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r15 vs r16
1
{{{+1 '''[ruby(渋, ruby=しぶ)][ruby(民, ruby=たみ)]駅''' ([ruby(啄木, ruby=たくぼく)]のふるさと)[br]'''Shibutami Station''' (Takuboku-no-furusato)}}}
2
||<-6><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#264697><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;"
3
[[IGR 와테 은하철도|[[파일:IGR 이와테 은하철도 흰색 심볼.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[IGR 이와테 은하철도|{{{#ffffff IGR 이와테 은하철도}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 시타미역}}}[br](타쿠보쿠의 고향)}}}'''||
4
||<|2><-2><width=120px> [[리오카역|{{{#000000,#fff {{{-2 모리오카 방면}}}}}}]][br][[타키자와역|타키자와]][br]← 4.4 km ||<|2><-2><width=120px><bgcolor=#03459a> [[이와테 은하철도선|[[파일:IGR_Wlogo.svg|width=25]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">와테 은하철도선</div>}}}}}}]] ||<-2><width=120px> [[메토키역|{{{#000000,#fff {{{-2 메토키 방면}}}}}}]][br][[코마역(이와테)|코 마]][br]4.7 km → ||
5
||<-2><bgcolor=#03459a> [[코마역(와테)|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">나와선 직통 ▶</div>}}}}}}]][[메토역|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">아오이모리 철도선 직통 ▶</div>}}}}}}]] ||
6
||<-6><nopad>[include(틀:도, 장소=岩手渋民駅, 너비=100%, 높이=225px)]||
7
||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''주소''' ||
8
||<-6> [[이와테현]] [[모리오카시]] 타마야마구 모다 진바 65-1[br]岩手県盛岡市玉山区下田字陣場65-1 ||
9
||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''역 운영기''' ||
10
||<-2><bgcolor=#03459a><:>[[이와테 은하철도선|{{{#ffffff {{{#!wiki style="margin: -0px -10px; letter-spacing: -0.75px;"
11
{{{-1 이 철도선}}}}}}}}}]]||<:><-4>[[IGR 이와테 은하철도|[[일:IGR 이와테 은하철도고.svg|width=180&theme=light]][[파일:IGR 은하철도 로고_dark.svg|width=180&theme=dark]]]]||
12
||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''개업일''' ||
13
||<-6> 1950년 12월 1일 ||
1
알파위키의 마지막 양심, 알파위키혁명본부
2
못살겠다,갈아보자
3
1.알파위키혁명본부는 알파위키를 yopu로부터 되찾기 위해 싸운다.
4
2.알파위키혁명본부는 알파위키가 yopu가 운영진아니게 되는 즉시 해산한다.
5
3.알파위키혁명본 기회주의를 배격한다.
6
4.알파위키혁명본부는 무고한용자들의 피해를 최소화해야 의무가 있다.
7
5.알파위키혁명본부는 인신공격 혐오발언을 않는다.
8
6.알파위혁명본부에 참여하기를 원하는 사람은 누구든받아들여야 한다.
9
7.알파위키혁명본부의 파괴를 목적으로 접근하는 자는 처단한다.
10
8.알파위키혁명본부는리자 측과 협상할 있지만, yopu 협상 않는다.
11
9.알위키혁명본부는 모든 형태의 혁명으yopu맞서 싸운다.
12
10.알파위키혁명본부는 모든 형태의 파괴적 반달리즘을 배격한다.
1413
15
||<tablebordercolor=#03459a,#383b40><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><nopad><:>[[파일:Shibutami_Station_20220525a.jpg|width=100%]]||
16
||<bgcolor=#03459a,#383b40><color=#fff> 역사 ||
17
||<nopad><bgcolor=#fff><:>[[파일:시부타미역.png|width=100%]]||
18
||<bgcolor=#03459a,#383b40><color=#fff> 구내도 ||
1914
20
[목차]
21
[clearfix]
22
== 개요 ==
23
>[[이시카와 타쿠보쿠]]의 고향에 있는 역입니다. 자전거를 빌려 타쿠보쿠가 생활했던 곳을 둘러보면서 타쿠보쿠의 고향을 직접 느껴보지 않으시겠습니까?
24
||<tablewidth=360px><tablebordercolor=#264697,#383b40><tablebgcolor=#ddd,#2d2f34><bgcolor=#264697,#383b40> [[파일:Gingakun.png|height=20]] '''{{{#fff 이용 정보}}}''' [[파일:Kirarichan.png|height=20]] ||
25
||<bgcolor=#ffffff,#2d2f34><:>{{{#!wiki style=" margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px"
26
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
27
{{{#!wiki style="margin:-6px -2px -12px"
28
||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#264697,#383b40> '''{{{#fff 시설 정보}}}''' ||
29
||<width=33.3%><-2> 화실 ||<width=33.3%><-2> 장애인 화장실 ||<width=33.3%><-2> 저귀 교환대 ||
30
||<rowcolor=#000><-2><bgcolor=#9F9> {{{-2 ○}}} ||<-2><bgcolor=#9F9> {{{-2 ○}}} ||<-2><bgcolor=#9F9> {{{-2 ○}}} ||
31
||<width=33.3%><-2> {{{#!wiki style="margin: -0px -10px; letter-spacing: -1px;"
32
오스트메이트 화장실}}} ||<width=33.3%><-2> 승강기 ||<width=33.3%><-2> 휠체어 경사로 ||
33
||<rowcolor=#000><-2><bgcolor=#9F9> {{{-2 ○}}} ||<-2><bgcolor=#f99> {{{-2 ×}}} ||<-2><bgcolor=#f99> {{{-2 ×}}} ||
34
||<width=33.3%><-2> 자동심장충격기 ||<width=33.3%><-2> 자동발 ||<width=33.3%><-2> 신용카드 이용 ||
35
||<rowcolor=#000><-2><bgcolor=#f99> {{{-2 ×}}} ||<-2><bgcolor=#9F9> {{{-2 ○}}} ||<-2><bgcolor=#f99> {{{-2 ×}}} ||
36
||<width=33.3%><-2> 코인락커 ||<width=33.3%><-2> 자전거 대여 ||<width=33.3%><-2> 주차장 ||
37
||<rowcolor=#000><-2><bgcolor=#9F9> {{{-2 ○}}} ||<-2><bgcolor=#9F9> {{{-2 ○}}} ||<-2><bgcolor=#9F9> {{{-2 ○}}} ||
38
||<width=33.3%><-2> 자전거 주차장 ||<width=33.3%><-2> 택시 승강장 ||<width=33.3%><-2> 필담도구 ||
39
||<rowcolor=#000><-2><bgcolor=#9F9> {{{-2 ○}}} ||<-2><bgcolor=#f99> {{{-2 ×}}} ||<-2><bgcolor=#f99> {{{-2 ×}}} ||
40
||<-6><bgcolor=#264697,#383b40> '''{{{#fff 창구 영업시간}}}''' ||
41
||<-2> 오전 ||<-4>7:00~11:30 ||
42
||<-2> 오후 ||<-4>12:30~14:00 ||
43
||<-6><bgcolor=#264697,#383b40> '''{{{#fff 주의사항}}}''' ||
44
||<bgcolor=#fff,#2d2f34><-6> [[Suica]]·[[PASMO]] 등 교통카드 사용 불가 ||
45
||<-6><bgcolor=#264697,#383b40> '''{{{#fff 외부 링크}}}''' ||
46
||<bgcolor=#fff,#2d2f34><-6> [[https://igr.jp/station/shibutami/|[[일:홈페이지 아이콘.svg|height=20]]]] ||
47
}}}}}}}}}||
48
||<bgcolor=#264697,#383b40> [[IGR 이와테 은하철도|[[파일:IGR 이와테 은하철도 흰색 심볼.svg|height=30]]]] ||
49
[[이와테현]] [[모리오카시]] 타마야마구에 치한 [[IGR 이와테 은하철도]] [[이와테 은하철도선]]의 역으로, [[모리오카역]]이 관리하는 간이위탁역이다.
50
51
개업 당시에는 [[일본국유철도]] [[도호쿠 본선]]상의 역이었으며, 2002년 12월에 [[JR 동일본]]으로부터 이관되었다.
52
53
변은 농경지와 주거지가 섞여있는 풍경이다. 근처에 유세이 보육원, 부타미 약국 등이 있다.
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55
== 역 및 승강장 구조 ==
56
[[파일:171103_Shibutami_Station_Morioka_Iwate_pref_Japan05s3.jpg|width=550px]]
57
상대식 승강장 지상역으로, 승강장끼리 과선교로 연결되어있다.
58
59
||<-4> ↑ [[타키자와역|타키자와]] ||
60
||<width=10px><bgcolor=#03459a> {{{#ffffff 1}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#03459a> {{{#ffffff 2}}} ||
61
||<-4> [[코마역(이와테)|코마]] ↓ ||
62
63
||<bgcolor=#03459a> {{{#ffffff 1}}} ||<|2>[[파일:IGR 이와테 은하철도 심볼.svg|width=17]] [[이와테 은하철도선]]|| 상행 ||[[타키자와역|타키자와]] · [[쿠리야가와역|쿠리야가와]] · [[아오야마역(이와테)|아오야마]] · [[모리오카역|모리오카]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[히즈메역|히즈메]] · [[하나마키역|하나마키]] · [[키타카미역|키타카미]] 방면)}}}||
64
||<bgcolor=#03459a> {{{#ffffff 2}}} || 하행 ||[[코마역(이와테)|코마]] · [[이와테누마쿠나이역|이와테누마쿠나이]] · [[니노헤역|니노헤]] · [[킨타이치온센역|킨타이치온센]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[아라야신마치역|아라야신마치]] · [[오다테역|오다테]] · [[산노헤역|산노헤]] · [[하치노헤역|하치노헤]] 방면)}}}||
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== 인접 정차역 ==
67
||<tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><-4><width=50%><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> [[파일:IGR 심볼 공백조정.svg|width=17&theme=light]][[파일:IGR 심볼 공백조정_dark.svg|width=17&theme=dark]] [[이와테 은하철도선]] ||
68
||<:><width=34%>[[키타카미역|{{{#000,#fff {{{-2 키타카미 방면}}}}}}]][br][[타키자와역|타키자와]][br]← 4.4 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#808080>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}}||<:><width=34%>{{{#!wiki style="margin: -0px -10px;"
69
[[하치노헤역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 하치노헤·}}}}}}]][[오다테역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 오다테 방면}}}}}}]]}}}[[코마역(이와테)|코 마]][br]4.7 km →||
70
71
== 이용현황 ==
72
||<-3><bgcolor=#008900> [[JR 동일본|{{{#fff JR 동일본}}}]] {{{#ffffff (일평균 승차량)}}} ||<-8><bgcolor=#264697> [[IGR 이와테 은하철도|{{{#fff IGR 이와테 은하철도}}}]] {{{#ffffff (일평균 승하차량)}}} ||
73
||2000년||2001년||<-2> 2002년 ||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||
74
||461명||460명||484명||846명||796명||717명||688명||710명||684명||668명||627명||
75
||<-11><bgcolor=#264697> [[IGR 이와테 은하철도|{{{#fff IGR 이와테 은하철도}}}]] {{{#ffffff (일평균 승하차량)}}} ||
76
||2010년||2011년||<-2> 2012년 ||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||
77
||632명||603명||<-2> 622명 ||677명||659명||660명||671명||701명||
78
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[[분류:이와테현의 철도역]][[분류:1950년 개업한 철도역]][[분류:이와테 은하철도선]]
15
yopu의 장기 막고 파위키를 화합시다.