수도권 전철 신분당선(비교)

* 쓸데없이 안내 방송을 많이 한다. [[판교역(성남)|판교]]~[[청계산입구역|청계산입구]] 구간에서 6분 간 3번이나 안내 방송을 한다. --그래도 [[김포 골드라인]] 고촌 ~ 김포공항 구간에서 6분 간 방송 5~6번 하는 것보다는 낫다--

* 양재~신사 구간은 신사 방면 기준 1번째 칸의 혼잡도가 다른 칸보다 높을 때가 있다.[* 해당 구간에서 [[신사역]]을 제외하면 1번째 칸이 환승 통로랑 거리가 가까워서 그런 것이다.]

* 콘크리트 도상인데다가 운행 속도까지 빨라서 소음이 심하다.

== 문제점 ==

=== 비싼 운임 ===

민자사업 노선 중에 운임이 매우 비싸다. 일본 지하철과 어느정도 맞먹는다.