용산역(비교)

 r81 vs r82
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 || 22:05 || ITX-청춘 || 2101 || 춘천 ||
 == 기타 ==
- * 군장병을 위한 [[TMO]]가 존재한다. 용산역 4층 서관 입구 바로 옆에 위치한다.
- * 2014년 9월 20일 오전 10시 45분에 이 역 4번 승강장에서 [[시각장애인]]이 선로로 추락하는 사고가 발생했다.[*a]
- * 2012년 개봉한 영화 [[화차(영화)|화차]]의 마지막 결말이 바로 이 곳에서 촬영되었다.
+ * 군장병을 위한 TMO가 존재한다. 용산역 4층 서관 입구 바로 옆에 위치한다.
+ * 2014년 9월 20일 오전 10시 45분에 이 역 4번 승강장에서 시각장애인이 선로로 추락하는 사고가 발생했다.[*a]
+ * 2012년 개봉한 영화 화차의 마지막 결말이 바로 이 곳에서 촬영되었다.
  * 용산역은 민자역사 완공 전까지 [[한국철도공사]] [[수도권 전철]] 역사 가운데 가장 마지막까지 플랩식 행선표시기를 사용했다. 민자역사 완공으로 철거되고 평범한 LED 행선표시기로 대체했다.
- * 버스 터미널이나 역 근처의 식당은 맛이 없다는 속설이 있지만, 용산역에 방문했을 때 식사를 할 필요가 있다면 민자역사 내 아이파크몰의 식당을 이용하는 편이 좋고, 지하 1층의 이마트 푸드코트를 이용해도 된다. 용산역은 단순한 역이 아닌 극장, 쇼핑몰, 백화점을 아우르는 곳이기에 젊은 인구의 유동인구가 많아 갖가지 메뉴의 [[프랜차이즈]] 매장이 많다. 참고로 주변의 다른 식당가는 용산 [[전자상가]] 주변뿐인데 이 곳의 음식 수준은 그 밥을 매일 먹는 일명 [[용팔이]]조차 고개를 젓는다.
- * [[이마트 용산점]], [[CGV 용산아이파크몰]]도 있으니 간단한 쇼핑이나 문화생활을 즐길 수 있다. [[CGV 용산아이파크몰]]은 간단한 레벨이 아니고 CGV의 [[플래그십 스토어]]라 각종 놀거리가 다 있다.
+ * 버스 터미널이나 역 근처의 식당은 맛이 없다는 속설이 있지만, 용산역에 방문했을 때 식사를 할 필요가 있다면 민자역사 내 아이파크몰의 식당을 이용하는 편이 좋고, 지하 1층의 이마트 푸드코트를 이용해도 된다. 용산역은 단순한 역이 아닌 극장, 쇼핑몰, 백화점을 아우르는 곳이기에 젊은 인구의 유동인구가 많아 갖가지 메뉴의 프랜차이즈 매장이 많다. 참고로 주변의 다른 식당가는 용산 전자상가 주변뿐인데 이 곳의 음식 수준은 그 밥을 매일 먹는 일명 용팔이조차 고개를 젓는다.
+ * 이마트 용산점, CGV 용산아이파크몰도 있으니 간단한 쇼핑이나 문화생활을 즐길 수 있다. CGV 용산아이파크몰은 간단한 레벨이 아니고 CGV의 플래그십 스토어라 각종 놀거리가 다 있다.
  * 용산역 바로 앞 도로의 차량 정체가 정말로 심하다. 용산역 내 주차장도 항상 포화 상태다.
- * 맞이방의 한켠에 코레일 멤버십 라운지가 있다. 코레일 맴버십 카드가 있어야만 입장이 가능하다. 2015년 5월 1일부터 운영 주체가 [[KT]]에서 [[우리은행]]으로 바뀌면서 리뉴얼 공사에 들어갔다가 현재는 라운지 정상 이용이 가능하다.
+ * 맞이방의 한켠에 코레일 멤버십 라운지가 있다. 코레일 맴버십 카드가 있어야만 입장이 가능하다. 2015년 5월 1일부터 운영 주체가 KT에서 우리은행으로 바뀌면서 리뉴얼 공사에 들어갔다가 현재는 라운지 정상 이용이 가능하다.
  * [[수도권 전철 경의·중앙선]] 기준으로 봤을 때, 급곡선이 앞뒤로 2개가 있다. 용산-이촌 구간의 급곡선+절연구간과 효창공원앞-용산 구간의 급곡선은 열차가 서행한다. 경의·중앙선이 동서를 가로질러가고 경부선이 남북으로 이어진다는 것을 생각하면 +자 모양으로 교차해야 자연스러우나 경부선과 나란하게 들어오기 때문에 앞뒤로 급곡선이 생겼다. 위성지도를 켜고 용산역을 축소해서 보면 [[수도권 전철 경의·중앙선|경의·중앙선]]이 Z자를 그리는 것을 볼 수 있을 것이다.
  * 용산역 아이파크몰의 주차장의 주차요금이 매우 비싸다.[* [[http://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2015102608190367090|「1박2일 KTX역 주차료 '20만원'…'요금폭탄' 주의」]], 머니투데이, 2015-10-27][* [[http://www.insight.co.kr/newsRead.php?ArtNo=76152|「'용산역'에 주차하고 고향 다녀온 남성이 낸 '요금 폭탄'」]], 인사이트, 2016-09-22] [[KTX]] 승객은 50% 할인되지만, 그래도 타 주차장에 비하면 매우 비싸다. 이 주차장은 처음 30분 무료 외에는 무조건 15분당 1,250원 (=1시간당 5,000원)씩 부과된다. 별도의 1일 정기주차는 없기 때문에 매 24시간마다 12만원씩 부과된다. 한국철도공사 측은 용산역이 민자역사라서 어쩔 수 없다는 이야기만 하고 있으며, 아이파크몰 측은 한국철도공사 측에 엄청난 점용료를 내고 있기 때문에 결코 폭리가 아니라고 항변 중이다.
  * 2017년 들어 통일성 없이 중구난방이던 안내판이 용산역 [[경부선]] [[KTX]] 정차에 맞춰 신형으로 교체되었다.[* [[http://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=infra&no=26274|관련 게시글]], 출처: 디시인사이드 인프라 마이너 갤러리]
- * [[이봉창]] 의사가 [[일본]]에 건너가기 전까지 근무하던 곳이기도 하다. 4년 동안 용산역에서 화차를 연결하는 연결수 및 역무원으로 근무했다. 하지만 일본인 직원들에게 밀리는 진급속도 같은 차별 대우와 특히 쇼와 덴노 즉위식 당시 한글 편지를 소지했다는 이유로 일주일간 유치장에 갇혀 있었던 일 때문에 회의감을 느끼고 사직했다. 이후 임시정부에 들어갔고 후일 [[사쿠라다몬 의거]]를 일으킨다.
- * 이 역도 서울역 못지않게 거지, 노숙자들이 많다. 하지만 지금은 연이은 개발로 인해 노숙자들은 사실상 용산역과 용산전자상가 중간쯤 위치한 지역의 급조 거주지로 점차 영역이 좁혀지고 있다. 용산전자상가 방향으로 가는 통로 창밖을 보면 나무로 울창한 곳이 보이는데, 나무들에 가려져 있지만 안쪽으로 가면 쓰레기와 널어놓은 옷가지들이 가득하고 노숙자들이 급조한 텐트 거주지가 보였으며[* [[http://www.hani.co.kr/arti/society/society_general/700754.html|「노숙인촌에 텐트를 치다…용산역 뒤편 작은 공원에 그들이 산다」]], 한겨레, 2015-07-17][* [[https://www.youtube.com/watch?v=BvmHh1glwsE|「'용산역 텐트촌' 집 없는 홈리스가 하나 둘 모인지 10여 년, 생존을 넘어 '[[노숙자]]' 라는 편견과 싸우는 사람들ㅣ다큐 잇it - 여기 사람 있어요」]], EBS, 2023-06-26], 이 통로에도 노숙자들이 간간이 보였으나 2017년부터는 그런 풍경이 많이 사라진 편이다.
+ * 이봉창 의사가 [[일본]]에 건너가기 전까지 근무하던 곳이기도 하다. 4년 동안 용산역에서 화차를 연결하는 연결수 및 역무원으로 근무했다. 하지만 일본인 직원들에게 밀리는 진급속도 같은 차별 대우와 특히 쇼와 덴노 즉위식 당시 한글 편지를 소지했다는 이유로 일주일간 유치장에 갇혀 있었던 일 때문에 회의감을 느끼고 사직했다. 이후 임시정부에 들어갔고 후일 사쿠라다몬 의거를 일으킨다.
+ * 이 역도 서울역 못지않게 거지, 노숙자들이 많다. 하지만 지금은 연이은 개발로 인해 노숙자들은 사실상 용산역과 용산전자상가 중간쯤 위치한 지역의 급조 거주지로 점차 영역이 좁혀지고 있다. 용산전자상가 방향으로 가는 통로 창밖을 보면 나무로 울창한 곳이 보이는데, 나무들에 가려져 있지만 안쪽으로 가면 쓰레기와 널어놓은 옷가지들이 가득하고 노숙자들이 급조한 텐트 거주지가 보였으며[* [[http://www.hani.co.kr/arti/society/society_general/700754.html|「노숙인촌에 텐트를 치다…용산역 뒤편 작은 공원에 그들이 산다」]], 한겨레, 2015-07-17][* [[https://www.youtube.com/watch?v=BvmHh1glwsE|「'용산역 텐트촌' 집 없는 홈리스가 하나 둘 모인지 10여 년, 생존을 넘어 '노숙자' 라는 편견과 싸우는 사람들ㅣ다큐 잇it - 여기 사람 있어요」]], EBS, 2023-06-26], 이 통로에도 노숙자들이 간간이 보였으나 2017년부터는 그런 풍경이 많이 사라진 편이다.
  * 2017년 1월에 개찰구를 신형으로 교체하면서 부정 승차를 방지하기 위해 특정 승차권 사용 시 음성안내가 나온다. 이 역을 시범 역으로 지정했다고 한다. 가령 시니어패스(우대권)은 "경로입니다." 라고 음성안내가 나온다.
- * 2018년 개봉한 영화 [[독전]]에서는 용산역 어느 한켠이 마약공장으로 되어 있는 모습이 나왔으나 실제로 그러한 공간은 없다.
- * [[1박 2일]] 시즌 1 광양편에서 멤버들이 용산발 여수행 [[새마을호]]를 타고 이동하기 위해 용산역에서 오프닝을 했는데, [[강호동]]이 영어를 한답시고 "Dragon Mountain Station"이라고 재치있게 번역했다.
+ * 2018년 개봉한 영화 독전에서는 용산역 어느 한켠이 마약공장으로 되어 있는 모습이 나왔으나 실제로 그러한 공간은 없다.
+ * 1박 2일 시즌 1 광양편에서 멤버들이 용산발 여수행 [[새마을호]]를 타고 이동하기 위해 용산역에서 오프닝을 했는데, 강호동이 영어를 한답시고 "Dragon Mountain Station"이라고 재치있게 번역했다.
  * 혹한기와 혹서기에 광역전철 승강장에서의 체감온도가 서울시내의 통상적인 수준보다도 더 올라간다. 혹한기에는 더 춥게, 혹서기에는 더 덥게 느껴진다.
- * 2010년대 중후반 화장실 [[리모델링]] 공사를 거친 후 변기 갯수가 감소하여 전철 여러 대가 몰려오는 출퇴근 시간대에 대기줄이 더 길어졌다.
+ * 2010년대 중후반 화장실 리모델링 공사를 거친 후 변기 갯수가 감소하여 전철 여러 대가 몰려오는 출퇴근 시간대에 대기줄이 더 길어졌다.
  * [[전라도]]로 가는 철도 노선 [[호남선]]과 [[전라선]]의 시종착역이라는 점 때문에 전라도를 전통적 지지 기반으로 삼고 있는 [[더불어민주당]]이 매번 명절 연휴 초반에 귀성길 인사를 할 때 이 역으로 온다. 반대로 경상도를 전통적 지지 기반으로 삼는 [[국민의힘]]은 [[서울역]]으로 간다.
- * 마지막 서울의 고속/일반열차역 중 유일하게 [[야간열차]]가 출발하는 역이었다. 당시 시각표로 [[전라선]] #1515, #1517 [[무궁화호]]가 각각 21:25, 22:45에 용산역을 출발해 여수엑스포역에 각각 02:37, 03:58에 도착했었다. 물론 #1515 열차 후에도 서울의 각 역에서 출발하는 [[KTX]], [[SRT]]가 있지만 대부분 01:15분 까지 운행을 모두 종료한다.
+ * 마지막 서울의 고속/일반열차역 중 유일하게 야간열차가 출발하는 역이었다. 당시 시각표로 [[전라선]] #1515, #1517 [[무궁화호]]가 각각 21:25, 22:45에 용산역을 출발해 여수엑스포역에 각각 02:37, 03:58에 도착했었다. 물론 #1515 열차 후에도 서울의 각 역에서 출발하는 [[KTX]], [[SRT]]가 있지만 대부분 01:15분 까지 운행을 모두 종료한다.
  * 《서문탁 - 사랑 결코 시들지 않는...》의 뮤직비디오의 배경이 이 역이다.
- * 민자역사 건물 때문에 위가 덮여있는 구조인데 무궁화호 일부 편성을 끄는 디젤 기관차 [[EMD GT26CW/국내운용|EMD GT26CW]]의 매연이 2층 환승 통로에 거의 그대로 올라와 플랫폼에서 올라오면 매연 냄새를 맡을 수 있다. 넓은 대합실로 나오는 도중 유리문을 두어 번 정도 지나가야 한다.
- * 한강대로 방향 용산역 앞은 위에서 언급한 대로 우중충하고 어두운 오래된 골목과 건물들이 즐비했는데, 래미안 용산 더 센트럴, 용산 푸르지오 서밋 등 대규모 건물들이 거의 빠짐없이 들어서고 역 앞 도로도 바둑판 형태로 바뀌었다. 재개발 전 당시 모습이 남아있는 곳은 [[LS(기업)|LS용산타워]]와 센트럴파크 타워 사이의 아주 조그만 구역과 용산역 바로 옆 [[드래곤 힐스파]] 뿐이다. 2008년 당시 항공사진을 볼 수 있는 카카오맵에서 그 변화를 확인할 수 있다. 반대편인 [[용산전자상가]]는 이미 철거되어 호텔이 들어선 터미널상가를 시작으로 2020~30년대에 전면 재개발될 예정이라고 한다.
- * 2022년 8월 7일 오후 3시경 1호선 [[천안]]행 급행 열차쪽에서 불꽃이 튀는 사고가 발생했다. 이로 인해 열차 운행이 15분간 지연됐으며 승객 약 100명이 뒤따라 오는 열차에 옮겨탔다.[* [[https://news.sbs.co.kr/news/endPage.do?news_id=N1006851264|「[영상] 1호선 천안행 급행열차, 용산역에서 '스파크'로 정차…승객 100명 불편」]], SBS, 2022-08-07]
+ * 민자역사 건물 때문에 위가 덮여있는 구조인데 무궁화호 일부 편성을 끄는 디젤 기관차 EMD GT26CW]]의 매연이 2층 환승 통로에 거의 그대로 올라와 플랫폼에서 올라오면 매연 냄새를 맡을 수 있다. 넓은 대합실로 나오는 도중 유리문을 두어 번 정도 지나가야 한다.
+ * 한강대로 방향 용산역 앞은 위에서 언급한 대로 우중충하고 어두운 오래된 골목과 건물들이 즐비했는데, 래미안 용산 더 센트럴, 용산 푸르지오 서밋 등 대규모 건물들이 거의 빠짐없이 들어서고 역 앞 도로도 바둑판 형태로 바뀌었다. 재개발 전 당시 모습이 남아있는 곳은 LS용산타워와 센트럴파크 타워 사이의 아주 조그만 구역과 용산역 바로 옆 드래곤 힐스파 뿐이다. 2008년 당시 항공사진을 볼 수 있는 카카오맵에서 그 변화를 확인할 수 있다. 반대편인 용산전자상가는 이미 철거되어 호텔이 들어선 터미널상가를 시작으로 2020~30년대에 전면 재개발될 예정이라고 한다.
+ * 2022년 8월 7일 오후 3시경 1호선 [[천안역|천안]]행 급행 열차쪽에서 불꽃이 튀는 사고가 발생했다. 이로 인해 열차 운행이 15분간 지연됐으며 승객 약 100명이 뒤따라 오는 열차에 옮겨탔다.[* [[https://news.sbs.co.kr/news/endPage.do?news_id=N1006851264|「[영상] 1호선 천안행 급행열차, 용산역에서 '스파크'로 정차…승객 100명 불편」]], SBS, 2022-08-07]
  * 2023년 7월 11일 폭우로 지붕이 뚫려 대합실이 일부 침수되었다.
- * [[디시인사이드]]의 [[돈지랄 갤러리]]에서 [[서울역]]에서 이 역까지 [[KTX-산천]] 특실을 구매해 잠시 화제가 되었다.
+ * [[디시인사이드]]의 돈지랄 갤러리에서 [[서울역]]에서 이 역까지 KTX-산천 특실을 구매해 잠시 화제가 되었다.
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 [include(틀:수도권 전철 1호선의 역 목록)]
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