| r17 vs r18 | ||
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| 188 | 188 | || 현재의 의왕역 승강장 || |
| 189 | 189 | || [[파일:의왕역 2018.jpg|width=100%]] || |
| 190 | 190 | || 스크린도어 설치 전 승강장 (2018년) || |
| 191 | 2면 4선 [[쌍섬식 승강장]]이다. 전철이 정차하는 고상홈 북쪽에는 저상홈이 붙어 있어서 일반열차 취급도 가능하지만, [[1999년]]에 [[군포역]], [[시흥역]]과 함께 일반열차 취급을 중단해 저상홈은 풀밭이 되었다. 이러한 구조는 안양역, 군포역, 시흥역, 부곡역이 모두 공통적이었으며, 최근 동해선, 중앙선 등지에 짓고 있는 고저상 겸용 승강장과도 같은 형태이다. | |
| 191 | 2면 4선 [[쌍섬식 승강장]]이다. 전철이 정차하는 고상홈 북쪽에는 저상홈이 붙어 있어서 일반열차 취급도 가능하지만, [[1999년]]에 [[군포역]], [[금천구청역|시흥역]]과 함께 일반열차 취급을 중단해 저상홈은 풀밭이 되었다. 이러한 구조는 안양역, 군포역, 시흥역, 부곡역이 모두 공통적이었으며, 최근 동해선, 중앙선 등지에 짓고 있는 고저상 겸용 승강장과도 같은 형태이다. | |
| 192 | 192 | |
| 193 | 193 | ||<-8> ↑ [[당정역|당정]]·[[오봉역|오봉]] || |
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