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야마다선(비교)

r1 vs r2
1
[include(틀:다른 뜻, other1=킨키 일본 철도의 노선, rd1=킨테츠 야마다선)]
12
[include(틀:JR 동일본의 철도 노선)]
2
[include(틀:다른 뜻1, other1=킨키 일본 철도의 노선, rd1=킨테츠 야마다선)]
33
||<-2><)><tablealign=right><tablewidth=360px><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#008900>{{{#!wiki style="margin: 0px -5px"
44
[[JR 동일본|[[파일:JRE_Wlogo.svg|height=40&align=left]]]]}}}{{{#!wiki style="padding-top: 10px"
55
[[JR 동일본|{{{#ffffff JR 동일본}}}]]}}}||
66
||<-2><:>{{{#cd7b1f '''{{{+1 [ruby(山, ruby=やま)][ruby(田, ruby=だ)][ruby(線, ruby=せん)]}}}'''[br]Yamada Line | 야마다선}}}||
7
||<-2><:>[[파일:external/upload.wikimedia.org/640px-JR_East_KiHa_100-37.jpg|width=100%]]||
7
||<-2><:>[[파일JR야마다선.jpg|width=100%]]||
88
||<-2> [[키하 110계 동차]] ||
99
||<-2><bgcolor=#cd7b1f><:>'''{{{#ffffff 노선 정보}}}'''||
1010
||<width=90><:>'''분류'''||지방교통선||
1111
||<:>'''기점'''||[[모리오카역]]||
1212
||<:>'''종점'''||[[미야코역]]||
1313
||<:>'''역 수'''||15||
14
||<:>'''개업일'''||[[1915년]] [[8월 8일]]||
14
||<:>'''개업일'''||1915년 8월 8일||
1515
||<:>'''소유자'''||<|2>[[JR 동일본|{{{#008900,#76ff76 JR 동일본}}}]] ||
1616
||<:>'''운영자'''||
1717
||<:>'''사용차량'''||[[키하 110계 동차]]||
......
109109
110110
--총리가 하라는데 까라면 까야지...-- 이후 건설이 결정이 되었으나, 그 뒤에서도 [[원숭이]]에 대한 이야기는 계속 제기되었으며(물론 철도건설을 비난하기 위해서), 원숭이가 임팩트가 적었는지 [[곰]] 발언도 나왔다고 한다.[* 현재에 와서는 앞서나왔던 원숭이 이야기는 몇몇 서적에서는 적혀있지만, 공식적인 문서에는 명기되지 않아서 [[홋카이도]]의 어느 [[미성선]]에서 나왔던 곰 발언과 혼동되어서 사용되고 있다는 의견도 있다.][*출처 [[https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B1%B1%E7%94%B0%E7%B7%9A#%E6%AD%B4%E5%8F%B2]]]
111111
112
[[분류:일본의 철도 노선]][[분류:1915년 개업한 철도 노선]][[분류:야마다선]]
112
[[분류:야마다선]]