엣츄미야자키역(비교)

||<-6><tablealign=right><tablewidth=360px><)><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#007ac6>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px"

[[아이노카제 토야마 철도|[[파일:AiToRail_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[아이노카제 토야마 철도|{{{#ffffff 아이노카제 토야마 철도}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 엣츄미야자키역}}}[br](히스이해안역)}}}'''||

||<:><width=120px><-2>[[쿠리카라역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 쿠리카라 방면}}}}}}]][br][[토마리역(토야마)|토마리]][br]← 4.7 km||<-2><|2><width=120px><:><bgcolor=#00994a>[[아이노카제 토야마 철도선|{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">아이노카제<br>토야마 철도선</font>}}}]]||<:><width=120px><-2>[[이치부리역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 이치부리 방면}}}}}}]][br][[이치부리역|이치부리]][br]4.7 km →||

||<rowbgcolor=#00994A><-2><:><width=120px>[[쿠리카라역|{{{#!html<div style="font-size:8px"><font color="#ffffff">◀ IR 이시카와 철도선 직통</font>}}}]]||<-2><:><width=120px>[[이치부리역|{{{#!html<div style="font-size:7.5px"><font color="#ffffff">니혼카이 히스이 라인 직통 ▶</font>}}}]]||

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[include(틀:지도, 장소=越中宮崎駅, 너비=100%, 높이=225px)]}}}||

||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''주소'''||

||<-6><:>{{{-1 [[토야마현]] 시모니카와군 아사히마치 미야자키 요코타 3239}}}[br]富山県下新川郡朝日町宮崎字横田3239||

||<:><-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''역 운영기관'''||

||<:><-2><bgcolor=#00994a>[[아이노카제 토야마 철도선|{{{#ffffff 아이노카제[br]토야마 철도선}}}]]||<:><-4>[[아이노카제 토야마 철도|[[파일:AiToRail_logo.svg|width=120&theme=light]][[파일:AiToRail_logo_dark.svg|width=120&theme=dark]]]]||

||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''개업일'''||

||<-6><:>1957년 11월 20일||

||<tablebordercolor=#ffffff,#1f2023><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023> {{{#!wiki style="margin:-5px -10px"

[[파일:엣츄미야자키역.jpg|width=100%]]}}} ||

[목차]

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== 개요 ==

[[토야마현]] 시모니카와군 아사히마치에 있는 [[아이노카제 토야마 철도]] [[아이노카제 토야마 철도선]]의 역으로, 무인역이다. '히스이해안역'(ヒスイ海岸駅)이라는 애칭이 붙어있다.

1957년 10월 1일에 신호장으로 개설됐으며, 동년 11월 20일에 역으로 승격되었다.

[[아이노카제 토야마 철도]]의 역임에도 불구하고 상하행 각각 2편성을 제외한 모든 열차가 [[에치고 토키메키 철도]] 소속 열차이다.

[[ICOCA]] 사용 구역 중 최동단에 있는 역이다. 최서단 역은 [[JR 서일본]] 산요 본선의 [[시모노세키역]].

역 앞에 바다가 펼쳐져 있으며, 흔히 '비취 해안'(ヒスイ海岸)[* 옛날부터 종종 [[비취]] 원석이 바닷가로 밀려왔기 때문에 붙여진 이름이다. 왜 비취 원석이 해안에서 발견되는지에 대해서는 ①근처 계곡에 있는 비취 산지에서 떠내려와 바다로 흘러갔다가 파도에 되밀려 해안에 도착한 것이라는 설, ②포사 마그나(Fossa magna)라는 지구(地溝, Graben)의 [[사문석]]층이 이 곳 밑을 지나는데, 거기서 떨어져 나온 사문석이 발견된 것이라는 설이 있으나, 정확한 원인은 불명이다.]으로 알려져 있는 미야자키・사카이 해안(宮崎・境海岸)이 근처에 있다. 해수욕도 가능하며, 근처에는 숙박업소와 음식점이 다수 있다.

== 역 및 승강장 구조 ==

섬식 승강장을 갖춘 지상역으로, 과선교를 통해 역사에서 승강장으로 건너갈 수 있다.

||<-4><:>↑ [[토마리역(토야마)|토마리]]||

||<:>ㅣ||<:><bgcolor=#00994a>{{{#ffffff 2}}}||<:><bgcolor=#00994a>{{{#ffffff 1}}}||<:>ㅣ||

||<-4><:>[[이치부리역|이치부리]] ↓||

||<|2><:><bgcolor=#00994a>{{{#ffffff 1}}}||{{{#00994A ●}}} [[아이노카제 토야마 철도선]]||<:>하행||[[이치부리역|이치부리]] · [[오야시라즈역|오야시라즈]] · [[오미역(니가타)|오미]] · [[이토이가와역|이토이가와]] 방면||

||[[파일:NHLine_logo.png|width=17]] [[에치고 토키메키 철도 니혼카이 히스이 라인|ETR 니혼카이 히스이 라인]]||<:>하행||[[오미역(니가타)|오미]] · [[이토이가와역|이토이가와]] · [[노우역|노우]] · [[나오에츠역|나오에츠]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[카스가야마역|카스가야마]] · [[타카다역(니가타)|타카다]] · [[죠에츠묘코역|죠에츠묘코]] · [[아라이역(니가타)|아라이]] 방면)}}}||

||<:><bgcolor=#00994a>{{{#ffffff 2}}}||{{{#00994A ●}}} [[아이노카제 토야마 철도선]]||<:>상행||[[토마리역(토야마)|토마리]] · [[우오즈역|우오즈]] · [[토야마역|토야마]] · [[타카오카역(토야마)|타카오카]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[츠바타역|츠바타]] · [[모리모토역|모리모토]] · [[히가시카나자와역|히가시카나자와]] · [[카나자와역|카나자와]] 방면)}}}||

== 인접 정차역 ==

||<-4><tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:>{{{#00994A ●}}} [[아이노카제 토야마 철도선]] 계통||

||<:><width=34%>[[카나자와역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 카나자와 방면}}}}}}]][br][[토마리역(토야마)|토마리]][br]← 4.7 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#808080>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}}||<:><width=34%>[[이토이가와역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 이토이가와 방면}}}}}}]][br][[이치부리역|이치부리]][br]4.7 km →||

||<-4><bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:>[[파일:NHLine_logo.png|width=17]] [[에치고 토키메키 철도 니혼카이 히스이 라인|ETR 니혼카이 히스이 라인]] 계통||

||<:><width=34%>[[토마리역(토야마)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 토마리 방면}}}}}}]][br][[토마리역(토야마)|토마리]][br]← 4.7 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#7c83da>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}}||<:><width=34%>[[아라이역(니가타)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 아라이 방면}}}}}}]][br][[이치부리역|이치부리]][br]4.7 km →||

== 일평균 승차량 ==

* 2014년의 수치는 이관 전날인 2015년 3월 13일까지의 승차량을 산출한 것이다. 마찬가지로 2015년 수치 또한 2015년 3월 14일부터 산출한 것이다.

||<-10><bgcolor=#00994a><:>[[아이노카제 토야마 철도선|{{{#ffffff 아이노카제 토야마 철도선}}}]]||

||1995년||1996년||1997년||1998년||1999년||2000년||2001년||2002년||2003년||2004년||

||62명||62명||60명||55명||51명||47명||48명||42명||40명||41명||

||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||

||45명||43명||44명||38명||38명||34명||39명||38명||35명||29명||

||2015년||2016년||2017년||2018년||2019년||

||67명||68명||50명||82명||83명||

[[분류:토야마현의 철도역]][[분류:아이노카제 토야마 철도선]][[분류:1957년 개업한 철도역]]