| r15 vs r16 | ||
|---|---|---|
| ... | ... | |
| 55 | 55 | || X109 || 59.04 || [[성남역|성 남]] || 城 南 || ■││││■ (지하 5층) || △ || [[파일:GyeonggangLine_icon.svg|width=25]] [[수도권 전철 경강선|경강선]] ||<|3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> [[경기도]] || [[성남시]][br][[분당구]] || |
| 56 | 56 | || X110 || 69.93 || [[구성역|구 성]] || 駒 城 || ■││││■ (지하 4층) || △ || [[파일:SBLine_icon.svg|width=25]] [[수도권 전철 수인·분당선|수인·분당선]] ||<bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> [[용인시]][br][[기흥구]] || |
| 57 | 57 | || X111 || 81.08 || [[동탄역|동 탄]] || 東 灘 || │■││││■│ (지하 6층) || × || [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=25]] ~~[[수도권 전철 1호선|1호선]]~~[br][[파일:DILine_icon.svg|width=25]] ~~[[동탄인덕원선]]~~[br]~~[[파일:DTLine_icon.svg|width=25]] [[동탄 도시철도]]~~[br]~~[[수도권 내륙선]]~~ || [[화성시]] || |
| 58 | ||
| 59 | == 문제점 == | |
| 60 | === 수서 ~ 동탄 구간의 긴 배차 === | |
| 61 | 수서 ~ 동탄 구간의 경우, SRT와 [[평택수서고속선]]을 공유하다 보니 GTX의 배차 간격이 상당히 길다. | |
| 62 | ||
| 63 | 추후 서울역 ~ 수서 구간 연결로 GTX-A가 운정중앙에서 동탄을 한번에 잇게 되면, GTX의 배차간격을 줄일 것이라고는 하나, 그렇게 되면 SRT 운행에 차질이 생기는 게 불가피해 보인다. |