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| 263 | 263 | ||<bgcolor=#003da5> {{{#ffffff '''용산역 앞에 있었던 집창촌'''}}} || |
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| 265 | 용산역 앞은 성매매업소 집결지었으나, 2012년에 완전히 철거되고 재개발이 한창이다. 일부 자리에는 현재 주상복합 건물이 들어섰다. 위 사진은 건전한 낮 시간대 사진이다. 위 사진에서 짤린 '용산구청장' 표지판의 윗부분이, 심야시간대 청소년 통행금지를 알리는 표지판이었다. | |
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| 267 | 2010년까지만 해도 한강대로쪽 골목으로 나오면 양 옆으로 불빛 아래 야한 옷을 입은 여자들이 서 있고 아줌마들이 젊은 남자들을 대상으로 호객 행위를 하는 광경을 볼 수 있었다. 이 골목 입구에는 각종 분식을 파는 노점상들이 있었는데, 이 노점상 거리의 간판인 '종합 먹거리 광장'이 홍등가 입구에 달려 있기까지 했다. 2012년 들어서 용산지구 재개발의 일환으로 홍등가가 모두 철거되고 주상복합 아파트 래미안용산더센트럴이 들어서면서 도시미관이 완전히 개선되었다. 과거에는 포장마차 촌도 있었으나 현재는 철거되고 잔디광장이 조성되었다. 주변에는 대원방송도 있었다. 대원씨아이가 근처에 있어서인 듯 한데 2019년 현재는 상암동 DMC의 디지털드림타워 14층으로 이전한 상태이다. | |
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| 269 | 인근에는 | |
| 269 | 인근에는 용산전자상가가 있다. 용산역에 민자역사(구 스페이스9. 현재의 아이파크몰)를 건설할 당시 용산 전자상가에서 상권을 빼앗긴다고 들고 일어난 적이 있었으나, 정작 아이파크몰에서는 비싼 임대료 때문에 싸게 팔 수 없기에 용산 전자상가 내의 상권은 그다지 위협을 받지 않았다. 현재는 전자상가 일대가 재개발될 되어 사라질 예정이다. 자세한 내용은 용산전자상가 문서를 보라. | |
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| 271 | 과거부터 군용열차가 주로 운행하는 등 군인들이 많이 이용하는 역이라서 역 주위 상가에 | |
| 271 | 과거부터 군용열차가 주로 운행하는 등 군인들이 많이 이용하는 역이라서 역 주위 상가에 군장점 등 군대와 관련된 가게들이 많이 있다. 이 중에는 '용사의 집'이라고 해서 1969년 8월에 오픈한 육군 복지 시설도 있다. 특히 이곳에 있는 양식당은 옛날 경양식 스타일을 지금까지도 고수하고 있어서 추억 삼아 오는 사람들도 많다. 이외에도 웨딩홀, 식당, 할인마트, 호텔 등이 함께 있다. 이 중 호텔 등은 현역 장병이 아니면 이용에 제한이 있다. 그런데 용사의 집을 헐고 그 자리에다가 1,300억 원을 들여서 30층짜리 육군 호텔을 짓겠다는 이야기가 나오고 있는데, 실효성 때문에 논란이 일고 있었지만 우격다짐으로 2017년에 밀었다. 용사의 집은 고층 호텔로 재건축되어 2023년 4월 7일에 나인트리 프리미어 로카우스 호텔이라는 새 이름으로 개관하여 현재 운영 중이다.[* [[https://www.yna.co.kr/view/AKR20230407007100504|「육군 '용사의 집' 4성급 호텔로 변신…용산에 로카우스 개관」]], 연합뉴스, 2023-04-07][* [[https://www.rokaushotel.com/view/index.do|나인트리 프리미어 로카우스 호텔 홈페이지]]] | |
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| 273 | 용사의집 옆에는 찜질방으로 유명한 사우나 시설 ' | |
| 273 | 용사의집 옆에는 찜질방으로 유명한 사우나 시설 '드래곤 힐스파'가 자리잡고 있지만 영업을 하지 않는 상황이다. | |
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| 275 | 용산역 서쪽에는 1905년부터 내려져오는 역사 깊은 철도차량기지가 있었으나 2007년에 폐쇄되어 철도차량 정비 기능은 사라졌고, 관련 기능은 모두 | |
| 275 | 용산역 서쪽에는 1905년부터 내려져오는 역사 깊은 철도차량기지가 있었으나 2007년에 폐쇄되어 철도차량 정비 기능은 사라졌고, 관련 기능은 모두 대전조차장이나 제천조차장으로 이관되었다. 용산차량기지를 재개발하는 용산국제업무지구 개발 계획을 세워 한국철도공사의 적자도 해결하고 서울시 측이 주변 개발도 하면서 제2의 강남처럼 키우려 했으나, 큰손이었던 국민연금이 발을 빼고 그 대안으로 [[삼성그룹]]에서 자금을 유치하려 했지만 실패하면서 사업이 사실상 백지화되었다. | |
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| 277 | 277 | === [[수도권 전철 4호선|4호선]] [[신용산역]]과의 [[환승]] 문제 === |
| 278 | 278 | 용산역에서 나와 2~3분만 걸으면 도달할 수 있는 거리에 [[신용산역]]이 있지만 수도권 전철 용산역 내부에서는 환승이 불가능하다. 이미 부산의 [[동해선 광역전철]]에는 동해선 광역전철을 버스처럼 별도 교통수단으로 취급해서 [[동래역(동해선)|동해선 동래역]]과 [[낙민역|4호선 낙민역]] 간의 간접환승 특례 선례도 있고, [[서울역]]의 경의·중앙선 서울역과 1, 4호선, 공항철도 서울역 간 간접환승이 가능하지만 용산역은 그렇지 않다. 전철-버스-전철 순으로 환승하려고 해도 4호선 신용산역-[[서울 버스 0017|{{{#5bb025 0017번}}}]]-1호선 용산역 순의 환승은 가능해도 도로 구조상 반대편으로의 환승은 불가능하다. 한강대로에서 안쪽으로 한 블럭 들어가 있는 용산역의 위치상 초행길일 때는 신용산역 출구를 찾기도 힘들다. |
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