| r4 vs r5 | ||
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| 7 | 7 | 연결선 간에는 모란SS 전력구분이 있어 교-교 절연구간이 존재하고, 경강선은 ATP, 분당선은 WABCO ATC를 사용하여 신호 절환도 존재한다. |
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| 9 | 이 연결선은 371000호대 전동차가 문산, 평내 혹은 시흥차량사업소로 회송하여 중정비를 받으러 갈 때 주로 사용되나, 중부내륙선 KTX 노선에 투입되는 이음 차량의 회송을 위해 사용되기도 한다. | |
| 9 | 이 연결선은 371000호대 전동차가 [[문산차량기지|문산]], [[평내차량기지|평내]] 혹은 [[시흥차량사업소]]로 회송하여 중정비를 받으러 갈 때 주로 사용되나, 중부내륙선 KTX 노선에 투입되는 이음 차량의 회송을 위해 사용되기도 한다. |