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용마터널(비교)

r4 vs r5
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[[분류:터널]]
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[목차]
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[clearfix]
44
== 개요 ==
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[[파일:용마터널.webp]]
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||<nopad><tablealign=center> [[파일:용마터널.webp]] ||
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용마터널주식회사 [[http://www.ymtunnel.co.kr|홈페이지]]
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서울특별시 중랑구 면목동과 경기도 구리시 아천동을 연결하는 왕복 4차선 터널이다. 용마산을 관통하여 사가정로, [[사가정역]]과 구리암사대교, [[양재대로]]를 잇는다. 2014년 11월 21일 0시에 구리암사대교와 동시에 개통되었다. [[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=103&oid=001&aid=0007120797|관련 기사]]. 총 연장은 [[http://naver.me/FctXaQxj|2,562m]].
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[[서울특별시]] [[중랑구]] [[면목동]]과 [[경기도]] [[구리시]] [[아천동]]을 연결하는 왕복 4차선 터널이다. 용마산을 관통하여 사가정로, [[사가정역]]과 [[구리암사대교]], [[양재대로]]를 잇는다. 2014년 11월 21일 0시에 구리암사대교와 동시에 개통되었다. [[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=103&oid=001&aid=0007120797|관련 기사]]. 총 연장은 [[http://naver.me/FctXaQxj|2,562m]].
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이 사업은 구리암사대교 건설, 사가정로 확장, 겸재로 겸재교 건설[* 사가정로와 연결되는 장안교에서 한 블록 북쪽으로 동대문구 휘경동과 중랑구 면목동을 잇는 중랑천의 다리, 2층으로 건설되며 인도교는 개통되었고 도로교는 2015년 개통됨.]와 연계된 서울 동북부-강동지역의 연결 교통개선을 위한 일련의 사업이며 이 중 용마터널 구간만 [[민간투자사업]]이다.
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이 사업은 구리암사대교 건설, 사가정로 확장, 겸재로 겸재교 건설[* 사가정로와 연결되는 장안교에서 한 블록 북쪽으로 동대문구 휘경동과 중랑구 면목동을 잇는 중랑천의 다리, 2층으로 건설되며 인도교는 개통되었고 도로교는 2015년 개통됨.]와 연계된 서울 동북부-강동지역의 연결 교통개선을 위한 일련의 사업이며 이 중 용마터널 구간만 [[민간투자사업]]이다.
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== 통행료 ==
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||<-2> 통행요금표 ||
14
|| 종별 || 통행요금 ||
15
|| 이륜자동차[* 도로교통법에 따른 원동기장치자전거(경형이륜자동차를 포함) 통행가능] || 면제[* 유료도로법 제15조에 따른 통행료 면제] ||
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||<-2> 통행 요금표 ||
14
|| 종별 || 통행 요금 ||
15
|| 이륜자동차[* [[도로교통법]]에 따른 원동기장치자전거(경형이륜자동차를 포함) 통행가능] || 면제[* [[유료도로법]] 제15조에 따른 통행료 면제] ||
1616
|| 경형자동차(6종) || 750원 ||
1717
|| '''소형자동차(1종)''' || '''1,500원''' ||
1818
|| 중형자동차(2종)[* 11인승 이상 32인승 이하 중형승합차, 2.5t 이상 5.5미만 화물자동차] ||<|2> 2,600원 ||
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