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| 40 | 40 | 강서구 최동단의 역이다. 염창동과 목동의 행정구역을 나누는 도로 지하에 있으며, 1~2번 출구는 염창동으로, 3~4번 출구는 목동으로 뚫려있다. |
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| 42 | 2016년에는 양천구를 지역구로 하는 [[김경자(1960)|김경자]] [[서울특별시의회|서울시의원]]이 이 역에 병기역명으로 '구목동'을 붙여줄 것을 청원했지만 기각되었다.[[https://ms.smc.seoul.kr/attach/record/SEOUL/appendix/a09/A0037490.pdf|청원에 대한 검토보고(PDF 다운로드)]] | |
| 42 | 2016년에는 양천구를 지역구로 하는 [[김경자(1960)|김경자]] [[서울특별시의회|서울시의원]]이 이 역에 병기역명으로 '구목동'을 붙여줄 것을 청원했지만 기각되었다. [[https://ms.smc.seoul.kr/attach/record/SEOUL/appendix/a09/A0037490.pdf|청원에 대한 검토보고(PDF 다운로드)]] | |
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| 44 | 44 | 출퇴근시간에 이 역에 [[급행]]이 진입하는 순간 엄청난 혼잡도를 찍었던 적이 있었다. 안 그래도 [[가양역]]에서 이미 혼잡해진 판국에, 염창역에서는 더 사람들이 육탄전 벌이듯이 밀고 들어온다. [[서울 지하철 9호선/수요 논란|출근시간대에 급행 염창→당산 구간은 혼잡도가 237%]][* [[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid=437&aid=0000055371|「최악의 지옥철 구간, 염창~당산역 혼잡도 237%…"굉장해"」, 2014-10-21, JTBC]]]로 기록될 정도로 서울 지하철에서 가장 혼잡한 구간이다. [[가양역]]에서 사람들로 가득 찬 급행열차에 염창역 승객들은 구겨 들어가고 그래서 오전 8시 무렵의 급행 열차는 보통 사람들이 꾹꾹 눌러들어가고도 자리가 없기 때문에 다음 차를 기다리는 사람이 많다. |
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