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| 18 | 18 | [목차] |
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| 20 | 20 | == 개요 == |
| 21 | [[경기도]] [[용인시]] 기흥구 영덕동에서 [[서울특별시]] [[강남구]] 세곡동을 연결하는 고속도로. 노선번호는 171번이다. 공사 당시 가칭은 '''영덕-양재간 고속도로''' | |
| 21 | [[경기도]] [[용인시]] 기흥구 영덕동에서 [[서울특별시]] [[강남구]] 세곡동을 연결하는 [[고속도로]]. 노선 번호는 171번이다. 공사 당시 가칭은 '''영덕-양재간 고속도로'''이었고 번호도 141번이었으나, 개통 전인 2008년 171번으로 변경되고 현재의 이름으로 확정되었다. | |
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| 23 | 23 | == 특징 == |
| 24 | * [[제2경인고속도로]]와 교차한다. | |
| 25 | * [[영동고속도로]]와 교차한다. | |
| 26 | * 개방식 톨게이트로 통행료를 징수한다. | |
| 24 | * [[제2경인고속도로]]와 교차만 한다. | |
| 25 | * [[영동고속도로]]와 교차만 한다. | |
| 26 | * [[경부고속도로]]와 [[금토JC]]에서 만난다. | |
| 27 | * 개방식 톨게이트[* [[서수지TG]], [[금토TG]] 2개소.]로 통행료를 징수한다. | |
| 27 | 28 | * 휴게소가 없다. |
| 29 | * [[서판교IC]] 부근에 방음 터널이 있다. | |
| 28 | 30 | * [[경부고속도로]]의 수요 분산을 맡고 있다. |
| 29 | 31 | |
| 30 | 32 | == 구간 == |
| 33 | || 번호 || 명칭 || 접속 도로 || 기타 || | |
| 31 | 34 | ||<colbgcolor=#ffffff,#191919> 1 ||<bgcolor=#ffffff,#191919> [[흥덕IC]] || 시점 || |
| 32 | 35 | || 2 ||<bgcolor=#ffffff,#191919> [[광교상현IC]] || || [* 헌릉방향 진출 불가, 흥덕방향 진입 불가] || |
| 33 | 36 | || 3 ||<bgcolor=#ffffff,#191919> [[서수지IC]] || || |
| ... | ... | |
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| 44 | 47 | |
| 45 | 48 | == 문제점 == |
| 46 | * [[제2경인고속도로]], [[영동고속도로]]와 교차만 하고, 분기점이 없다. | |
| 47 | * 서판교 부근의 정체가 심하다. | |
| 48 | * 서울 방면으로 주행하다가 서판교에서 진출하려는 경우, 터널 내에서 차로 변경[* 당연히 차선은 점선으로 되어 있다.]을 해야 한다. | |
| 49 | * [[제2경인고속도로]], [[영동고속도로]][* [[광교상현IC]] 부근에서 교차만 한다. 용인서울고속도로에서 영동고속도로로 가려면 [[광교상현IC]] 진출 후 약 1.5km 이동해 [[동수원IC]]로 가야 한다는 불편함이 있다.]와 교차만 하고, 분기점이 없다. | |
| 50 | * [[서판교IC|서판교IC]] 부근 ~ [[서분당IC]]([[서분당(고기)IC]]) 부근의 정체가 심하다. | |
| 51 | * 서울([[헌릉IC|헌릉]]) 방면으로 주행하다가 [[서판교IC|서판교]]에서 진출하려는 경우, 터널 내에서 차로 변경[* 당연히 차선은 점선으로 되어 있다.]을 해야 한다. | |
| 52 | * 터널 구간이면서 곡선은 구간이 많아 사고 위험이 있다. | |
| 49 | 53 | [[분류:용인서울고속도로]] |