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신쾌속(JR 서일본)(비교)

r15 vs r16
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[[분류:일본의 열차]][[분류:JR 서일본]]
22
[include(틀:공지)]
3
[include(틀:다른 뜻, other1=유사 짝퉁, rd1=신쾌속(JR 도카이))]
3
[include(틀:다른 뜻, other1=JR 도카이의 열차, rd1=신쾌속(JR 도카이))]
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||<-2><tablebordercolor=#227ac2><tablealign=right><tablewidth=360><colbgcolor=#227ac2><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><:>{{{#fff {{{+1 '''新快速'''}}}[br]Special Rapid Service｜신쾌속}}}||
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||<bgcolor=#fff,#1f2023><-2><:>[[파일:A신쾌속.png|width=100px]] [[파일:B신쾌속.png|width=100px]] [[파일:신쾌속.png|width=100px]]||
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||<bgcolor=#fff,#1f2023><-2><:>{{{#!wiki style="margin: -6px -11px"
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[youtube(GU2hsc69ac4)]}}}||
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||<bgcolor=#227ac2><:>{{{#ffffff 츠루가→반슈아코 구간 주행 영상}}}[* 일본에서 제일 긴 보통열차 운행계통으로, 편도로 일 1회(휴일 2회) 운행한다.]||
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[목차]
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== 개요 ==
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[[JR 서일본]]의 열차 등급.
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[[JR 서일본]]의 열차 등급이다.
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사철을 털기 위한 JR의 최종병기이다.
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== 상세 ==
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국철 시절부터 칸사이 지방에서 대형 사철에 비해 시내 접근성과 운임 측면에서 불리해 두들겨 맞다가 사철에게 복수하기 위해 칼을 갈아 만든 명물이다.
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그리고 그 결과는 성공해서 현재의 [[JR 서일본]]은 현재 대형 사철들로부터 통근 수요를 털어오는데에 성공했다. 그럼에도 돈 없는 학생들이랑 수입이 없는 가정주부들은 쇼핑하러 가기 편한 사철들을 선호해서 서로 망하지는 않는다.
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교토 시내 관광하러가는데 JR패스 가지고있는거 이야기 안 했는데 JR 권유하는 놈이 있다면 혹시 JR 서일본으로부터 뽀찌를 받았는지 의심해볼 필요가 있긴 무슨 애초에 아무리 철덕들이 흙수저 프레임 씌어도 시총 118위의 대기업이라 무시 못 한다. 그런 큰 회사가 일개 개인에게 협찬을 내줄 리는 전혀 없다.
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=== [[비와코선]] 경유 ===
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>[[츠루가역|츠루가]] - (각역 정차)[* 중간에 있는 [[오미시오츠역|오미시오츠]]와 [[나가하마역|나가하마]]를 기종점으로 하는 열차도 있다.] - '''[[마이바라역|마이바라]][*A 이곳을 기종점으로 하는 열차도 있다.]''' - [[히코네역|히코네]] - [[노토가와역|노토가와]] - [[오미하치만역|오미하치만]] - [[야스역(시가)|야스]][*A] - [[모리야마역(시가)|모리야마]] - [[쿠사츠역(시가)|쿠사츠]][*A] - [[미나미쿠사츠역|미나미쿠사츠]] - [[이시야마역|이시야마]] - [[오츠역|오츠]] - [[야마시나역|야마시나]] - '''[[교토역|교토]][*A]''' - [[타카츠키역(오사카)|타카츠키]] - [[신오사카역|신오사카]] - '''[[오사카역|오사카]]''' - [[아마가사키역(JR)|아마가사키]] - [[아시야역(JR)|아시야]] - '''[[산노미야역|산노미야]]''' - [[고베역|고베]] - [[아카시역|아카시]] - [[니시아카시역|니시아카시]][*A] - [[카코가와역|카코가와]] - '''[[히메지역|히메지]][*A]''' - (각역 정차)[* 중간에 있는 [[아보시역|아보시]]를 기종점으로 하는 열차도 있다.] - [[카미고리역|카미고리]]/[[반슈아코역|반슈아코]]
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