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r10 vs r11
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== 개요 ==
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[[기후현]] 기후시에 위치해있던 [[나고야 철도]] [[메이테츠 기후 시내선|기후 시내선]]의 역. [[메이테츠기후역]]과는 바로 앞에 위치하였다.
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역 건설 당시에는 이 역 앞에 [[기후역]]이 존재하였기 때문에 이 역은 '에키마에역'이라는 이름이 먼저 사용되었다. 그러나 2년만에 기후역이 이전되면서 이 역은 나가스미초로 이름을 변경했다. 1928년에는 [[카가미가하라 철도]]가 이 역까지 [[메이테츠 카가미가하라선|카가미가하라선]]을 연장시키면서 다시 타 철도 노선과 연계가 가능하게 되었다. 1948년에는 나가스미초역과 신기후역이 합쳐지면서 신기후역이 이 역 앞으로 이전되었고, 이 역의 이름도 신기후에키마에로 변경되었다.
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역 건설 당시에는 이 역 앞에 [[기후역]]이 존재하였기 때문에 이 역은 '에키마에역'이라는 이름이 먼저 사용되었다. 그러나 2년 만에 기후역이 이전되면서 이 역은 나가스미초로 이름을 변경했다. 1928년에는 [[카가미가하라 철도]]가 이 역까지 [[메이테츠 카가미가하라선|카가미가하라선]]을 연장시키면서 다시 타 철도 노선과 연계가 가능하게 되었다. 1948년에는 나가스미초역과 신기후역이 합쳐지면서 신기후역이 이 역 앞으로 이전되었고, 이 역의 이름도 신기후에키마에로 변경되었다.
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== 승강장 ==
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1967년 3월까지는 시내선의 차량 공장(기후 공장)이 신기후역 북동쪽에 있기 때문에 이 역에서 입출고용으로 단선 선로가 분기하였다. 또한 이 선로는 카가미가하라선과도 연계되면서 신차 반입 등을 이쪽 선로로 사용하였다. 다만 1967년에 기후 공장의 인입선은 [[케이린조마에역(기후)|케이린조마에]]서 분기하는 것으로 바뀌면서 폐지되었고, 일부 구간이 유치선으로 사용되다가 1988년에 완전히 철거되었다.
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