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r1 vs r2
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||<-3><tablealign=right><tablebordercolor=#35c98e><tablewidth=400px><tablebgcolor=#fff> [[에치고 토키메키 철도|[[파일:ETR_logo.png|height=15]]]] {{{#!wiki style="margin: -10px -10px"
2
||<tablealign=center><tablebordercolor=#fff><rowbgcolor=#fff> {{{#35c98e '''에치고 토키메키 철도 {{{+1 ET127계 전동차}}}'''[br]{{{-1 えちごトキめき鉄道 }}} ET127系 電車 [br]{{{-1 Echigo TOKImeki Railway}}} ET127 series }}} ||}}} ||
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||<-3><tablealign=right><tablebordercolor=#35c98e><tablewidth=400px><tablebgcolor=#fff,#2d2f34> {{{#!wiki style="margin: -10px -10px"
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||<tablealign=center><tablebordercolor=#fff,#2d2f34><rowbgcolor=#fff,#2d2f34> {{{#35c98e '''에치고 토키메키 철도 {{{+1 ET127계 전동차}}}'''[br]{{{-1 えちごトキめき鉄道 }}} ET127系 電車 [br]{{{-1 Echigo TOKImeki Railway}}} ET127 series }}} ||}}} ||
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||<-3><width=100%> [[파일:ET127.jpg|width=100%]] ||
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||<-3><bgcolor=#fff> {{{#35c98e 외부}}} ||
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||<-3><bgcolor=#ddd> '''차량 정보''' ||
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||<-3> {{{#35c98e 외부}}} ||
5
||<-3><bgcolor=#ddd,#383b40> '''차량 정보''' ||
66
||<width=25%> '''열차 형식''' ||<-2> 간선철도 입선용 통근형 전동차 ||
77
|| '''구동방식''' ||<-2> 전기 [[동력분산식]] 열차 ||
88
|| '''편성''' ||<-2> 2량 1편성 ||
......
1111
|| '''소유자''' ||<|2><-2> [[에치고 토키메키 철도]] ||
1212
|| '''운영자''' ||
1313
|| '''차량기지''' ||<-2> 나오에츠 운전센터 ||
14
||<-3><bgcolor=#ddd> '''차량 제원''' ||
14
||<-3><bgcolor=#ddd,#383b40> '''차량 제원''' ||
1515
|| '''전장''' ||<-2> 20,000 mm ||
1616
|| '''전폭''' ||<-2> 2,800 mm ||
1717
|| '''전고''' ||<-2> 4,090 mm ||
......
4040
* [[전동차]]
4141
* [[E127계 전동차]]
4242
[각주]
43
[include(틀:문서 가져옴, title=E127계 전동차, version=55)]
43
[include(틀:문서 가져옴/나무위키, title=E127계 전동차, version=55)]
4444
45
[[분류:일본의 철도차량]][[분류:전동차]][[분류:2015년 출시]][[분류:ETR 묘코 하네우마 라인]][[분류:나무위키 일본철도 프로젝트]]
45
[[분류:일본의 철도차량]][[분류:전동차]][[분류:2015년 출시]][[분류:ETR 묘코 하네우마 라인]]