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r39 vs r40
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>영동고속도로는 국토의 균형발전은 물론 삶의 질적 측면에서도 엄청난 변화를 가져왔으며, 특히 어머니 숨결같은 청정자연 강원을 찾는 관광객에게 신작로 역할을 하고 있다. 서창에서 제2경인고속도로, 안산에서 서해안고속도로, 신갈에서 경부고속도로, 호법에서 중부고속도로, 만종에서 중앙고속도로, 강릉에서 동해고속도로와 만나는 그야말로 남북축과 연결되는 사통팔달의 핵심 도로로서 그 가치가 매우 높다.
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>한국도로공사 소개 문구
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[[인천광역시]] 남동구 서창동과 [[강원특별자치도]] [[강릉시]] 성산면 위촌리를 연결하는 고속도로. 노선번호는 50번. 2001년 번호 개정 이전에는 4번(원래 영동고속도로 구간인 [[신갈JC|신갈]]~[[강릉JC|강릉]]), 12번(신갈~[[안산JC|안산]] 고속도로), 11번([[서해안고속도로]] 안산~[[서창JC|서창]] 구간)이었다.] 총 연장 234.4km로 현재 국내에 개통된 고속도로 단일 노선 중 7번째[* 원래 6번째였으나, [[서산영덕고속도로]] 상주~영덕 구간의 개통으로 밀려났다.]로 긴 노선이다.[* [[경부고속도로]]는 416.4 km, [[중앙고속도로]]는 388.1km, [[서해안고속도로]]는 340.6km, [[서산영덕고속도로]]는 305.5km, [[중부내륙고속도로]]는 301.7km, [[남해고속도로]]는 273.6km이다.] 또한 대한민국의 고속도로 중 유일하게 종점 쪽의 지명만 붙어있는 노선이기도 하다. 실제로 영동 지방을 지나는 길이는 30km도 되지 않는데 영동고속도로라고 되어 있다. 게다가 그 구간이 모두 강릉 지역이다.--강릉고속도로--[* [[동해고속도로]] 강원특별자치도 구간(근덕~속초)도 전체 노선 길이 중 과반(53%)이 강릉시 구간이다.] 다만 영동 지방으로 가는 노선이라 영동고속도로라 한 것. '''[[충청북도]] 영동군과는 전혀 관계없다.'''
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[[인천광역시]] 남동구 서창동과 [[강원특별자치도]] [[강릉시]] 성산면 위촌리를 연결하는 고속도로. 노선번호는 50번. 2001년 번호 개정 이전에는 4번(원래 영동고속도로 구간인 [[신갈JC|신갈]]~[[강릉JC|강릉]]), 12번(신갈~[[안산JC|안산]] 고속도로), 11번([[서해안고속도로]] 안산~[[서창JC|서창]] 구간)이었다.] 총 연장 234.4km로 현재 국내에 개통된 고속도로 단일 노선 중 7번째[* 원래 6번째였으나, [[서산영덕고속도로]] 상주~영덕 구간의 개통으로 밀려났다.]로 긴 노선이다.[* [[경부고속도로]]는 416.4 km, [[중앙고속도로]]는 388.1km, [[서해안고속도로]]는 340.6km, [[서산영덕고속도로]]는 305.5km, [[중부내륙고속도로]]는 301.7km, [[남해고속도로]]는 273.6km이다.] 또한 대한민국의 고속도로 중 유일하게 종점 쪽의 지명만 붙어있는 노선이기도 하다. 실제로 영동 지방을 지나는 길이는 30km도 되지 않는데 영동고속도로라고 되어 있다. 게다가 그 구간이 모두 강릉 지역이다.--강릉고속도로--[* [[동해고속도로]] 강원특별자치도 구간(근덕~속초)도 전체 노선 길이 중 과반(53%)이 강릉시 구간이다.] 다만 영동 지방으로 가는 노선이라 영동고속도로라 한 것. '''[[충청북도]] 영동군과는 전혀 관계없다.'''
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도로 선형은 전반적으로 42번 국도+6번 국도를 고속화한 것. 인천~새말 구간은 42번 국도, 둔내~강릉 구간은 6번 국도와 선형이 거의 일치하지만 6번 국도는 대관령 북쪽에 있는 진고개를 넘어 강릉으로 이어진다. 원래 대관령을 넘는 456번 지방도가 6번 국도, 영동고속도로와 중복 지정돼 있었으나 영동고속도로는 이설, 6번 국도는 진고개로 변경 지정된 것이다.
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