| r91 vs r92 | ||
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| 4 | 4 | [include(틀:대한민국의 국가철도 및 전용철도 노선)] |
| 5 | 5 | [include(틀:수도권 전철 노선)] |
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| 7 | ||<-2><tablealign=right><tablewidth=360px><tablebgcolor= | |
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| 21 | || '''개업일''' || | |
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| 30 | || '''노선연장''' || | |
| 31 | || '''궤간''' || | |
| 32 | || '''선로구성''' || | |
| 33 | || '''급전방식''' || | |
| 34 | || '''신호방식''' || | |
| 35 | || '''최고속도''' || | |
| 36 | || '''표정속도''' || | |
| 37 | || '''지상구간''' || | |
| 38 | || '''통행방향''' || | |
| 7 | ||<tablebordercolor=#D31145><-2><tablealign=right><tablewidth=360px><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34>{{{#!wiki style="margin: -10px -10px" | |
| 8 | ||<tablealign=center><tablebordercolor=#ffffff,#2d2f34><rowbgcolor=#ffffff,#2d2f34><)>[[파일:신분당선 아이콘.svg|width=50]]||{{{#d31145,#ee2c5f '''수도권 전철 {{{+1 신분당선}}}'''[br]{{{-1 首都圈 電鐵}}} 新盆唐線[br]{{{-1 Seoul Metropolitan Subway}}}[br] Shinbundang Line}}}||}}}|| | |
| 9 | ||<-2><:>[[파일:신분당선.jpg|width=100%]]|| | |
| 10 | ||<-2> 네오트랜스 D000호대 전동차 || | |
| 11 | ||<-2><:><bgcolor=#d31145>'''{{{#ffffff 노선도}}}'''|| | |
| 12 | ||<-2><:>{{{#!wiki style="margin: 0px -10px" | |
| 13 | {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] | |
| 14 | [[파일:신분당선 노선도(2022_05).svg|width=100%]] | |
| 15 | }}}}}}|| | |
| 16 | ||<-2><:><bgcolor=#d31145>'''{{{#ffffff 노선 정보}}}'''|| | |
| 17 | ||<:><width=90px>'''애칭'''||DX라인[br]'''D'''igital e'''X'''press Line ('''DX Line''')[* DX는 Digital eXpress라는 의미로 기존의 국유철도, 도시철도와 차별화된 최첨단의 무인 시스템을 구축한 광역철도를 뜻한다. 역간 운행속도가 기존의 도시철도보다 훨씬 빠르고 안전한 시스템을 갖추고 있는 신분당선 구간의 다른 이름이다.]|| | |
| 18 | ||<:>'''분류'''||광역철도|| | |
| 19 | ||<:>'''기점'''||[[신사역]]|| | |
| 20 | ||<:>'''종점'''||[[광교역]]|| | |
| 21 | ||<:>'''역 수'''||16|| | |
| 22 | ||<:>'''노선 기호'''||{{{#D31145 {{{+1 '''D'''}}}}}}|| | |
| 23 | || '''개업일''' ||2011년 10월 28일 || | |
| 24 | || '''소유자''' ||[[대한민국 정부|[[파일:대한민국정부상징_좌우.svg|width=180]][br]{{{#D31145 대한민국 정부}}}]][*A [[민간투자사업#수익형 민자사업(BTO)|수익형 민자사업]]으로 건설][br],,[[국가철도공단]]에 소유권 행사 위임,, || | |
| 25 | ||<|4> '''운영자''' ||[[신분당선(기업)|[[파일:Shinbundang Railroad_CI_Horizontal.webp|width=200]][br]{{{#D31145 신분당선}}}]][br],,1차 구간(강남역 ↔ 정자역) 사업 시행,, || | |
| 26 | ||[[경기철도|[[파일:Ggrail_logo.png|width=200]][br]{{{#D31145 경기철도}}}]][br],,2차 구간(정자역 ↔ 광교역) 사업 시행,, || | |
| 27 | ||[[새서울철도|[[파일:새서울철도 로고.svg|width=200]][br]{{{#D31145 새서울철도}}}]][br],,3차 구간(용산역 ↔ 강남역) 사업 시행,, || | |
| 28 | ||[[네오트랜스|[[파일:네오트랜스 로고.svg|width=200&theme=light]][[파일:네오트랜스 로고 다크모드.svg|width=200&theme=dark]][br]{{{#D31145 네오트랜스}}}]][br],,신분당선 전 구간 운영 및 유지보수,, || | |
| 29 | ||<:>'''사용차량'''||서울교통공사 1000호대 저항제어 전동차[br]서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차[br]한국철도공사 31x000호대 전동차|| | |
| 30 | ||<:>'''차량기지'''||광교차량사업소|| | |
| 31 | ||<-2><:><bgcolor=#d31145>'''{{{#ffffff 노선 제원}}}'''|| | |
| 32 | || '''노선연장''' ||33.5km || | |
| 33 | || '''궤간''' ||1,435mm || | |
| 34 | || '''선로구성''' ||복선 || | |
| 35 | || '''급전방식''' ||단상 교류 25,000V 60㎐ 가공전차선 || | |
| 36 | || '''신호방식''' ||Thales SelTrac RF-CBTC[br]Moving Block || | |
| 37 | || '''최고속도''' ||90km/h || | |
| 38 | || '''표정속도''' ||47.9km/h || | |
| 39 | || '''지상구간''' ||광교기지선 구간 || | |
| 40 | || '''통행방향''' ||좌측통행 || | |
| 39 | 41 | || '''개통 연혁''' ||2011. 10. 28. [[강남역|강남]] ↔ [[정자역|정자]][br]2016. 01. 30. [[정자역|정자]] ↔ [[광교역|광교]]{{{-3 ([[미금역|미금]] 제외)}}}[br]2018. 04. 28. [[미금역|미금]][br]2022. 05. 28. [[강남역|강남]] ↔ [[신사역|신사]] || |
| 40 | 42 | || '''개통 예정''' ||2029. [[광교중앙역|광교중앙]] ↔ [[호매실역|호매실]] [br]2032. [[신사역|신사]] ↔ [[용산역|용산]] [br] 미정. [[용산역|용산]] ↔ 삼송[br]미정. [[호매실역|호매실]] ↔ 봉담 || |
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