| r82 vs r83 | ||
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| 31 | 31 | === [[#중앙선 급행|중앙선 급행]]의 적은 운행 횟수 및 [[#중앙선 급행|중앙선 급행]] 운행으로 인한 급행 미정차역 배차간격 증가 === |
| 32 | 32 | 중앙선 구간인 용산 ~ 용문 구간을 급행으로 운행하는 중앙선 급행의 운행 횟수가 매우 적다. 출근 시간대에 용문발 수색급행 2회, 퇴근 시간대에 문산발 용문급행 1회, 일산발 용문급행 1회이다. |
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| 34 | 특히, 퇴근 시간대에 운행하는 | |
| 34 | 특히, 퇴근 시간대에 운행하는 팔당급행은 첫 차가 18시 경에 문산역에서 출발하여 19시 경에 팔당역에 도착하지만, 해당 열차는 [[용문역]]까지 가지 않는다. 두 번째 차이자 급행 막차인 용문급행은 [[일산역]]부터 [[용문역]]까지 운행하지만, 일산역에서 21시 경에 출발해 23시 경에 용문역에 도착하는 열차이므로 운행 시간대가 매우 늦다. --퇴근 시간대 급행이 아닌 심야 시간대 급행이다.-- | |
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| 36 | 36 | 이 문제의 경우, 중앙선 급행 대신 ITX나 무궁화호를 이용하면 어느정도 해결되지만, 운임이 경의중앙선 급행보다 비싸다. |
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