| r9 vs r11 | ||
|---|---|---|
| 1 | 1 | [[분류:수도권 광역급행철도 A노선]] |
| 2 | 2 | [include(틀:수도권 전철 노선)] |
| 3 | 3 | [include(틀:수도권 광역급행철도 노선)] |
| 4 | ||<-2><tablealign=right><tablewidth=400px><tablebgcolor=#ffffff,# | |
| 5 | ||<tablealign=center><tablewidth=330px><tablebordercolor=#fff,# | |
| 4 | ||<-2><tablealign=right><tablewidth=400px><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><tablebordercolor=#9a6292> {{{#!wiki style="margin: -10px -10px" | |
| 5 | ||<tablealign=center><tablewidth=330px><tablebordercolor=#fff,#2d2f34><tablebgcolor=#fff,#2d2f34>[[파일:GreatTraineXpress_A.svg|width=70]]||<(>{{{#!wiki style="letter-spacing: -0.5px" | |
| 6 | 6 | {{{#9a6292 '''수도권 광역급행철도''' {{{+1 '''A노선''' }}}[*명칭변경 공모를 통해서 새로운 명칭으로 바뀔 예정이다. [[http://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71/dtl.jsp?id=95088655|#]]][br]首都圈 廣域急行鐵道 GTX-A, '''GTX''' Line A}}}}}}||}}} || |
| 7 | 7 | ||<-3><bgcolor=#9a6292> {{{#white '''노선도'''}}} || |
| 8 | 8 | ||<-3> {{{#!wiki style="margin: 0px -10px" |
| ... | ... | |
| 10 | 10 | [[파일:수도권 광역급행철도 A노선 노선도(2024).svg|width=100%&bgcolor=white]] |
| 11 | 11 | }}}}}} || |
| 12 | 12 | ||<-2><bgcolor=#9a6292> {{{#fff '''노선 정보'''}}} || |
| 13 | ||<width=25%><rowbgcolor=white,# | |
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| 19 | ||<rowbgcolor=white,# | |
| 13 | ||<width=25%><rowbgcolor=white,#2d2f34> '''분류''' || 광역급행철도 || | |
| 14 | ||<rowbgcolor=white,#2d2f34> '''기점''' || [[운정역]] || | |
| 15 | ||<rowbgcolor=white,#2d2f34> '''종점''' || [[동탄역]] || | |
| 16 | ||<rowbgcolor=white,#2d2f34> '''역 수''' || 11개 || | |
| 17 | ||<rowbgcolor=white,#2d2f34> '''구성 노선''' || 수도권 광역급행철도 A노선 (운정 ↔ 수서)[br][[수서평택고속선]] (수서 ↔ 동탄) || | |
| 18 | ||<rowbgcolor=white,#2d2f34> '''개업일''' || [[2024년]] 3월 30일: 수서↔동탄 [br] [[2024년]] 8월{{{-2 (예정)}}}: 운정↔서울역 || | |
| 19 | ||<rowbgcolor=white,#2d2f34> '''소유자''' || 대한민국 정부[* [[민간투자사업#수익형 민자사업(BTO)|수익형 민자사업]]으로 건설.] | |
| 20 | 20 | 국가철도공단에 소유권 행사 위임 || |
| 21 | ||<rowbgcolor=white,# | |
| 22 | ||<|2><bgcolor=#ffffff,# | |
| 21 | ||<rowbgcolor=white,#2d2f34> '''사업시행자''' ||<bgcolor=#fff,#2d2f34> SG레일[* 수서평택고속선 구간 제외 전 구간] || | |
| 22 | ||<|2><bgcolor=#ffffff,#2d2f34> '''운영기관''' ||<colbgcolor=#ffffff,#2d2f34> [[서울교통공사]][br],,'''운정~수서''' 구간,, || | |
| 23 | 23 | || 주식회사 SR[br],,'''수서~동탄''' 구간,, || |
| 24 | ||<rowbgcolor=white,# | |
| 25 | ||<rowbgcolor=white,# | |
| 24 | ||<rowbgcolor=white,#2d2f34> '''사용차량''' || SG레일 A000호대 전동차 || | |
| 25 | ||<rowbgcolor=white,#2d2f34> '''차량기지''' || 운정차량사업소[br][[동탄역|동탄역 임시 경정비시설]][* 2025년까지 남측과 북측 구간이 분리운행 되는 바람에 임시 경정비시설을 동탄역 남측에 설치할 예정이다. [[https://v.daum.net/v/20220630100915676|#]]] || | |
| 26 | 26 | ||<-2><bgcolor=#9a6292> {{{#fff '''노선 제원'''}}} || |
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| 27 | ||<rowbgcolor=white,#2d2f34> '''노선연장''' || 83.1㎞ || | |
| 28 | ||<rowbgcolor=white,#2d2f34> '''궤간''' || 1,435㎜ || | |
| 29 | ||<rowbgcolor=white,#2d2f34> '''선로구성''' || [[복선]] || | |
| 30 | ||<rowbgcolor=white,#2d2f34> '''사용전류''' || 교류 25,000V 60Hz 가공전차선 || | |
| 31 | ||<rowbgcolor=white,#2d2f34> '''신호방식''' || ATP, TVM430(ATC) || | |
| 32 | ||<rowbgcolor=white,#2d2f34> '''최고속도''' || 180km/h || | |
| 33 | ||<rowbgcolor=white,#2d2f34> '''표정속도''' || 101km/h || | |
| 34 | ||<rowbgcolor=white,#2d2f34> '''지상구간''' || 없음 || | |
| 35 | ||<rowbgcolor=white,#2d2f34> '''통행방향''' || 좌측통행 || | |
| 36 | ||<rowbgcolor=white,#2d2f34> '''개통 예정''' || 2024. 03 30. [[수서역|수서]] ↔ [[동탄역|동탄]][br]2024. 08. 운정 ↔ [[서울역|서울]][br]2025. 11. [[서울역|서울]] ↔ [[수서역|수서]][*삼성_무정차 [[삼성역(서울)|삼성역]]을 제외한 전 구간 연결. 삼성역의 개통이 늦어지면서 국토교통부는 운정~서울역 / 수서~동탄 구간을 일단 분리운행 하고 이후에 무정차 통과하여 삼성역을 제외한 전 구간을 운행하는 안으로 추진하고 있다. [[http://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_72/dtl.jsp?id=95087109|#]] 다만 현재 공사가 빠르게 진행되는 덕에 빠른 시일 내에 개통될 수도 있다. 과거 5호선과 7호선이 각각 따로 2개의 구간이 분리개통한 이후에 전구간이 연결된 것처럼 이 노선도 그렇게 될 예정이다.][br]2026. 창릉[br]2028. 04. [[삼성역(서울)|삼성]][* 감사원에서 2028년 4월에야 삼성역이 개통 가능하다고 질책했다. 다만 현재 공사가 빠르게 진행되고 있어서 더 빠른 시간 내에 개통할 수도 있다. [[https://n.news.naver.com/article/277/0005000424|#]]] || | |
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