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에치고선(비교)

r1 vs r2
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8888
|| [[테라오역|테라오]][br](寺尾) || 74.4 || ||
8989
|| [[코바리역|코바리]][br](小針) || 76.3 || ||
9090
|| [[아오야마역(니가타)|아오야마]][br](青山) || 77.7 || ||
91
|| [[세키야역(니가타)|세키야]][br](関屋) || 79.2 || ||<|3> 니가타시[br]주오구 ||
91
|| [[세키야역(니가타)|세키야]][br](関屋) || 79.2 || ||<|4> 니가타시[br]츄오구 ||
9292
|| [[하쿠산역(니가타)|하쿠산]][br](白山) || 80.7 || ||
9393
|| --[[카미토코로역(니가타)|카미토코로]][br](上所)-- || || 2024년 개통 예정 ||
9494
|| [[니가타역(니가타)|니가타]][br](新潟) || 83.8 ||¶JR 동일본 [[파일:JRE-SKS.svg|width=17]][[조에츠 신칸센]], {{{#00b2e5,#1acbff ■}}}신에츠 본선 (직결운행)[* 니츠, 산조 방면],[br]{{{#f387b7 ■}}}[[하쿠신선]] (직결운행), {{{#cf8027,#d78930 ■}}}[[반에츠사이선]] ||
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