성''' ||<-2>[[복선]]||
33
|| '''방식''' ||<-2>[[교류(전기)|단상 교류]] 25,000V 60㎐ [[가공전차선]]||
34
|| '''신호장비''' ||<-2>[[알스톰|Alstom]] Mastria 200 [[열차자동방호장치|ATP]]/[[열차자동운전장치|ATO]][*B Distance to Go 방식이다.][br]--[[열차자동정지장치|ATS-S2]]--, --[[열차자동방호장치|ERTMS Lv.1]]--[*C ATP/ATO 신호 연동 방식으로 각각 [[수색직결선]] ↔ [[인천공항1터미널역]] ↔ [[인천공항2터미널역]]간에서 [[KTX]] 열차에 사용으나 KTX 운행중단으로 사용하지 않는다. 단, 신호기는 정상 작동 중이다.]||
35
|| '''최고속도''' ||<-2>지상구간 110/h[br]영종대교 구간, 지하구간 100㎞/h||
36
|| '''[[표정속도]]''' ||<-2>일반: 58/h[br]직통: 75㎞/h||
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|| '''지상구간''' ||<-2>[[디지털미디어시티역|디지털미디어시티]] ↔[* [[마곡대교]]] [[마곡나루역|마곡나루]][br][[계양역|계양]] ↔[* [[영종대교]]] [[운서역|운서]][br][[인천공항1터미널역|인천공항1터미널]] ↔ [[인천공항2터미널역|인천공항2터미널]]||
38
|| '''통행방향''' ||<-2>[[좌측통행]]||
39
|| '''개통 연혁''' ||<-2>2007. 03. 23. [[김포공항역|김포공항]] ↔ [[인천공항1터미널역|인천국제공항]][* 현) 인천공항1터미널][br]2010. 12. 29. [[서울역]] ↔ [[김포공항역|김포공항]][br]2011. 11. 30. [[공덕역|공덕]][br]2014. 06. 21. [[청라국제도시역|청라국제도시]][br]2016. 03. 26. [[영종역|영종]][br]2018. 01. 13. [[인천공항1터미널역|인천공항1터미널]][* 인천국제공항에서 역 이름 변경] ↔ [[인천공항2터미널역|인천공항2터미널]][br]2018. 09. 29. [[마곡나루역|마곡나루]]||
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||<-3><bgcolor=#0A3D86> {{{#fff '''국가철도 노선 정보'''}}} ||
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||<-3> {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)"
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{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
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{{{#!wiki style="margin:-5px -1px -10px"
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||<-3><tablewidth=100%><bgcolor=#0090d2><tablebgcolor=#fff,#2d2f34> ||
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||<-3><bgcolor=#003764> {{{#fff '''{{{+2 인천국제공항선}}}''' [br] {{{#!wiki style="letter-spacing: -0.8px"
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||<-3><tablewidth=100%><bgcolor=#0A3D86><colbgcolor=#0A3D86> {{{#fff '''{{{+2 인천국제공항선}}}'''[br]{{{#!wiki style="letter-spacing: -0.8px"
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仁川國際空港線 / Incheon Int'l Airport Railroad Express}}}}}} ||
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||<-3> [[파일:attachment/인천국제공항/Gonghangcheoldo.jpg|width=290]] ||
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|| '''소유자''' ||<bgcolor=#fff,#2d2f34> [[대한민국 정부|[[파일:대한민국정부상징_좌우.svg|width=100]]]][*A][br]([[국가철도공단]] 위탁) ||
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51
|| '''노선 번호''' || 322 ||
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|| '''노선명''' || 인천국제공항선 (仁川國際空港線) ||
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||<-3><nopad> [[파일:인천국제공항선 노선도.svg|width=100%]] ||
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||<width=25%><colcolor=#fff> '''소유자''' ||[[대한민국 정부]][*A][br]([[국가철도공단]] 위탁)||
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|| '''운영자''' ||[[공항철도(기업)|공항철도(주)]]||
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51
|| '''종류''' ||간선철도, 일반철도||
52
|| '''광역전철[br]노선''' ||전 구간||
53
|| '''영업 거리''' ||64.3㎞||
54
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55
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57
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|| '''신호장비''' ||[[알스톰|Alstom]] Mastria 200 [[열차자동방호장치|ATP]]/[[열차자동운전장치|ATO]][*B][br]ATS-S2, ERTMS Lv.1[*C]||
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|| '''개통일''' || [[2007년]] [[3월 23일]] ||
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|| '''운영 노선''' || [[공항철도주식회사 1000호대 전동차|직통열차]][br][[공항철도주식회사 2000호대 전동차|일반열차]][br]--[[수도권 광역급행철도 E선]]-- ||
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|| '''운영 노선''' ||[[공항철도주식회사 1000호대 전동차|공항철도 직통열차]][br][[공항철도주식회사 2000호대 전동차|공항철도 일반열차]][br]--[[수도권 광역급행철도|GTX]]--[* D선과 E선이 공항철도에 입선할 예정이다.][br]--[[서울 지하철 9호선]]--[* 향후 직결 운행이 될 경우 9호선 급행열차 한정으로 김포공항~인천공항2터미널 구간을 [[선로공유|공용구간]]으로 사용할 예정이다.]||
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