| r19 vs r20 | ||
|---|---|---|
| ... | ... | |
| 4 | 4 | ||<width=120px> [[광운대역|{{{-1 {{{#585858,#ccc 광운대 방면}}}}}}]][br][[의왕역|의 왕]][br]← 2.9 ㎞ ||<width=120px><bgcolor=#0052a4> [[수도권 전철 1호선|{{{-1 {{{#fff 1호선[br](P153)}}}}}}]] ||<width=120px> {{{-2 [[서동탄역|{{{#585858,#ccc 서동탄}}}]][[신창역|{{{#585858,#ccc ·신창 방면}}}]]}}}[br][[화서역|화 서]][br]2.6 ㎞ → || |
| 5 | 5 | || [[청량리역|{{{-1 {{{#585858,#ccc 청량리 방면}}}}}}]][br][[의왕역|의 왕]][br]← 2.9 ㎞ ||<bgcolor=#0052a4> [[천안급행 A|{{{-1 {{{#fff 1호선[br][include(틀:글배경br, 배경색=#f00, 사이즈=.9em, 글자색=#fff, 내용=경부선 급행 A)]}}}}}}]] || [[신창역|{{{-1 {{{#585858,#ccc 신창 방면}}}}}}]][br][[수원역|수 원]][br]4.7 ㎞ → || |
| 6 | 6 | || [[서울역|{{{-1 {{{#585858,#ccc 서울 방면}}}}}}]][br][[의왕역|의 왕]][br]← 2.9 ㎞ ||<bgcolor=#0052a4> [[천안급행 B|{{{-1 {{{#fff 1호선[br][include(틀:글배경br, 배경색=#080, 사이즈=.9em, 글자색=#fff, 내용=경부선 급행 B)]}}}}}}]] || [[천안역|{{{-1 {{{#585858,#ccc 천안 방면}}}}}}]][br][[수원역|수 원]][br]4.7 ㎞ → || |
| 7 | ||<-3> | |
| 8 | [include(틀:지도, 장소=성균관대역, 너비=100%, 높이=100%)] | |
| 7 | ||<-3><nopad>[include(틀:지도, 장소=성균관대역, 너비=100%, 높이=100%)]|| | |
| 9 | 8 | ||<-3> '''다른 문자 표기''' || |
| 10 | 9 | || [[영어]] ||<-2> Sungkyunkwan Univ. || |
| 11 | 10 | || [[한자]] ||<-2> 成均館大 || |
| ... | ... | |
| 27 | 26 | ||<-3> '''철도거리표''' || |
| 28 | 27 | || [[서울역|{{{-1 {{{#585858,#ccc 서울 방면}}}}}}]][br][[의왕역|의 왕]][br]← 2.9 ㎞ || '''[[경부선]]'''[br]성균관대 || [[부산역|{{{-1 {{{#585858,#ccc 부산 방면}}}}}}]][br][[화서역|화 서]][br]2.6 ㎞ → || |
| 29 | 28 | |
| 30 | ||<tablebordercolor=#0052a4><tablebgcolor=#0052a4><tablecolor=#fff> | |
| 31 | [[파일:성균관대역.jpg|width=100%]] | |
| 29 | ||<tablebordercolor=#0052a4><tablebgcolor=#0052a4><tablecolor=#fff><nopad>[[파일:성균관대역.jpg|width=100%]]|| | |
| 32 | 30 | || '''2대 역사(2018년 준공)''' || |
| 33 | || | |
| 34 | [[파일:attachment/Sungkyunkwan_University_Station.jpg|width=100%]] | |
| 31 | ||<nopad>[[파일:attachment/Sungkyunkwan_University_Station.jpg|width=100%]]|| | |
| 35 | 32 | || '''1대 역사(1979년 준공)'''[* 현재는 전면 리모델링되었다.] || |
| 36 | 33 | |
| 37 | 34 | [목차] |
| ... | ... | |
| 144 | 141 | 역세권이 크게 발달한 역은 아니나 성균관대학교 자연과학캠퍼스로 어느 정도의 상권 및 유동인구는 확보하고 있고, 입북동, 당수동에서 가장 가깝게 갈 수 있는 역이어서 이용객이 그럭저럭 있다. 1호선 경기남부 구간에서 무궁화호가 정차하지 않는 역 중 병점역 다음으로 이용객이 많다. 천천동이나 정자동에서 이 역을 이용하는 경우도 있다. 대체로 2000년대까지 이용객이 증가 추세를 보이다가 2010년대에는 증가와 감소를 반복하고 있는 상황인데, 2006년에 하루 이용객 3만 명을 돌파한 이래 10년 넘게 정체 상태에 있다. 왜냐하면 [[수원 버스 7800|7800번]], [[수원 버스 7900|7900번]] 버스 등이 서울까지 직접 연결해 배후인구 증가의 혜택을 제대로 누리지 못했기 때문이다. 또한 [[수원역]] 역세권이 거대해짐에 따라 수원역에 대한 의존도가 점점 커지는 것에 따른 영향도 어느 정도 받고 있다. |
| 145 | 142 | |
| 146 | 143 | == 승강장 == |
| 147 | ||<tablebgcolor=#0052a4><tablebordercolor=#0052a4> | |
| 148 | [[파일:attachment/Sungkyunkwanu1.jpg|width=100%]] | |
| 144 | ||<tablebgcolor=#0052a4><tablebordercolor=#0052a4><nopad>[[파일:attachment/Sungkyunkwanu1.jpg|width=100%]]|| | |
| 149 | 145 | || '''{{{#FFF 스크린도어 설치 전 승강장}}}''' || |
| 150 | 146 | 2면 4선의 [[철도역 승강장의 유형#s-3.2.1|쌍섬식 승강장]]이다. |
| 151 | 147 | |
| ... | ... |