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설악IC(비교)

r14 vs r15
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1313
[[서울양양고속도로]]의 나들목.
1414
1515
== 특징 ==
16
* 이 나들목에서 양양 방면으로 계속 진행하면, 터널이 상당히 많아진다.
16
* 이 나들목에서 양양 방면으로 계속 진행하면, 터널이 상당히 많아진다. 반대로 서울 방면은 [[양양JC]]부터 이 나들목까지 터널이 상당히 많고, 이 나들목부터 시종점인 [[강일IC]]까지는 터널이 적다.
1717
1818
== 구조 ==
1919
* 구조: 입체교차 (트럼펫형)
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