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r4 vs r5
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국철 시절부터 간사이 지방에서 대형 사철에 비해 시내 접근성과 운임 측면에서 불리해 두들겨 맞다가 사철에게 복수하기 위해 칼을 갈아 만든 명물이다.
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그리고 그 결과는 성공해서 현재의 [[JR 서일본]]은 현재 대형 사철들로부터 통근 수요를 털어오는데에 성공했다. 그럼에도 돈 없는 학생들이랑 수입이 없는 가정주부들은 쇼핑하러 가기 편한 사철들을 선호해서 서로 망하지는 않는다.
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교토 시내 관광하러가는데 JR패스 가지고있는거 이야기 안 했는데 JR 권유하는 놈이 있다면 혹시 JR 서일본으로부터 뽀찌를 받았는지 의심해볼 필요가 있다.