이촌역(비교)

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 [[파일:이촌역 4호선.jpg|width=100%]]}}}||
 ||<bgcolor=#289dd5> {{{#ffffff '''4호선 대합실'''}}} ||
-역사 개설 당시에는 [[서빙고로]]를 따라 1, 2, 3, 5번 출구가 개설되었다. 3-1번 출구는 2007년에 만들어진 출구로, 이 출구는 엄밀히 말하면 지하철 출구가 아니라 이촌역 3번 출구와 동부이촌동을 잇는 [[지하보도]]의 출구이다. 경원선(경의중앙선)으로 인해 동부이촌동 쪽에서 4호선 및 [[국립중앙박물관]], 용산가족공원으로 접근하기 어렵다는 문제점을 해결하기 위해 용산구에서 3억원의 예산을 들여 만들었으며 시설 관리도 [[용산구청]]에서 한다.[* [[http://www.sijung.co.kr/news/articleView.html?idxno=29888|"용산구, 이촌역~용강중학교간 지하보도 개통", 2007.11.09. 시정일보]]]
+역사 개설 당시에는 서빙고로를 따라 1, 2, 3, 5번 출구가 개설되었다. 3-1번 출구는 2007년에 만들어진 출구로, 이 출구는 엄밀히 말하면 지하철 출구가 아니라 이촌역 3번 출구와 동부이촌동을 잇는 지하보도의 출구이다. 경원선(경의중앙선)으로 인해 동부이촌동 쪽에서 4호선 및 국립중앙박물관, 용산가족공원으로 접근하기 어렵다는 문제점을 해결하기 위해 용산구에서 3억원의 예산을 들여 만들었으며 시설 관리도 용산구청에서 한다.[* [[http://www.sijung.co.kr/news/articleView.html?idxno=29888|"용산구, 이촌역~용강중학교간 지하보도 개통", 2007.11.09. 시정일보]]]
 다음역 [[동작역]]과의 사이의 거리는 무려 2.7㎞로 [[한국철도공사]] 관리 구간을 제외한 지하철 1~9호선 전 역 구간 중 두 번째로[* [[서울 지하철 9호선|9호선]]이 개통 전까진 가장 길고 아름다운 구간이었다. 가장 긴 구간은 [[개화역]] ~ [[김포공항역]] 구간이다.] 가장 길고 아름다운 거리를 자랑하는데 이는 서빙고로를 쭉 따라가다가 급드리프트 후 지상으로 올라와 [[동작대교]]에 진입하기 때문이다. 형제격인 [[서울 지하철 3호선|3호선]]의 [[압구정역]]은 곧바로 지상으로 올라와 [[동호대교]]를 건너서 [[옥수역]]에 들어온다. 동작대교 자체가 [[반포대교]]를 제외하면 인근의 교각들 사이에서 상당히 긴 편이기도 하다.
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