시나가와역(비교)

{{{+1 '''[ruby(品, ruby=しな)][ruby(川, ruby=がわ)]駅[br]Shinagawa Station'''}}}

||<-3><bgcolor=#008900> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px"

[[JR 동일본|[[파일:JRE_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 동일본|{{{#fff JR 동일본}}}]] [[대도시근교구간#수도권 근교 구간|[[파일:JR-kin.svg|width=20]]]] [[특정도구시내#도쿄야마노테선내|[[파일:JR_area_YAMA.svg|width=20]]]] [[특정도구시내#도쿄도구내|[[파일:JR_area_KU.svg|width=20]]]][br][include(틀:3레터코드, 내용=SGW)] '''{{{#fff {{{+2 시나가와역}}}}}}'''||

||<width=120px><bgcolor=#ff9845> [[도쿄역|{{{#!wiki style="letter-spacing: -0.5px;"

[[JR 도카이|[[파일:JRC_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 도카이|{{{#fff JR 도카이}}}]][br]'''{{{#fff {{{+2 시나가와역}}}}}}'''||

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[[케이큐 전철|[[파일:KQ_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[케이큐 전철|{{{#fff 케이큐 전철}}}]][br]'''{{{#fff {{{+2 시나가와역}}}}}}'''||

||<-3><nopad>[include(틀:지도, 장소=品川駅, 너비=100%, 높이=225px)]||

||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''주소''' ||

||<-6><:><bgcolor=#008900>'''[[JR 동일본|{{{#fff JR 동일본}}}]]''' ||

||<-6><:><bgcolor=#0099cc>'''[[케이큐 전철|{{{#fff 케이큐 전철}}}]]''' ||

||<-6><:>[[도쿄도]] [[미나토구(도쿄)|미나토구]] 타카나와3초메 26-26[br]東京都港区高輪三丁目26-26||

||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''역 운영기관''' ||

||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''개업일''' ||

|| [[JR 동일본]] ||<-2> [[1872년]] [[6월 12일]] ||

|| [[JR 도카이]] ||<-2> [[2003년]] [[10월 1일]] ||

|| [[케이큐 전철]] ||<-2> [[1924년]] [[3월 11일]] ||

||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''노선거리표''' ||

[목차]

[clearfix]

== 개요 ==

JR 동일본 및 케이큐 전철 승강장의 [[발차 멜로디]][* 영상에 포함되지 않은 7번 승강장은 철도창가 C, 8번 승강장은 [[https://youtu.be/prDANYok94M?si=M4aN-pqJOs_iyHiK|遊園地の見える駅(유원지가 보이는 역)]]을 사용한다.]

=== [[JR 동일본]] 시나가와역 ===

대합실||

야마노테선 역명판[*A [[타카나와 게이트웨이역]] 개통 전.]||

케이힌토호쿠선 역명판[*A]||

도카이도선 역명판||

요코스카선 역명판||}}}||

[[야마노테선]], [[도카이도 본선/JR 동일본|도카이도선]], [[케이힌토호쿠선]], [[요코스카선]], [[조반 쾌속선]] 열차가 정차하는 역이다.

8번 승강장은 임시 열차가 주로 사용하는 승강장으로, 정규 열차는 [[쇼난(열차)|쇼난]] 6호만 정차한다. 그 외에도 [[선라이즈 이즈모·세토]]가 지연되어 시나가와에 정차할 때와 같은 특수 상황에도 사용된다.

||<-9> ↑ [[타카나와 게이트웨이역|타카나와 게이트웨이]] ||<-20> ↑ [[신바시역|신바시]] ||

||<-5> [[오사키역|오사키]] ↓ ||<-4> [[오이마치역|오이마치]] ↓ ||<-14> [[카와사키역|카와사키]] ↓ ||<-6> [[니시오이역|니시오이]] ↓ ||

||✈ 특급 [[나리타 익스프레스]]||[[나리타 공항역|나리타 공항]] 방면||

==== 인접 정차역 ====

||<-4><bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:>[[파일:JR 야마노테선 로고.svg|width=17]] [[야마노테선|야마노테선]]||

||<-4><bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:>[[파일:JRE-JK.svg|width=17]] [[케이힌토호쿠선|케이힌토호쿠]] · [[네기시선]]||

||<-4><:>{{{-2 케이힌토호쿠선 열차는 [[하마마츠쵸역]]까지 통과역이 없다.}}}||

||<-4><bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:>[[파일:JRE-JJ.svg|width=17]] [[조반 쾌속선]]||

||<-4><bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:>[[파일:JRE-JO.svg|width=17]] [[요코스카선]] · [[소부 쾌속선]]||

=== [[JR 도카이]] 시나가와역 ===

개찰구||

역명판||

승강장||

[[도카이도 신칸센]]의 도쿄 내 정차역. 2003년 10월 1일 개통하였다. 과거에는 이 역을 통과하는 열차도 있었으나 [[N700계]] 등장 이후 2008년 3월부터 [[신요코하마역]]과 함께 [[코다마(열차)|코다마]], [[히카리(열차)|히카리]]만 정차하는 역이 아니라 '''[[노조미(열차)|노조미]] 포함 모든 도카이도 신칸센 열차가 정차'''하는 역이 되었다.[* [[https://saiyo.jr-central.co.jp/company/business/shinkansen.html|출처홈페이지, 일본어]]] 이 때문에 [[KTX]] 영등포역 정차 떡밥이 터지면 반드시 이 역 얘기가 나오게 된다.[* 서울역-영등포역 간격보다 도쿄역-시나가와역 간격이 더 짧다.] 다만 도쿄에서 신요코하마역 접근성이 광명역보다 더 안좋았으나 2023년 3월 18일 이후 [[도큐 신요코하마선]]의 개통으로 접근성이 향상되었다.

==== 승강장 ====

||<-8> ↑ [[도쿄역|도쿄]] ||

||<-8> [[신요코하마역|신요코하마]] ↓ ||

==== 인접 정차역 ====

||<-3><tablealign=center><tablewidth=750px> [[파일:JRC-SKS.svg|width=17]] [[도카이도 신칸센]] ||

=== [[케이큐 전철|케이큐]] 시나가와역 ===

한 출입구 모습||

역명판||

케이큐의 터미널역이고, [[도에이 아사쿠사선]], 더 나아가 [[케이세이 전철]]의 [[케이세이 오시아게선|오시아게선]]과 [[호쿠소선|호쿠소 철도선]]을 거쳐 [[나리타 공항역]]까지 가는 '''4사 [[직통운전|직통운행]]'''의 핵심이라 할 수 있는[* 케이세이의 터미널 역은 [[케이세이우에노역]]이지만 이 직통운전에서는 빠져 있다.] 중요한 역이다.

'''그러나 그 중요한 역의 승강장이 이렇게 작다.'''||

물론 저 사진에 있는 승강장은 주로 시나가와 종착 또는 도심으로 들어가는 열차로 거의 하차 전용이고 개찰구 쪽에는 3번선이 끊긴 자리로 공간이 생기지만, 가까운 쪽에 있는 1번선 하행 승차 플랫폼도 저것보다는 다소 넓지만 그 많은 승객을 플랫폼 1개로 받고 있다. 그렇다 보니 플랫폼에 대기열을 네 가지 색으로 칠해서 하네다공항 방향 승객과 요코하마 방향(시나가와발, 지하철 직통 각각), 보통열차 승객을 따로 줄세우고 있다. 보너스로 피크 시간대는 역무원이 직접 플랫폼에 서서 안내방송을 하기도 한다. 케이큐는 최장 12량 편성으로 운행하기에, 주요 역들은 구내 유효장이 12량 가량으로 길게 뻗어져 있다. 그래서, 역무원이 육안으로 확인할 수 있도록 한 쪽 공간을 높게 요새처럼 만들었으며.[* 요코하마역도 마찬가지.] 이외의 여러 칸 앞에 역무원이 대기한다.

케이큐 시나가와역은 일본 전국의 역사 중에서도 '''가장 승차위치가 복잡한 역''' 중 하나이다.[* 난이도는 이쪽이 낮으나, 반대로 난이도마저 하이 레벨을 찍는 곳은 '''[[나고야 철도|똑같은 빨간 열차]]'''가 다니는 터미널역인 [[메이테츠나고야역]].] 요코하마 방면은 총 4개의 승차위치가 구분되어 있다. 역무원이 안내방송을 지속적으로 해주고,[* 공항행 열차는 별도의 공항차임을 송출한다.] 안내방송에서도 언급을 하나 2도어/3도어가 혼용되는 특성상 난이도가 있으니 이 점에 주의하자. 아래와 같이 편성되어 있다.

|| ▲ ▲ || ▲ ▲ || ▼ || ▲ ▲ || ▲ ||

||<-5> [[케이큐 2100형 전동차|2100형(2도어) 차량]]은 '''노란색 동그라미'''가 새겨진 지점에만 정차한다.||

케이큐도 터미널역이 작다는 점을 인식했는지 츄오 신칸센의 개통에 맞추어 역을 확장할 계획을 갖고 있다. 2019년까지 야마노테선의 유치선으로 쓰던 시나가와역 서남쪽의 유치선 5선을 모두 폐지, 철거한 후, 이 공간으로 케이큐의 승강장을 이설한다.[* 2023년 4월 기준, 유치선은 모두 철거되었으며 본격적인 이설에 앞선 케이큐 역사의 가설화가 진행되고 있다. 유치선이 철거되며 이 곳의 유치기능 중 2선은 도쿄 종합 차량센터로, 3선은 이케부쿠로 운수구로 이동되었다.] 역 구조도 현행 고가 2면 3선에서 지평 2면 4선으로 확장되며, 동시에 동서자유통로의 단차 또한 없앤다. 그리고 이에 맞춰 이 역에서 [[신반바역]]까지의 구간을 고가화하여 시나가와역-키타시나가와역 사이의 [[열리지 않는 건널목]] 문제도 같이 해결할 계획이다.

==== 승강장 ====

||<-2> 종착역 ||<-4> ↑ [[센가쿠지역|센가쿠지]] ||

||<-6> [[키타시나가와역|키타시나가와]] ↓ ||

||[[파일:Keikyu-KK.svg|width=17]] [[케이큐 본선|본선]]||[[케이큐카마타역|케이큐카마타]] · [[케이큐카와사키역|케이큐카와사키]] · [[요코하마역|요코하마]] · [[카미오오카역|카미오오카]] · [[카나자와핫케이역|카나자와핫케이]] · [[호리노우치역|호리노우치]] · [[우라가역|우라가]] 방면[br]{{{-3 (직통 [[즈시·하야마역|즈시·하야마]] · [[케이큐쿠리하마역|케이큐쿠리하마]] · [[미사키구치역|미사키구치]] 방면)}}}||당역 시종착(평일[월~금] 아침RH에 한하여 보통 열차가 사용한다.||

==== 인접 정차역 ====

||<-4><tablewidth=750px><tablealign=center><bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:>[[파일:Keikyu-KK.svg|width=17]] [[케이큐 본선|본선]]||

==== 신시나가와역 ====

[[파일:신시나가와역.webp|width=640]]

== 일평균 승차량 ==

일 평균 이용객은 2019년 기준으로 1,112,256명 가량으로 칸토 지역 7위, 일본 전국 9위를 차지했다.

||1953년||1954년||1955년||1956년||1957년||1958년||1959년||1960년||1961년||1962년||

||34,671명||36,695명||38,305명||43,190명||46,824명||49,342명||54,972명||62,679명||63,111명||69,191명||

||1963년||1964년||1965년||1966년||1967년||1968년||1969년||1970년||1971년||1972년||

||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||2018년||2019년||

||335,661명||342,458명||361,466명||371,787명||378,566명||383,442명||'''377,337명'''||

||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||

||29,000명||30,000명||31,000명||33,000명||33,000명||34,000명||35,000명||'''36,000명'''||

||2001년||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||2010년||

||120,252명||121,101명||121,473명||122,578명||121,910명||123,112명||125,822명||126,233명||124,142명||124,112명||

||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||2018||

== 역세권 정보 ==

* 시나가와 프린스 호텔

* 코난구치(港南口) 쪽 버스터미널에서 도쿄출입국사무국으로 갈 수 있는 버스가 정차한다.