| r14 vs r15 | ||
|---|---|---|
| ... | ... | |
| 28 | 28 | || '''신호장비''' ||ATS-P || |
| 29 | 29 | || '''최고속도''' ||100㎞/h || |
| 30 | 30 | |
| 31 | ||<tablebordercolor=#8f0079><tablebgcolor=#ffffff,#191919> [youtube(ahrFr6Q0dZA, width=100%)] || | |
| 31 | ||<tablebordercolor=#8f0079><tablebgcolor=#ffffff,#191919><nopad> [youtube(ahrFr6Q0dZA, width=100%)] || | |
| 32 | 32 | ||<bgcolor=#8f0079> {{{#ffffff 전면주행영상 (공식)}}} || |
| 33 | 33 | [목차] |
| 34 | 34 | [clearfix] |
| 35 | 35 | == 개요 == |
| 36 | 도호쿠 본선의 [[우에노역|우에노(上野)역]]부터 [[도쿄역|도쿄(東京)역]]까지를 이어주는 새로운 복선 선로 및 그 선로를 경유하는 운행계통의 애칭. 2014년 6월 선로가 완공되었으며 시운전을 거쳐서 시간표 개정이 이루어지는 2015년 3월에 정식으로 운행을 개시하였다. | |
| 36 | [[도호쿠 본선]]의 [[우에노역|우에노(上野)역]]부터 [[도쿄역|도쿄(東京)역]]까지를 이어주는 새로운 복선 선로 및 그 선로를 경유하는 운행계통의 애칭. 2014년 6월 선로가 완공되었으며 시운전을 거쳐서 시간표 개정이 이루어지는 2015년 3월에 정식으로 운행을 개시하였다. | |
| 37 | 37 | |
| 38 | 38 | == 명칭 == |
| 39 | 39 | 건설 당시에 사용한 명칭은 '''도호쿠 종관선(東北縦貫線)'''이었으나, 개통시에는 '''우에노도쿄라인'''으로 명명되었다. '우에노도쿄라인'이라는 이름은 도쿄-우에노 구간의 선구를 가리킬 뿐만 아니라, 이 구간을 경유하여 여러 노선에 직통운전하는 열차 운행 서비스의 명칭이기도 하다. 따라서 열차 안내시에는 '우에노도쿄라인 + (직결노선) 직통'으로 안내한다.[* 예시: 조반선 시나가와행은 '우에노도쿄라인 도카이도선 직통 시나가와행', 도카이도선 타카사키행은 '우에노도쿄라인 타카사키선 직통 타카사키행'] |
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