수도권 전철 수인분당선(비교)

 r58 vs r59
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 === 일부 구간의 긴 배차 간격 ===
 수인분당선의 경우, 분당선 구간에서는 왕십리-죽전 간 열차, 왕십리-고색 간 열차, 왕십리-죽전 간 열차, 왕십리-인천 간 열차가 번갈아 가며 온다.
-그러나, [[수원역]] 및 수원시내 지역으로 가기 위한 수요가 충분히 많음에도 불구하고 죽전착발 열차가 지나치게 많아서 이용객들의 불편함을 초래하고 있다.[* 왜냐하면 분당기지가 죽전역 인근에 있기 때문이다.] --죽고죽인--[* 죽전행 고색행 죽전행 인천행]
+그러나, [[수원역]] 및 수원 시내 지역으로 가기 위한 수요가 충분히 많음에도 불구하고 죽전 착발 열차가 지나치게 많아 이용객들의 불편함을 초래하고 있는데, 왜냐하면 분당기지가 죽전역 인근에 있기 때문이다. --죽고죽인--[* 죽전행 고색행 죽전행 인천행]
-또한, [[고색역]], [[오이도역]]에서 종착하는 열차가 많아서 고색역과 오이도역 사이 구간은 배차간격이 매우 길다.[* 그나마 한대앞 ~ 오이도 구간은 [[수도권 전철 4호선]]이 있다.]
+또한, [[고색역]], [[오이도역]]에서 종착하는 열차가 많아서 고색역과 오이도역 사이 구간은 배차간격이 매우 길다. 그나마 한대앞 ~ 오이도 구간은 [[수도권 전철 4호선]]이 있다는 게 위안.
 === 분당선 급행의 각 역 정차 구간 ===
 [[오리역|오리]](사실상 죽전역)~[[청량리역|청량리]] 구간은 분당선 급행이 모든 역에 정차한다.
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