에치고 토키메키 철도 ET127계 전동차(비교)

||<-3><tablealign=right><tablebordercolor=#35c98e><tablewidth=400px><tablebgcolor=#fff,#2d2f34> {{{#!wiki style="margin: -10px -10px"

||<tablealign=center><tablebordercolor=#fff,#2d2f34><rowbgcolor=#fff,#2d2f34> {{{#35c98e '''에치고 토키메키 철도 {{{+1 ET127계 전동차}}}'''[br]{{{-1 えちごトキめき鉄道 }}} ET127系 電車 [br]{{{-1 Echigo TOKImeki Railway}}} ET127 series }}} ||}}} ||

||<-3><nopad>[[파일:ET127.jpg|width=100%]]||

||<-3> {{{#35c98e 외부}}} ||

||<-3><bgcolor=#ddd,#383b40> '''차량 정보''' ||

||<width=25%> '''열차 형식''' ||<-2> 간선철도 입선용 통근형 전동차 ||

|| '''구동방식''' ||<-2> 전기 [[동력분산식]] 열차 ||

|| '''편성''' ||<-2> 2량 1편성 ||

|| '''도입년도''' ||<-2> [[2015년]] ||

|| '''제작회사''' ||<-2> [[도큐차량제조]][br][[가와사키 차량]] ||

|| '''소유자''' ||<|2><-2> [[에치고 토키메키 철도|[[파일:ETR_logo.svg|width=230&theme=light]][[파일:ETR_logo_White.svg|width=230&theme=dark]][br]{{{#EE1528 에치고 토키메키 철도}}}]] ||

|| '''운영자''' ||

|| '''차량기지''' ||<-2> 나오에츠 운전센터 ||

||<-3><bgcolor=#ddd,#383b40> '''차량 제원''' ||

|| '''전장''' ||<-2> 20,000 mm ||

|| '''전폭''' ||<-2> 2,800 mm ||

|| '''전고''' ||<-2> 4,090 mm ||

|| '''궤간''' ||<-2> 1,067 mm ||

|| '''신호 방식''' ||<-2> [[열차자동정지장치|ATS-Sn, ATS-P]] ||

|| '''제동 방식''' ||<-2> 회생제동 병용 전기지령식 공기제동 ||

||<|2> '''최고속도''' || 설계 || 110km/h ||

|| 운행 || 100km/h ||