인도판(비교)

하지만 2020년 발표된 연구에서는 이중 충돌 가설을 뒷받침하는 결정적인 고지자기학적 증거가 부족하다는 점을 지적했다. 당시 연구자들은 후기 백악기 동안 모든 해령에서 이동 속도가 증가했다는 점을 들어, 인도 판의 가속 이동이 기존의 맨틀 플룸 가설로 설명하기 어렵다고 주장했다. 이러한 논란에도 불구하고, 인도판과 유라시아판의 충돌이 히말라야 산맥과 티베트 고원을 형성했다는 사실에는 변함이 없다.

또한, 곤드와나 대륙을 분열시킨 [[맨틀 플룸]]이 인도판 하부를 녹여 구조적으로 약화시키면서 빠른 이동을 촉진했을 가능성도 제기되었다. 현재 [[프린스 에드워드 제도|메리언 열점]], [[케르겔렌 열점]], [[레위니옹 열점]]으로 남아 있는 이 [[맨틀 플룸]]은 인도판이 북쪽으로 이동하는 동안에도 지속적으로 영향을 미쳤을 가능성이 크다. 인도판이 이러한 [[열점]]을 지나면서 [[데칸 트랩]]을 형성하는 대규모 화산 활동이 일어났고, 이는 중생대와 신생대 경계를 이루는 백악기-팔레오기 대멸종과도 연관이 있는 것으로 분석된다. 데칸 트랩에서 방출된 엄청난 양의 화산가스는 당시 기후 변화와 해양 산성화에 영향을 주었으며, 이는 대량 멸종의 주요 원인 중 하나로 작용했을 가능성이 있다.

결론적으로 인도판의 이동은 지구의 지질학적 역사에서 가장 중요한 사건 중 하나로 평가되며, 현재도 진행 중인 과정을 보여주는 대표적인 사례다. 약 1억 년 전 곤드와나 대륙에서 분리된 후, 빠른 속도로 북쪽으로 이동하여 유라시아판과 충돌하면서 세계에서 가장 높은 산맥인 히말라야와 광대한 티베트 고원을 형성했다. 이 과정에서 맨틀 플룸, 지자기 역전, 지각 변형 등의 다양한 요인이 작용했으며, 현재도 지속적인 지진과 지각 운동을 통해 그 영향을 나타내고 있다.