| r19 vs r20 | ||
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| 130 | 130 | === 장래 === |
| 131 | 131 | [[경강선]] 개통으로 환승역이 된다. 2015년 예비타당성조사에 따르면 [[경부선]] 역사 남쪽 지하에 121m 길이의 2면 2선 상대식 승강장으로 건설될 계획이었다. 2017년 7월 21일 국토부 기본계획안에는 [[경기도]] [[안양시]] 만안구 안양동 안양로 벽산사거리 인근에 자리하는 것으로 결정했다. 따라서 환승 동선이 매우 먼 역이 된다. |
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| 133 | 가칭은 벽산역인데 소재지가 벽산사거리 쪽이기 때문이다. ‘ | |
| 133 | 가칭은 벽산역인데 소재지가 벽산사거리 쪽이기 때문이다. ‘벽산’은 아파트 단지 이름(건설사명)에서 따왔으므로 역명이 될 가능성은 전혀 없다. 환승역인 데다 굳이 [[총신대입구역]]과 같은 이명환승역으로 만들 까닭이 없어 안양역이 될 가능성이 높다. | |
| 134 | 134 | || [[파일:wp-ahnyang.jpg|width=350]] || |
| 135 | 135 | || 기존 자리 || |
| 136 | 136 | || [[파일:벽산사거리.jpg|width=350]] || |
| 137 | 137 | || 바뀐 자리 || |
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| 138 | 제4차 국가철도망 구축계획 추가계획 '''1순위'''에 [[인천 도시철도 2호선|인천 2호선]] 안양연장이 명시되었다. 그리고 2022년에 인천시 2040년 도시계획에도 포함되었다. | |
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| 140 | 140 | === 관리역 === |
| 141 | 141 | 일반열차가 멈추는 수는 [[수원역]] 대비 1/3 내지 1/5임에도 불구하고 2급인 관리역이다. 원래 이 역이 일반열차역이고 앞의 [[석수역]]과 [[관악역]]이 모두 을종위탁발매소이고 인근에 4호선도 있기 때문이다. 소속된 수도권광역본부에서도 [[안산역]]과 함께 가장 많은 역을 관리하고 있으며 이는 [[수원역]]보다도 더 많다. 수도권서부본부 관할 관리역 가운데 서울을 벗어나면 만날 수 있는 첫 관리역이다. 단독 관리역이던 [[광명역]]은 [[배치간이역]]으로 강등되었는데, 역장이 [[금천구청역]]장도 겸하다 보니 [[구로역]] 관할로 넘어갔다가 다시 관리역이 되었다. |
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