소부 쾌속선(비교)

|| '''사용전류''' ||직류 1500V 가공전차선 ||

|| '''폐색방식''' ||자동폐색식 ||

|| '''신호장비''' ||ATS-P ||

||<tablebordercolor=#0071c5><tablebgcolor=#ffffff,#191919><nopad> [[파일:JR_Sobu_Rapid_Line_linemap.png|width=100%]] ||

||<bgcolor=#0071c5> {{{#ffffff 실측지도 상의 소부 쾌속선}}} ||

"소부선 쾌속", "소부 쾌속선", "소부선 (쾌속)" 등의 표기가 혼재하고 있으며[* 현지에서 그냥 "소부선"이라고 말할 경우 십중팔구는 [[츄오-소부 완행선]]을 가리키니 주의.], [[요코스카선]]과 대부분의 열차가 직결하는 것을 고려하여 "요코스카 · 소부쾌속선"으로 안내하기도 한다. JR 동일본 공식 앱에는 "소부 쾌속선(総武快速線)"으로 되어있다.

=== 노선 데이터 (요코스카·소부쾌속선) ===

* 관할: 동일본 여객철도 (제1종 철도사업자)

* 폐색방식: 자동폐색식

* 보안장치: ATS-P

* 최고속도

* 시나가와~오후나: 120km/h

* 오후나~요코스카: 95km/h

* 요코스카~쿠리하마: 65km/h

* [[대도시근교구간#s-4.1|수도권 근교구간]]: 전구간

* [[교통카드]] 호환지역: 전구간

* 영업본부

* 무사시코스기~쿠리하마: 요코하마 지사

== 차량 ==

=== 쾌속 ===

소부 쾌속선에서 가장 낮은 등급의 열차이다. 쾌속선 내의 모든 역에 정차한다.

쾌속선과 [[츄오-소부선 각역정차|완행선]]이 병주하는 소부선 구간에는 함정이 있는데, 쾌속이 [[츄오-소부선 각역정차|각역정차]]보다 빠를 것 같지만, 쾌속의 경우 같은 노선에서 주행하는 특급을 먼저 보낼 때가 있다는 것이다. 따라서 모든 열차가 모든 역에 정차하는 완행선과 비교했을 때 시간 차이가 얼마 안 나는 경우가 가끔 있다.

=== --통근쾌속-- (폐지) ===

=== 특급 ===

과거에는 소부 쾌속선, [[나리타선]]을 경유하여 운행하는 특급 스이고도 있었지만 2004년 10월 16일 아야메로 변경이 됐었고 소부 쾌속선, [[나리타선]], [[카시마선]]을 경유하여 운행하는 특급 [[아야메(열차)|아야메]]도 있었으나 [[2015년]] [[3월 13일]] 폐지되었다.

||<-7><:><bgcolor=#0071c5>[[JR 동일본|{{{#ffffff '''JR 동일본'''}}}]] {{{#ffffff '''소부 쾌속선'''}}}||

||<rowbgcolor=#0071c5><:>{{{#ffffff 역번호}}}||<:>{{{#ffffff 역명}}}||<:>{{{#ffffff km}}}||<:>{{{#ffffff 우등}}}||<:>{{{#ffffff 환승노선}}}||<-2><:>{{{#ffffff 위치}}}||

|| ↑ '''직통운행''' ||<-6>'''특급 나리타 익스프레스''':[br]1. [[파일:JRE-JO.svg|width=17]][[요코스카선]] [[요코하마역|요코하마]]·[[오후나역|오후나]]·[[요코스카역|요코스카]]까지 직통운행[br]2. [[파일:JRE-JO.svg|width=17]]요코스카선·[[파일:JRE-JS.svg|width=17]][[쇼난신주쿠라인]] 경유 [[신주쿠역|신주쿠]]·[[파일:JRE-JC.svg|width=17]][[츄오 쾌속선]] [[하치오지역|하치오지]]까지 직통운행[br]'''쾌속''': [[파일:JRE-JO.svg|width=17]][[요코스카선]] 직통 [[쿠리하마역]]까지 직통운행 ||

||<rowbgcolor=#ccffff,#2d2f56> JO21 || [[바쿠로초역|바쿠로초]] ([[파일:JR_area_KU.svg|width=17]])[br](馬喰町) || 2.3 || '''{{{#e0e0e0 し}}} {{{#e0e0e0 成}}}''' ||¶'''[[히가시니혼바시역]]''': 도쿄도 교통국 [[파일:도에이 아사쿠사선 로고.svg|width=17]][[도영지하철 아사쿠사선|아사쿠사선]](A-15)[br]¶'''[[바쿠로요코야마역]]''': 도쿄도 교통국 [[파일:도에이 신주쿠선 로고.svg|width=17]][[도에이 신주쿠선|신주쿠선]] (S-09) ||

|| JO22 || [[킨시초역|킨시초]] ([[파일:JR_area_KU.svg|width=17]])[br](錦糸町) || 4.8 || '''{{{#008000 し}}} {{{#e0e0e0 成}}} {{{#008080 新}}} {{{#75a64a あ}}}''' ||¶JR 동일본 [[파일:JRE-JB.svg|width=17]][[츄오-소부선]] (JB22)[* 아키하바라, 오차노미즈 방면][* 특급 아즈사, 신주쿠XX열차는 츄오소부선 직통][br]¶도쿄메트로 [[파일:도쿄메트로 한조몬선 로고.svg|width=17]]한조몬선(Z-13) || 스미다구 ||

|| JO23 || [[신코이와역|신코이와]] ([[파일:JR_area_KU.svg|width=17]])[br](新小岩) || 10.0 || '''{{{#e0e0e0 し}}} {{{#e0e0e0 成}}} {{{#e0e0e0 新}}} {{{#e0e0e0 あ}}}''' ||¶JR 동일본 [[파일:JRE-JB.svg|width=17]]츄오-소부선 (JB25) || 카츠시카구 ||

|| JO27 || [[이나게역|이나게]][br](稲毛) || 35.9 || '''{{{#e0e0e0 し}}} {{{#e0e0e0 成}}} {{{#e0e0e0 新}}} {{{#e0e0e0 あ}}}''' ||¶JR 동일본 [[파일:JRE-JB.svg|width=17]]츄오-소부선 (JB37) || 치바시[br]이나게구 ||

|| JO28 || [[치바역|치바]][br](千葉) || 39.2 || '''{{{#008000 し}}} {{{#red 成}}}[* 일부정차] {{{#008080 新}}} {{{#75a64a あ}}}''' ||¶JR 동일본 [[파일:JRE-JB.svg|width=17]]츄오-소부선 (JB39), [[파일:JRE-JO.svg|width=17]]{{{#0ca95c ■}}}[[나리타선]],[br][[파일:JRE-JO.svg|width=17]]{{{#e9d307 ■}}}[[소부 본선]], {{{#e70018 ■}}}[[소토보선]], {{{#0074bf ■}}}[[우치보선]][br]¶[[치바 도시 모노레일]] {{{#23ac38 ■}}}{{{#ea5413 ■}}}[[치바 도시 모노레일 1호선|1호선]]·[[치바 도시 모노레일 2호선|2호선]][br]¶'''[[케이세이치바역]]''': 케이세이 전철 [[파일:KS-blue.svg|width=17]][[케이세이 치바선|치바선]] (KS59) || 치바시[br]츄오구 ||

|| ↓ '''직통운행''' ||<-6>'''특급 나리타 익스프레스/쾌속''': [[파일:JRE-JO.svg|width=17]]{{{#0ca95c ■}}}나리타선 [[나리타 공항역|나리타 공항]]까지 직통[br]'''특급 시오사이''': [[파일:JRE-JO.svg|width=17]]{{{#e9d307 ■}}}소부 본선 [[초시역|초시]]까지 직통[br]'''특급 신주쿠사자나미/쾌속''': {{{#0074bf ■}}}우치보선 [[키미츠역|키미츠]]까지 직통[br]'''특급 신주쿠와카시오''': {{{#e70018 ■}}}소토보선 [[아와카모가와역|아와카모가와]]까지 직통[br]'''쾌속''': 1. [[파일:JRE-JO.svg|width=17]]{{{#0ca95c ■}}}나리타선 경유 {{{#c76c16 ■}}}[[카시마선]] [[카시마진구역|카시마진구]]까지 직통[br]2. [[파일:JRE-JO.svg|width=17]]{{{#e9d307 ■}}}소부 본선 [[나루토역(치바)|나루토]]까지 직통[br]3. {{{#e70018 ■}}}소토보선 [[카즈사이치노미야역|카즈사이치노미야]]까지 직통[br]4. {{{#0074bf ■}}}우치보선 [[키미츠역|키미츠]]까지 직통 ||

== 관련 문서 ==

* [[일본 철도 정보/노선 관련 정보]]