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은계역(비교)

r3 vs r4
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[[분류:일반 틀]]
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{{{#!wiki style="border:1px solid gray;border-top:5px solid gray;padding:12px"
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{{{+1 이 사업 계획은 취소 또는 무산되었습니다.}}}[br][br]본 문서의 사업 계획은 본래 시행될 예정이었지만, 여러가지 사유로 인하여 취소되었습니다.}}}
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[include(틀:계획취소)]
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[[분류:일반 틀]]
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||<-3><tablealign=right><tablebordercolor=#000,#ddd><tablewidth=360px><tablebgcolor=#fff,#191919> {{{+2 '''은계역'''}}} ||
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||<-3> [[파일:Incheonmetro2_icon.svg|width=30]] ||
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||<width=120px> [[운연역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">검단오류 방면</font>}}}]][[신천역|신천소래산]][br]← - ㎞ || [[인천 도시철도 2호선|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">인천 2호선<br>(I2??)</font>}}}]] ||<width=120px> [[운연역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">안양 방면</font>}}}]][[하안역|하　안]][br]- ㎞ → ||
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||<width=120px> [[운연역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">검단오류 방면</font>}}}]][[신천역|신천소래산]][br]← - ㎞ || [[인천 도시철도 2호선|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">인천 2호선<br>(I2??)</font>}}}]] ||<width=120px> [[운연역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">광명 방면</font>}}}]][[하안역|하　안]][br]- ㎞ → ||
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||<-3> [include(틀:지도, 장소=경기도 시흥시 은행동, 너비=100%, 높이=100%)] ||
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||||<:><#c0c0c0>'''다국어 표기''' ||
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||<:>[[영어]] ||<:>Eungye ||
......
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2531
== 무산 ==
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[[http://m.kyeongin.com/view.php?key=20190312010004658#rs|#]]
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제2경인선과 인천2호선 연장선이 유사한 노선을 지니고 있고, 인천2호선 연장의 주요 요인으로 꼽히던 고속철도와의 연결도 '인천발 KTX'가 추진되며 동력을 잃었기 때문이다.
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이후 인천 2호선 연장선은 종점을 시흥 매화역, 광명역, 서울 독산역 등으로 두는 3가지 안을 가지고 사전 예비타당성 조사를 진행했다.
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현재는 사전 예타에서 매화·광명·독산역이 각각 0.57·0.84·0.8로 사업성을 얻지 못해, 예비타당성 조사를 다시 진행 중인 상황이다. 이 와중에 제2경인선 사업이 부상하면서, 인천2호선 연장선 사업은 자연스레 취소될 것으로 보인다.
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이 때문에 경기 서부권을 관통하는 제2경인선 노선의 설계가 더 중요해졌다는 평가가 나온다. 고속철도 및 서울과의 연결성을 수월히 하기 위해서 시흥을 지난 제2경인선 노선을 서울 독산역으로 연결, 서울 2호선 전철 신림역과 직결하는 제안도 제기되고 있다.
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도 관계자는 "인천2호선 연장은 매화·광명·독산역 연결의 3가지 안으로 검토하고 있는 상황이지만, 추후 제2경인선이 추진된다면 인천2호선 연장 사업은 자연스레 취소될 것"이라고 전망했다.
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