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| 24 | 24 | 역 건설 당시에는 이 역 앞에 [[기후역]]이 존재하였기 때문에 이 역은 '에키마에역'이라는 이름이 먼저 사용되었다. 그러나 2년만에 기후역이 이전되면서 이 역은 나가스미초로 이름을 변경했다. 1928년에는 [[카가미가하라 철도]]가 이 역까지 [[메이테츠 카가미가하라선|카가미가하라선]]을 연장시키면서 다시 타 철도 노선과 연계가 가능하게 되었다. 1948년에는 나가스미초역과 신기후역이 합쳐지면서 신기후역이 이 역 앞으로 이전되었고, 이 역의 이름도 신기후에키마에로 변경되었다. |
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| 26 | 26 | == 승강장 == |
| 27 | 1967년 3월까지는 시내선의 차량 공장(기후 공장)이 신기후역 북동쪽에 있기 때문에 이 역에서 입출고용으로 단선 선로가 분기하였다. 또한 이 선로는 카가미가하라선과도 연계되면서 신차 반입 등을 이쪽 선로로 사용하였다. 다만 1967년에 기후 공장 | |
| 27 | 1967년 3월까지는 시내선의 차량 공장(기후 공장)이 신기후역 북동쪽에 있기 때문에 이 역에서 입출고용으로 단선 선로가 분기하였다. 또한 이 선로는 카가미가하라선과도 연계되면서 신차 반입 등을 이쪽 선로로 사용하였다. 다만 1967년에 기후 공장의 인입선은 [[케이린조마에역(기후)|케이린조마에]]서 분기하는 것으로 바뀌면서 폐지되었고, 일부 구간이 유치선으로 사용되다가 1988년에 완전히 철거되었다. | |
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| 29 | 29 | 원래는 오른쪽 승강장이 기후에키마에 방면 승강장이었고, 왼쪽 승강장은 오리카에시 열차와 추세츠 방면 승강장이었다. 하지만 2003년 12월에 [[기후에키마에역]]이 휴지되면서 이떄 이후로는 오른쪽 승강장이 하차용, 왼쪽 승강장이 승차용 승강장으로 사용되었다. |
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