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용인서울고속도로(비교)

r37 vs r38
......
2828
* 휴게소가 없다.
2929
* [[서판교IC]] 부근에 방음 터널이 있다.
3030
* [[경부고속도로]]의 수요 분산을 맡고 있다.
31
31
* 민간투자사업 치고는 통행 요금이 저렴하다.
32
* [[오산화성고속도로]]과 노선 번호를 공유한다.
33
== 건설 목적 ==
34
* 경부고속도로 수요 분산
35
* 음영지역 연결
36
3237
== 구간 ==
3338
|| 번호 || 명칭 || 접속 도로 || 기타 ||
3439
||<colbgcolor=#ffffff,#191919> 1 ||<bgcolor=#ffffff,#191919> [[흥덕IC]] || 시점 ||
......
4045
|| 5 || [[서판교IC]] || [include(틀:노선번호/지방도, n=57)] || ||
4146
|| {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to right, #008000 5%, #F0FFF0 0%, #F0FFF0 100%)"
4247
TG}}} ||<bgcolor=#f0fff0,#003300> '''[[금토TG|금토]]''' ||<bgcolor=#f0fff0,#003300> ||<bgcolor=#f0fff0,#003300> ||
43
|| 5A || [[금토JC]] || [[경부고속도로]] || [* 헌릉방향 → 양재방향 진출, 부산방향 → 흥덕방향 진입만 가능, 나머지 방향은 진출 및 진입 불가함.] ||
48
|| 5A || [[금토JC]] || [[경부고속도로]], --[[성남서초고속도로]]-- || [* 헌릉방향 → 양재방향 진출, 부산방향 → 흥덕방향 진입만 가능, 나머지 방향은 진출 및 진입 불가함.][* 램프, 본선 구간의 징수 차로가 나뉘어져 있다.] ||
4449
|| 6 || [[고등IC]] || || [* 헌릉방향 진입 불가, 흥덕방향 진출 불가] ||
45
|| 7 || [[헌릉IC]] || ||
50
|| 7 || [[헌릉IC]] || 종점 ||
4651
4752
4853
== 문제점 ==
4954
* [[제2경인고속도로]], [[영동고속도로]][* [[광교상현IC]] 부근에서 교차만 한다. 용인서울고속도로에서 영동고속도로로 가려면 [[광교상현IC]] 진출 후 약 1.5km 이동해 [[동수원IC]]로 가야 한다는 불편함이 있다.]와 교차만 하고, 분기점이 없다.
5055
* [[서판교IC|서판교IC]] 부근 ~ [[서분당IC]]([[서분당(고기)IC]]) 부근의 정체가 심하다.
5156
* 서울([[헌릉IC|헌릉]]) 방면으로 주행하다가 [[서판교IC|서판교]]에서 진출하려는 경우, 터널 내에서 차로 변경[* 당연히 차선은 점선으로 되어 있다.]을 해야 한다.
52
* 터널 구간이면서 곡선은 구간이 많아 사고 위험이 있다.
57
* 터널 구간이면서 곡선인 구간이 많아 사고 위험이 있다.
58
* 휴게소가 없어 졸려도 쉴 곳이 없다. 심지어 졸음쉼터도 없다!
5359
[[분류:용인서울고속도로]]