에드거(브롤스타즈)/변천사(비교)

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== 개요 ==

== 상세 ==

=== 2020년~2021년 초(출시 당시, 최강의 전성기) ===

출시 시점에서는 태생적으로 가지는 명확한 단점인 짧은 사정거리와 높은 특수 공격 의존도를 제외하면 전반적으로 장점이 단점을 상회하는 브롤러로 평가받았다. 매우 짧은 사정거리를 대가로 '''후딜레이가 거의 없어서''' 샷건 브롤러와 비슷하거나 좀 더 빠른 수준의 연사 속도를 자랑하여 웬만한 근접 브롤러들을 능가하는 순간 화력[* 한 탄창의 대미지는 브록과 서지의 중간쯤이지만 연사 속도와 장전 속도가 매우 빨라 기대 DPS는 훨씬 높다. 회복 기능도 달려있어서 안정성도 높은 편.], 자동 충전되며 이동 속도 증가, 도약, 짧은 후딜레이 등 대부분의 이동기가 가진 장점을 가진 특수 공격과 더불어 무엇보다도 사용 즉시 특수 공격 게이지를 빠르게 채워주는 사기적인 성능의 가젯 때문. 횟수 제한이 있긴 하지만 에드거의 기동성을 극대화시켜주어 단점 상쇄에 한 몫 하였다. 또한 연사 속도와 재장전 속도가 굉장히 빠른데 특수 충전에는 약 5탄창만을 요구하기에 부쉬 등에 숨어서 근접하거나 특수 공격을 통해 접근하는데만 성공해도 특수 공격을 자주 사용하는 것이 어렵지 않았다.

2021년 2월 8일, 특수 공격을 채우는데 드는 일반 공격의 타격 횟수가 10회에서 12회로 증가하였다. 그러나 에드거는 자동으로 차는 특수 공격과 가젯, 엄청난 DPS로 인한 암살로 승부하는 브롤러인데 사거리가 짧은 특성상 일반 공격으로 특수 공격을 채울 일이 별로 없다. 물론 특수 공격을 통해 적에게 접근한 이후 다시 특수 공격을 채우는데 드는 시간이 증가하긴 했지만, 가젯이 있을 경우 크게 상관이 없기 때문에 역시나 큰 타격을 받지 않았다.

2021년 6월 패치로 스튜가 큰 너프를 먹어 에드거의 하드 카운터 자리에서 내려왔고,[* 물론 무한궁으로 계속 도망가면서 플레이하면 에드거를 무력화시키기 쉬워 여전히 카운터다.] 틱의 가젯이 무적 효과에서 50% 피해량 감소로 너프되면서 이전처럼 에드거의 진입을 완벽히 카운터치는 게 불가능해져서 입지가 높아질 거라 예상되었으나, 버즈의 출시와 에드거의 카운터였던 탱커 브롤러들이 대폭 버프를 먹으면서 에드거의 메리트인 궁극기 자동 충전의 메리트가 퇴색되는 동시에 입지가 더 떨어졌다. 특히 에드거의 하위호환 취급받던 엘 프리모가 굉장한 버프를 받고 메타 브롤러가 되자 평가가 완전히 뒤집어졌다. 예전보다 에드거를 대처하기도 쉬워지고 에드거를 카운터치는 브롤러들도 꾸준히 버프를 먹고 있는 데다가 에드거가 상대하기 유리한 브롤러들 역시 입지가 좁아지고 있었으므로 에드거로서는 최악의 상황. 그나마 초보자들이 에드거 대처를 잘 못해서 중하위권에서는 좀 기용되나 상위권에서는 답이 없는 수준.

2번째 가젯 하드코어의 등장 이후로는 교전 시 안정성을 극대화시킬 수 있게 되었기에 쇼다운 및 일부 3대3 모드에서의 에드거의 픽률이 비교적 상승했다. 하지만 2가젯을 장착하면 특수 공격을 충전하기 힘들어 교전 능력은 매우 상승하지만 30초동안 아무것도 못한다는 단점이 발생했다. 게다가 에드거를 쉽게 무력화시킬 수 있는 스튜도 신규 가젯을 얻고 픽률이 크게 늘어난 데다, 탱커들과 [[쉘리|하드 카운터]]를 공유하기 때문에 에드거의 입지가 오른 지 얼마 되지도 않아 점점 떨어지고 있다. 또한 경쟁자인 레온도 얼마 후에 신규 가젯을 얻고 팀전에서 입지가 크게 오르는 바람에 팀전에서의 입지는 크게 줄었다.

그러나 상위권에서는 리스크가 크고 대처가 쉬운 에드거보다는 실력과 스타파워/가젯으로 리스크와 부족한 팀 기여도를 커버할 수 있는 모티스나 레온을 선호하는 경우가 다수라 아직 갈 길은 멀다는 평을 받고 있다. 물론 에드거도 게임의 판도를 뒤집어버릴 수 있는 능력을 갖고 있긴 하지만, 대처가 이들에 비해 간단한 편이고 팀 기여도가 상대적으로 떨어진다는 문제가 있다.

=== 2021년 극후반 ~ 2022년 초(매우 짧은 안정기) ===

이후 11월 업데이트로 기어가 추가되었는데 쉴드 기어와 피해 기어가 에드거의 특성과 잘 맞아서 입지가 눈에 띄게 체감될 정도로 상승했고 이후에는 '''실력이 받쳐준다는 가정 하에''' 쇼다운, 하이스트에서 자주 활약하는 무난한 브롤러가 되었다. 쇼다운에선 상성이 잘 맞으면 강점을 보여줄 수 있고, 하이스트에서는 경쟁자인 모티스와 레온이 트롤픽 취급을 받기 때문이다.

물론 에드거는 자체 스펙이 나빠서 묻힌 케이스가 아닌지라 여전히 쓸 수 있다면 쓸만하지만, 전체적으로 상위권으로 갈수록 입지가 급격히 감소하고 있기 때문에, 몇몇 유저들 사이에서는, '''모티스 이상으로 상성을 극단적으로 타며, 특수 공격을 채우기 전까지는 너무 무력할 수밖에 없는데다 근접 브롤러에도 불구하교 생존력이 매우 낮은 축에 속한다는 이유로 대부분의 3vs3 모드에서의 사용이 봉인될 정도로 매우 힘들기 때문에 일부 랭커들 사이에서는 서지처럼 전체적인 스펙을 리메이크 하는 것이 필요하다고 주장하고 있다.'''[* 일반적인 버프가 아닌 이유는 현재 에드거의 성능을 대폭 개선하려면 체력/특수 공격 자동 충전 속도/사정거리 같은 스킬셋들의 버프가 필수인데, 그 대가로 HP 흡수량/연사 속도나 재장전 속도 같은 일부 스펙을 너프 하지 않으면 그것대로 문제가 생길 수 있기 때문에 후술할 장점들을 너프해서라도 상술된 단점들에 대한 버프가 필수적으로 필요할 만큼 현재 에드거에 대한 랭커들의 평가와 인식이 매우 안 좋다는 것을 알 수 있다.] 게다가 대릴, 비비, 모티스, 레온, 버즈, 팽 등 에드거를 충분히 대체할 수 있으면서 3대3에서도 좋은 성능을 발휘하는 브롤러들도 있고 이들의 지속적인 버프, 이브의 출시와 게일이나 서지, 그리프 등 극카운터들의 입지 상승 등으로 인해 메타가 에드거한테 상당히 불리하게 흘러가는 점도 한 몫 한다.

결국 시즌 12 기준으로 사실상 '''최악의 암흑기'''를 맞이하게 되었는데,[* 어느 정도냐면 주력 모드였던 솔로 쇼다운에서도 이전 시즌이랑 비교해도 입지가 너무나도 떨어졌다.] 포지션은 다르지만 공중을 자유자재로 이동이 가능한 자넷의 등장과 '''클라이드 모드 한정 에드거와 포지션이 상당히 유사한 보니의 등장으로 입지가 더 떨어지고 말았다.''' 대포 모드 상태에서 원거리 견제도 가능하고 특수 공격 사용 시 일시적으로 에드거와 비슷한 브롤러가 되기 때문.[* 에드거의 존재 의의인 특수 공격에 이속 증가가 없지만 '검은 화약' 스타파워 장착 시 실질적으로 기동성은 에드거와 별반 차이가 없다. 보니 모드 상태의 사거리도 에드거와 2배 이상(에드거 2타일, 보니 5타일) 차이나며 공격력도 훨씬 높다. 물론 넓은 광역 공격과 자힐이 없고(이마저도 현재 에드거의 자힐 능력은 오히려 에드거의 자체 내구력과 전체적인 스펙을 깎아먹어버린 주범이 되어버렸다.) 연사속도가 딸린다고는 하지만 짧은 사거리의 공격으로 상대를 때려야 회복되는 자잘한 자힐을 받자니 그냥 안정적인 자체 내구력으로 버티면서 중거리 폭딜로 빠르게 녹이는 게 빠르다. 또 대포 모드로 변신해서 사거리와 체력으로 상대를 압박할 수 있다는 것 때문에 특수 공격 없이는 원거리 견제 능력이 거의 제로에 가까운 에드거와 차별된다.] 물론 보니 자체도 애매한 평가를 받고는 있지만 에드거보단 훨씬 나은 수준이다. 또한 현재 에드거는 3대3에서 가장 성능이 안 좋은 브롤러로 평가받으며, 하이스트에서도 에드거보다 좋은 픽이 많아 그나마 괜찮은 평가를 받는 하이스트에서의 입지도 현재 좋은 편은 아니다. 녹아웃에서는 그나마 바운티, 시즈 팩토리, 핫 존 같이 아예 못 써먹는 모드보단 살짝 더 좋은 평가를 받는 정도로, 그나마 다행인 점은 쇼다운과 듀얼 모드 한정으로는 무난한 평가, 보스전에서는 0티어의 평가를 받고 있어 그래도 잘 한다는 기준으로는 4티어 최하위권, 5티어 중상위권을 유지하고 있다.[* 하지만 쇼다운은 티밍과 배틀 로얄의 특성, 듀얼 모드는 1대1 대전이기 때문에 랭커들과 상위권 유저들하고는 거리가 멀고 보스전은 특별 이벤트인 데다 오로지 평타의 자힐 능력만으로 0티어 평가를 받는 것인지라 티어 상승에 포함될 이유는 없다. 때문에 전체적인 평가에 포함하지 않는 랭커들도 많아서 사실상 전 브롤러들 중 '''꼴찌'''나 다를 바 없다.][* 극단적으로는 아예 시즌 2~6 동안의 엘 프리모와 비교하는 의견도 있었다. 지금도 엘 프리모의 평가가 썩 좋은 편은 아니지만, 이마저도 과거에 비하면 상당히 개선된 거다. 브롤패스 시즌 2~6 동안의 엘 프리모는 실전에서 솔로 쇼다운 티밍이 아니면 사용이 불가능하다는 평가 까지 나올 정도로 평가가 굉장히 안 좋았다.]

시즌 13 업데이트 이후로도 고질적인 문제를 해결해주는 버프나 전반적인 리메이크는커녕 자잘한 보여주기식 버프조차 받지 못하는 바람에 여전히 전망은 어두울 것으로 보인다. 거기다가 에드거의 최대 먹잇감들이자 시즌 12까지 최악의 브롤러들의 정점의 평가를 받았던 페니와 칼이 리메이크를 받고 근접 대항 능력이 이전에 비하면 상당히 극대화되었기에 더 이상 만만하게 볼 수 없어진 건 물론이고[* 특히 페니. 리메이크된 첫 번째 가젯 '소금통'과 2번째 스타파워 '블래스터 마스터'로 초근접 폭딜과 즉발 cc기라는 에드거에게는 굉장히 위협적인 기술을 보유하게 됨으로서 원거리 브롤러들 중에서도 까다로운 편이 되었다.] 에드거의 하드 카운터인 오티스마저[* 에드거가 궁으로 진입하면 궁 버튼 하나만 눌러도 에드거의 공격을 완전히 봉인하고 안 그래도 체력이 낮은 에드거를 신나게 때리며 농락할 수 있다. 시즌 13까지의 오티스는 지금만큼의 사용 방법이 정착되지 않아 애매한 평가를 받았으나. 현재 오티스는 특수 공격에 강력한 도트 데미지가 생기고 탄환 피해량이 늘어난 덕에 신흥 강자로 평가받는 중.] 출시된 현 시점에서는 재키, 니타, 다이너마이크, 제시[* 다만 다이너마이크는 너무나도 명확한 단점에도 불구하고 타 스로어들에 비하면 확실한 차별점이 존재하는 데다, 제시는 적어도 핫 존이나 하이스트에서 저열한 성능과 별개로 터렛을 통해 개활지에서 적을 전방으로 견제하는 메리트 덕에 생각보다 많이 쓰이고, 니타 역시 전반적인 순위로만 따진다면 그나마 재키와 에드거보단 살짝 더 높은 평가를 받기는 한다.]와 함께, 그들 이상으로 모든 브롤러를 통틀어 가장 성능이 안 좋은 '''최악의 브롤러'''가 되었다.

유저들 사이에서는 슈퍼셀이 에드거를 아예 버린 것이 아니냐는 의문도 있다. 한 때 심각한 고인 브롤러였던 엘 프리모, 대릴, 칼, 페니[* 이쪽은 리메이크를 받았다.], 니타, 재키, 스퀴크, 보, 미스터 P 등도 그동안 최소한의 버프라도 해주었는데, '''에드거는 1년 이상이나 버프를 받지 않았다.''' 사기 브롤러 중 하나로 평가받는 스튜 역시 '''1년 6개월 동안 너프'''만 받다가 '''기어이 버프를 받은 걸 감안하면''' 정말로 버린 것 같다는 생각이 들 정도.

시즌 15 패치로 어떠한 패치도 받지 못했지만, 특수 공격 충전이 빨라지는 '특수 충전' 기어가 추가돼 간접 버프를 받았다. 다만 큰 체감이 없는 수준이며 생존력이 높아진 것은 아니기에 여전히 매우 좋지 못한 평가를 받고 있다. 특수 충전 기어도 에드거보다 더 궁합이 좋은 브롤러가 많아 우선 선택권이 밀리는 건 덤.

심지어 시즌 16 밸런스 패치 노트에서도 다른 하위권 브롤러들이 하나씩 버프를 받는 와중에 '''에드거는 이번에도 버프를 받지 못했다.''' 그나마 하드 카운터인 게일이 너프를 받은 것이 위안이라지만 너프를 받아도 카운터는 카운터인 데다 에드거는 브롤러 설계 자체가 특수 공격 및 평타의 피흡수에 지나치게 의존하고 라인전이 중시되면서 템포가 빠른 팀전에서 쓰기 워낙 불리한 구조일 수밖에 없어서 별 의미도 없다. 이 정도면 시즌 7 이전의 엘 프리모처럼 완전히 방치한 게 아닌가 의심이 될 수준.

결국 극카운터인 체스터마저 출시됨에 따라 에드거의 입지는 점점 제로에 가까워지고 있다. '''쇼다운에서마저도''' 체스터가 거의 완전히 점령하다시피 하고 있는 수준이라[* 이때, 즉 체스터 너프 전에는 피해 기어가 없어도 에드거를 1방 컷 낼 정도의 어마어마한 폭딜이 들어갔었고, 왕사탕 궁극기의 데미지도 팽의 평타와 같았으며, 기절 지속 시간이 프랭크 궁과 같은 2.5초였어서 파워큐브를 아무리 많이 먹은 에드거여도 이 왕사탕 궁에 맞으면 그냥 죽는다고 봐도 되었을 정도였다(....)] 그나마 에드거가 활약할 수 있던 모드인 쇼다운과 듀얼, 하이스트에서의 입지도 크게 추락했다. 뿐만 아니라 1vs1에서는 비록 유리한 상대지만 스펙의 결점을 특수 공격의 정신나간 성능만으로 커버하는 그레이도 출시되면서 에드거의 최대 장점 중 하나인 혼자서도 직접 채울 수 있는 특수기로 벽을 뛰어넘으면서 자유자재로 암살을 할 수 있다는 장점도 퇴색시킨 바람에 리워크를 받지 않는 이상 입지 회복이 불가능할 것이라는 유저들의 반응이 많다.

그리고 이후 유저들의 질문에 답하는 영상이 유튜브에 올라왔는데, '''에드거의 리워크에 대한 질문이 있었다.''' 유저들은 기대했으나, '''리워크는 없을 것이다'''라는 답변을 내놓았다.[* 내용을 요약하면 "대부분의 유저들은 현재의 에드거로 재미를 느끼고 있으며, 특히 낮은 트로피의 유저들은 에드거의 공격에 대처하는 것을 어려워해 에드거를 플레이하는 유저들은 그 점에서 재미를 느끼고 있어서, 에드거의 카운터인 [[쉘리]]처럼 낮은 트로피의 유저들을 위한 브롤러로 남기겠다" 정도. --한마디로 양학용 브롤러로 남기겠다는 소리다.--]

하드 카운터인 쉘리 또한 기본 이속이 14%나 증가하는 엄청난 버프를 받고[* 이젠 쉘리랑 이속이 거의 동급 내지가 된 셈이라 쉘리가 에드거 상대로 궁을 빼는 실수도 적어지면서 상대하기 더욱 힘들어졌다.], 강력한 근접 대응 CC기를 가진 메이지가 출시하고 리워크도 예고되어 있는 만큼 전망을 알기 어렵게 되었다.

이후 쉘리가 2번의 너프를 받고 입지가 감소하면서 어느 정도 숨통이 트였으나, 쉘리와 포지션이 같고 에드거의 하드 카운터인 체스터가 탱커 메타가 도래하며 입지가 오를 것으로 예상되기에 큰 변화는 없을 것으로 예상된다. 쉘리와 체스터가 5티어였던 시절에도 자체 성능과 설계상의 문제로 인해 좋지 못한 평을 받았던 전례가 있기 때문이다.

2023년 12월 업데이트로 극대노 하이퍼차지를 받았는데, 특수 공격처럼 자동으로 차오르고 사실상 '플라이 하이' 가젯을 지속시간 동안 지속적으로 사용하는 수준의 성능인지라 입지가 상승할 수 있을 것인지 주목받고 있다.[* 일반 공격으로 하이퍼차지를 채울 때 24회 맞춰야 한다. 특수 공격 충전량의 1/2배이다.]

재장전 속도 증가 효과도 있어서 기존에도 상당히 빠르던 재장전 속도의 버프로 사실상 무한 탄창에 가까운 공속이 탄생해 버렸다.

== 총평 ==